德國高級品牌 BMW 近來在台灣市場動作頻頻,除了先前 U-CAR 曾預告過的 1、5 系列新年式小改車型,以及新 3 系列敞篷車款即將引進之外,預計最快在 4 月中,導入旗下暢銷運動休旅車 X5 的最新一代車型,在現有的汽油車款之外,近來熱賣的柴油車款,也在引進名單之中。
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BMW 在 1999 年推出了首代的 X5 車型,創新的 SAV (Sports Activity Vehicle) 概念,受到來自市場的熱烈迴響,在其生命周期之中,總計在全球累計銷售了超過 60 萬輛,成為這個德國品牌旗下,相當具有代表性的車型,而原廠除了在 2003 年曾進行小改款動作,為產品持續維持新鮮感之外,在 2006 年 8 月更推出了新一代的 X5 大改款車型,讓包括台灣在內的車迷,再次將目光投注在其身上。
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造形更加洗鍊動感
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國內將引進的新一代 X5,預計將有 3.0 升和 4.8 升的汽油車款,以及 3.0 升的柴油車款,在造型部份雖維持原先的風格,但在設計方面,以更為摩登動感的方式呈現,讓整體視覺效果更為洗練,除了傳承 BMW 一貫的家族風格之外,相信也能讓其獨有的 SAV 概念,再次獲得發揚,而 4.8 升車款,水箱照外框將以類鈦方式處理,展現運動風格;在造型部分的精進之外,新一代的 X5 在車身尺碼也同步獲得提升,加長 7.4 吋與加寬 2.4 吋之後,除了具備更為寬敞的乘坐空間,也提供了越來越多競爭對手所具備的 7 人座設定。
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7 人座設定列為選配
不過根據目前所掌握的資訊,國內總代理所引進的車型,將會把 7 人座設定,包括第三排空調出風口等列為選用配備,而和現行 X5 車款相較,新一代 X5 還增加了包括圖像式自動泊車警示系統、LED 車門開啟輔助照明裝置、雙前座腰靠電動調整以及引擎啟動按鈕等配備,而原有的 2 組電源插座也增加為 4 組,提供更為舒適便利的用車環境,另外現行 X5 所缺乏的 iDrive 控制介面,在新車上也將一併到齊,讓功能操作時的整合性獲得大大的提升。
3.0 升柴油車款順勢導入
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國內將引進的新一代 X5 車系編成,除了隨著新車在去年 8 月發表時曝光,擁有 355 匹最大馬力,由靜止加速至時速 60 英里僅需 6.4 秒的 4.8 升 V8 引擎,以及可輸出 272 匹馬力,由靜止加速至時速 60 英里僅需 7.8 秒的 3.0 升直六引擎之外,在總代理於去年開始導入 BMW 旗下柴油車款,並在市場創下不錯銷售表現之後,眼見近來 X5 在國內市場的其它豪華運動休旅車對手,紛紛推出了柴油車款之後,總代理也將隨著此次新車發表,順勢導入擁有 235 匹馬力的 3.0 升柴油車款,而其高達 53.0 公斤米的扭力,甚至超越 4.8 升汽油車款的 48.4 公斤米,將更能滿足此類車款買家對於動力的需求。
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加強一般道路操控表現
操控方面,除了維持原先受到好評的 xDrive 智慧型可變四輪傳動系統,以及 HDC 陡坡緩降系統之外,為了提升新一代 X5 在一般道路的操控表現,新車將採用具備 Servotronic 電子伺服式動力方向盤的主動轉向系統,讓高速行駛時的轉向更為精巧,而智慧型操控套件 (含電子避震器、動態防傾操控系統) ,則讓車輛在遭遇惡劣路段與突發狀態時,擁有更大的操控極限。
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最快 4 月中引進,預估售價介於 340 萬至 460 萬間
根據總代理表示,新一代 X5 最快將會在 4 月中引進,成為在農曆年之後,BMW 首款引進國內的新產品,由於車身尺碼和配備部分的提升,在售價方面也將來得比現行車款稍高,預估將會介於 340 萬至 460 萬之間,受到不少消費者關注的 7 人座選配售價,則約莫在 15 萬元上下;而緊接著在 X5 新車之後引進國內的,將會是擁有高注目度的新一代 3 系列敞篷車款,新車所炒熱的話題性,相信也將讓年底之前將陸續引進國內的 1、5 系列新年式小改車型,獲得更多的市場關注。
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