歐洲最大的汽車製造商 Volkswagen 集團，在 2016 年 11 月 18 日宣布將裁撤 30,000 名員工，以縮減因為柴油門事件所造成的巨大虧損。其主要裁員對象以德國當地為主，並且已與其員工公會達成協議，將會以員工自願離職與提前退休來進行裁員。

歐洲最大的汽車製造商 Volkswagen 集團，在 2016 年 11 月 18 日宣布將裁撤 30,000 名員工，以縮減因為柴油門事件所造成的巨大虧損。

Volkswagen 在全球總共擁有超過 610,000 員工，在 2015 年 9 月柴油門事件爆發之前，曾經暫時取代 Toyota，成為世界第 1 大汽車製造商。然而柴油門事件爆發後，讓 Volkswagen 集團銷售量大幅減少，在 2016 年 10 月底才與美國政府達成和解，其和解金高達 147 億美元（約台幣 4673 億元）。

根據外電的最新消息，Volkswagen 傳出將裁撤共 30,000 個工作岡位，其主要對象是以德國本土為主，估計約有 23,000 名員工將會以提前退休或自願離職的方式離開福斯集團。根據 U-CAR 編輯部向台灣福斯詢問的結果，目前台灣福斯不會受到任何影響。後續更詳細的報導，U-CAR 將隨時為大家進行追蹤。

廣  告

網友對Luxgen n⁷和Model B ( 量產版n⁵ ) 的期待和想法為何？

Luxgen n⁷目前提供3種車型設定，預料接下來還會再推出四驅雙馬達和大電池版本，屆時會有多款車型可選擇，您最偏好哪一款？

未來n⁷推出四驅雙馬達版本車型後，您認為價格帶應訂在哪最合理及有吸引力？

未來n⁷推出大電池版車型後，您認為價格帶應訂在哪最合理及有吸引力？

綜觀許多純電休旅車，您最喜愛哪一款呢？

Model B ( 量產版n⁵ ) 將在第四季量產，您認為推出後，價格帶應怎麼訂最合理及有吸引力？

Model B ( 量產版n⁵ )鎖定純電掀背級距，在該級距車款中您最偏好哪一款？