BMW 1系列的環保精靈，Bosch Stop-Start系統上身

車輛零件大廠 Bosch 宣佈，BMW 旗下的入門車種 1 系列，將全面配備 Bosch 所開發的 Stop-Start 電子式停車熄火系統。Stop-Start 系統能夠在車輛停等紅燈或是道路壅塞時，自動將引擎熄火；同時在起步時自動發動引擎。如此一來便能減少燃料的浪費，同時降低廢氣的排放量。BMW 1 系列的汽油和柴油車款都能夠配備 Stop-Start 的裝置。

BMW 1 系列率先搭載的 Stop-Start 系統，在 1 系列性能的本格下也兼顧了環保的訴求

因應高漲的油價和 CO2 排放等迫切的問題，工程師們無不力求一個創新的解決方案。Bosch 所開發的 Stop-Start 系統提供了一個兼顧成本效益，同時又能保護環境的答案：當駕駛人將車輛停至靜止時，Stop-Start 系統自動將引擎熄火；當駕駛人要起步而將離合器踏板釋放時，Stop-Start 系統便再將引擎起動。

有效降低 8%的 CO2 排放量

根據歐聯 ECE15 的車輛檢測模式，在 7 公里的距離內進行 12 次車輛煞停的步驟，同時每次車輛靜止的時間須達到 15 秒。結果指出，Stop-Start 系統能夠有效的減少最多達 8%的 CO2 排放量。假使車輛靜止的時間加長，廢氣排放和燃料消耗的成績將會更加提升。

結合 Bosch 全方位的車輛零件技術

Bosch 所研發的 Stop-Start 系統，包含了一個特別設計的智慧型起動馬達。同時 Bosch 也開發了電池感應器，以偵測電池目前的充電狀態；另一方面也能和 EMS 能源管理系統聯結。藉由 Bosch 在傳動系統、EMS 和起動馬達等多方面的專業技術，使得這套 Stop-Start 系統能夠正確的運作。

藉由智慧型起動馬達和電池感應器等專業技術，Stop-Start 系統能夠有效的運作

相較於其它的能源環保方案，Bosch 的 Stop-Start 系統有著許多優勢。起動馬達的體積和以往相同，車輛並不須要進行大幅度的重新設計，便能套用這套全新的系統。同時改良的電動馬達和低噪音的強化囓合齒輪，能夠更可靠、快速且安靜的發動引擎。

這套 Stop-Start 系統，在油耗以及 CO2 的排放上，都有顯著的改善效果。尤其在台灣的用車環境下，車輛時常面對市區停停走走的交通情況，浪費油料的同時也造成市區空氣的汙染。期待各家車廠能夠將這套系統納入旗下的車款，讓本地的消費者也能享受到這項最新科技的益處。