就在無偽裝的間諜照被 U-CAR 網友捕獲後,Maserati 總代理臺灣蒙地拿今日 (11/25) 不僅正式向媒體發出將於 12 月 17 日 (2020 年) 發表品牌首款輕油電車型:Ghibli MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) 的邀請函,並預告這款即將擔綱車系入門主力的全新車型,不只會擁有令消費者震撼的售價,且保有同級車中最強悍的性能表現。

Maserati 總代理今日 (11/25)向媒體發出將於 12 月 17 日發表品牌首款輕油電車型:Ghibli MHEV 的邀請函,並預告這款即將擔綱車系入門主力的全新車型,會擁有令消費者震撼的售價。
就這張總代理所提供的照片來看,Ghibli MHEV 極有可能也會有配備更完整、搭載運動化空力套件的 Ghibli MHEV GranSport 車型。

據了解,正在進行法規認證、最快 12 月底就可交車,而且目前展間已可接單的 Ghibli MHEV,不只是 Maserati 正式邁入電能化的第一款輕油電車型,也是總代理臺灣蒙地拿寄予厚望的明日之星,因此在外觀上,除了也會與其他 2021 年式的 Maserati 新車一樣、換上家族化的 Boomerang 旋鏢型 LED 尾燈,還會在前葉子鈑的散熱鰭孔、C 柱上的 Saetta 廠徽下方,多了輕油電車型專屬的藍色鑲飾點綴。

此外,就總代理所提供的照片來看,Ghibli MHEV 也極有可能會有一款配備更完整、搭載運動化空力套件的 Ghibli MHEV GranSport 車型。

Ghibli MHEV 與其他 2021 年式的 Maserati 新車一樣、車尾都換上了家族化的 Boomerang 旋鏢型 LED 尾燈。
Ghibli MHEV 在前葉子鈑的散熱鰭孔、C 柱上的 Saetta 廠徽下方,多了輕油電車型專屬的藍色鑲飾點綴。

而且內裝配備部分,以 2021 年式身分抵臺的 Ghibli MHEV,也會配置全新數位儀表,以及最新的 MIA (Maserati Intelligent Assistant) 智能多媒體系統,並擁有加大至 10.1 吋的中控臺觸控螢幕。

Ghibli MHEV 均會配置全新數位儀表,以及最新的 MIA 智能多媒體系統,並擁有加大至 10.1 吋的中控臺觸控螢幕。
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動力系統方面,Ghibli MHEV 則是植入了一具 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,搭配 48V 發電機及 e Booster 電控增壓器,不但可提供 330 匹的最大馬力及 45.9 公斤米最大扭力,與搭載 3.0 升 V6 汽油引擎之 Ghibli (350 匹/51.0 公斤米) 相當,配置 8 速 ZF 手自排變速箱後,後驅配置的 Ghibli MHEV 亦可在 5.7 秒內、由靜止加速至時速 100 公里、極速則高達 255 公里,且搭載 Maserati 主動式聲浪系統,能保有品牌難以錯認的渾厚聲浪。

Ghibli MHEV 植入一具 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,搭配 48V 發電機及 e Booster 電控增壓器,可提供 330 匹的最大馬力及 45.9 公斤米最大扭力,可在 5.7 秒內、由靜止加速至時速 100 公里、極速高達 255 公里。

至於售價與編成方面,由於總代理日前已將 2021 年式 Ghibli 入門車型:Ghibli Elite 的建議售價,從 2019 年式的 390 萬元、調降至 378 萬元起,因此合理預估 12 月 17 日追加發表的 Ghibli MHEV,價格帶應該會落在新臺幣 350 萬元左右,也就是直接對上同時選在 2020 年 10 月推出的小改款 530i (新臺幣 325~339 萬元起) 與小改款 E 300 (新臺幣 332~342 萬元起),並以相同的動力配置 (2.0 直 4 汽油引擎+48V 輕油電系統) 和較大的馬力輸出,切進以德系品牌為主的豪華中大型轎車市場!

國內 350 萬豪華級距中大型轎車性能/規格比較
車型 BMW
530i
Maserati
Ghibli MHEV
Mercedes-Benz
E 300
建議售價 (元) 325~339 約 350 萬 332~342
引擎型式 2.0 直 4 渦輪汽油引擎+48V 輕油電系統
變速箱/驅動型式 8 速手自排/後驅 8 速手自排/後驅 9 速手自排/後驅
馬力輸出 (匹) 252 330 258
扭力輸出 (公斤米) 35.7 45.9 37.8
0~100 km/h (秒) 6.4 5.7 6.2
極速 (km/h) 250 255 250