裕隆日產汽車在 2016 年 8 月 25 日，於媒體公辦試駕行程中，正式發表了第三代豪華大型 SUV：Murano Hybrid。臺灣 Nissan 車系第一款 Hybrid 的新車正式售價，與 5 月底開始的預售價格相同，建議售價為 199 萬元，將在 9 月起正式於展間販售。
運動化造型再進化，概念車 Resonance 設計風格上身
第 3 代的 Murano，整體造型上承襲了 Nissan 新世代的 V-Motion 家族特徵，再加上概念車 Resonance 的設計風格，將流暢的外觀造型完全呈現在新車上。燈型部分包括頭燈與尾燈都使用與 370Z 相仿、Nissan 運動風格家族的飛鏢型頭燈後，再加上懸浮式車頂的外觀設計，整個外觀看起來更加亮眼。
新款的 Murano 尺寸屬於標準的大型 SUV，車長 4,895mm 搭配 2,825mm 的軸距，讓室內空間非常的寬裕。不過車高僅 1,690mm，相較於 X-Trail 的 1,715mm 還要在矮上一些，搭配較寬的車身，讓本身就屬於動感造型的 Murano，擁有更加運動化的感受。
豪華舒適享受，搭配極佳的駕駛視野
車內部分，Murano 整體造型仍然以 V-Motion 的設計概念為主，中控台部分即可看出標準的 V 型設計。此外，Nissan 在開發過程中聽取了許多前 2 代 Murano 車主的意見，他們表示歷代 Murano 擁有相當好的前方視野及車內舒適性，而這些優點 Nissan 原廠也將其延續至新一代車款上。
在中央娛樂系統上，主攻主打豪華跨界休旅的 Murano 中間採用 7 吋高解析度彩色螢幕、前座頭枕後方更擁有 9 吋左右獨立螢幕，搭配 Bose 11 具喇叭，提供極高的車內影音享受。同時，各項操控界面的改善也是第 3 代 Murano 的改變重點，將中央娛樂系統周遭的按鍵數量漸少了 60%，從原先的 25 個刪減到只有 10 個，為的就是帶給消費者更直覺得使用過程。
身為品牌豪華休旅車的新一代 Murano，原廠在車內施以相當豪華的鋪陳與用料，包含觸手接可及的皮質包覆方向盤、車門扶手、中央扶手及儀錶上蓋等，另在於細節處搭配木紋飾板及類金屬材質的飾件搭配，打造出氛圍相當豪華、氣派的座艙。再加上 Nissan 一貫以來堅持的座椅舒適度，與 NASA 合作研發的零重力三層減震皮質座椅，搭配寬廣的中央扶手，提供非常舒適的操駕體驗。
Hybrid 系統上身，完整的主被動安全配備
動力的部分，本次裕隆日產仍然採用單一規格引進，不過捨棄了過去擁有沉重稅金的 3.5 升 V6 引擎，改為代號為 QR25DER 的 2.5 升直列四缸機械增壓汽油引擎，最大動力可輸出 230 匹馬力，搭配 15kW 的電動馬達與鋰離子電池模組，可達到 250 匹綜效馬力與 50.3 公斤米的最大扭力，並且搭配 Xtronic-CVT 無段變速箱，與全時四輪傳動系統。
安全配備中，新車標配 7 具安全氣囊、再加上 Zone Body 可潰縮安全車體、方向盤、油門、煞車踏板，再加上四門防撞鋼樑與前後保桿內鐵，在北美 IIHS 高速公路保險協會撞擊測試中，獲得 Top Safety Pick+安全首選的評價。
另外主動安全配備與駕駛輔助配備的部分，除了現在 SUV 標配的三合一煞車、循跡以外，另外包括 IAB 智慧輔助剎車系統、HSA 車輛斜坡輔助系統、LWS 車道偏移警示系統、VSW 盲點警示系統、DSA 疲勞駕駛提醒功能與 AVM 360 度環景顯影系統附 MOD 動態物體偵測功能，以及 ICC+FCA+FCW 智慧預防碰撞警示系統，也就是一般熟知的 ACC 主動式巡航系統，提供完善的預防防護。
新車正式售價為 199 萬元，與預接單完全相同，將搶攻 LSUV 市場。U-CAR 試車組與此同時亦正在進行新車試駕，更多的資訊請期待我們的試駕報告。
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