超級純電跑房車？！BMW下一代M5傳將擁千匹純電馬力

BMW 在 2020 年 6 月推出了小改款 M5 高性能房車，Competion 版本擁有 625 匹最大馬力與 M xDrive 四驅系統，3.3 秒就能從靜止加速至時速 100 公里。儘管小改款 M5 還熱騰騰，但近日卻已有海外媒體透露出下一代 M5 的消息，並指出下一代 M5 將有純電版本，最大馬力上看千匹，成為一輛超級純電跑房車！

代號 F90 的小改款 M5 在今年 6 月發表，一般款和 Competiion 版本分別擁有 600 匹與 625 匹最大馬力，最快今年底就會導入國內。

下一代 M5 預計 2024 年問世，傳將有插電式油電與純電兩種版本

預計 2023 年下半推出、原廠代號可能為 G60 的下一代 5 Series 將會有純電版本，這點已經在 BMW 於今年 7 月的一份報告中獲得證實，而英國汽車媒體 Car Magazine 近日報導進一步指出下一代 M5 的問世時機點在 2024 年，並且會成為首款使用純電系統的 M Car。報導中提到下一代 M5 會有插電式油電與純電兩種版本，其中前者的動力系統可能和將問世的 X8 M 雷同，由 4.4 升 V8 雙渦輪引擎與電動馬達組成，系統綜效馬力可達 750 匹的水準。

Porsche Taycan 和 Tesla Model S 都是純電跑房車領域中不好惹的角色，其中 Tesla 更是正在替 Model S 開發 3 馬達的 Plaid 動力系統，性能將比 P100D 的 Ludicrous Mode 還要更強！(圖上：Porsche Taycan Turbo S，圖下：疑似 Tesla Model S Plaid 原型車)

至於純電 M5 會使用 BMW 第 5 代 eDrive 電動科技，包含能量密度更高、壽命更長的電池，擁有 135 千瓦小時的電容量，以及 400 伏特、350 千瓦的充電系統，提供 700 公里的續航能力 (WLTP)，未來還有可能升級至 800 伏特，帶來更好的效能。電動馬達採用前 1 後 2 的 3 馬達配置，形成後驅取向的電能四驅系統，每具馬達具有 250 千瓦的功率，共可輸出 1,000 匹左右的超強馬力，0~100 公里/小時加速可在 2.9 秒完成。

千匹馬力聽起來實在誘人，不過 BMW 在高性能純電跑房車領域的腳步已經慢了些，Porsche 的 Taycan Turbo S 具有 761 匹馬力，0~100 公里/小時加速可在 2.8 秒完成。不僅如此，Tesla Model S P100D 在配置「Ludicrous Mode 滑稽模式」的情況下，從 0 到 100km/h 加速只需要 2.3 秒就能搞定，更何況 Telsa 已經在開發性能超越 Ludicrous 的 Plaid 三馬達動力系統。無論 Taycan 或 Model S，都會是 BMW 在純電跑房車領域的強勁對手。