先前 BMW M 曾釋出 BMW Concept XM 概念車,同時預告將於 2022 年底前量產,並公佈動力配置為 4.4 升 V8 汽油引擎+PHEV 系統,綜效輸出達到 650 匹馬力、最大扭力則為 81.6 公斤米。近日日本專利申請局的資料中,意外曝光 BMW XM 的量產車專利圖,將保留概念車充滿張力的設計語彙,同時搭載 BMW 新世代高科技駕駛輔助系統。
日本專利申請局的網站顯示,BMW XM 量產車於 2022 年 4 月送出申請,並於 9 月 1 日公佈。
巨大雙腎稍微收斂、採用 7 系列相仿頭燈
透過流出的專利圖可以看出,BMW XM 量產車整體造型相當接近當時公佈的 BMW Concept XM,但包含巨大的雙腎型水箱罩、車側防刮材質與肌肉線條的輪拱皆更為內斂,頭燈造型與新世代 7 系列相仿,採用分離式設定,擋風玻璃上方、下方氣霸處,皆可看到與現行新世代 BMW 車款相同的鏡頭組、感測器,預知 XM 量產車將會搭載 BMW Personal CoPilot 智慧輔助駕駛科技。
窗框飾條、上下排列矩形排氣管延續 BMW Concept XM 精髓
從 BMW XM 專利圖中可以看到,車側窗框飾條將與概念車相同,向下延伸至車門、前葉子板,尾燈部分將保留精髓,但量產車版本更接近現行款 X6 式樣,其餘包含傾斜的後擋玻璃、直立式車尾反光片、防刮材質與下擾流鰭片、上下排列的左右雙出矩形排氣尾管皆予以保留。
4.4 升 V8+PHEV 綜效達 650 匹,內裝環繞熱血氛圍
據 5 月份 BMW 公開規格指出,XM 動力將採用 4.4 升 V8 汽油引擎+PHEV 系統、搭配 8 速 ZF 自排變速箱與專為 PHEV 車款設計的 M xDrive 四驅系統,綜效最大馬力達 650 匹,最大扭力則是 81.6 公斤/米,雖然目前尚未公布搭載的電池容量,但純電行駛里程有望達到 80 公里。
BMW XM 量產車型將會搭載 BMW M 專屬煞車系統及 23 吋 M 款鋁圈,同時配置電子控制後軸中央差速鎖定、Active Roll Comfort 防傾控制、Integral Active Steering 整合式主動轉向系統(俗稱後輪轉向),並且將車身前後配重維持在 50:50。
據傳 12 月美國投產,外媒預測入門起價 13 萬美元
BMW 預告量產版 XM 將會在 2022 年底前現身,據傳將於 12 月在美國正式投產,外媒預測,入門車型的售價將會落在 13 萬美元左右 (約合新臺幣 397.6 萬元),高性能版本再加上選配套件後,售價很可能會達到 15 萬美元 (約合新臺幣 458.7 萬元)。
- 外媒預估以 BMW XM 售價以美元匯率 30.59 計算
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