全球車壇瞬息萬變，為讓讀者能在有限時間內了解車壇變化，編輯部推出 [ 車壇一周 ] 系列報導，協助讀者瞭解國內外車壇動態，如需詳細了解各事件細節，還有更多精彩詳盡相關報導就在網站相關連結當中。

  1. 2022 年 10 月 3 日~2022 年 10 月 9 日
  2. 1.臺灣：鴻海集團 Model B 無預警曝光
  3. 2.臺灣：Opel 品牌正式登臺，導入 Astra/Astra-e/Mokka/Mokka-e/Grandland
  4. 3.北美：Tesla 純電卡車 Semi Truck 正式投產
  5. 4.歐洲：2022 巴黎車展：Alpine A110 R 正式亮相

鴻海科技日 10 /18 登場，純電中型掀背 Model B 無預警曝光

鴻海科技日即將在 10 月 18 日登場，除了純電貨卡 Model V、 Luxgen n⁷ 現身，接著在上周 6 日無預警曝光 Model B，鎖定純電中型掀背車級距，外觀可見「Foxtron」字樣置中擺放，配上顯眼的紅色車色，並且在預告中找來女性，可猜測其首要客群主打為年輕女性，不過目前其確切車輛規格、配備與續航里程數據等，還有待在科技日上公布更多資訊。

近期一連串接連預告從 Model V、 Luxgen n⁷ 到 Model B，不意外的讓 10 月 18 號的鴻海科技日格外令人受矚目， 原廠透露，Model B 是以鴻海電動車開放平臺為基礎打造的作品，其強調「靈活操作內在」，暗示純電掀背 Model B 將擁有彈性車室及空間便利性。

Model B 頭燈採貫穿式 LED 光條設計，結合中央廠徽，下方氣霸可見配有感應器，可預期將具有豐富的駕駛輔助配備。
Model B 尾燈同樣採貫穿式 LED 光條設計，並有動態顯示功能。

睽違國內 15 年 Opel 正式回歸，Mokka/Mokka-e 年底前上市

睽違國內市場 15 年的德國閃電 Opel ，其品牌總代理歐吉汽車在 16 日正式舉辦品牌回歸記者會，並且宣布小型跨界休旅 Mokka 與純電版 Mokka-e 將於年底前上市、中型休旅 Grandland 車系在年底前導入國內， 還透露在 2023 年會導入 Astra 與純電版 Astra-e。

此外，Opel Taiwan 將在 2022 年至 2023 年第一季陸續於六都建置 6 座 Opel 全方位服務展示中心，而歐吉汽車目標將在 2025 年底前，逐步拓展國內達 15 座以上銷售與服務據點。過去 Opel 在臺灣市場歷經多次轉手，早年還一度在臺國產化，德系平價品牌的形象過往深植消費者的心，相信不少資深德系車友一定很期待，其現今重返的後續表現將如何。

右起 Stellantis 集團區域經理 Jacques Lin、Opel Taiwan 歐吉汽車王偉明總經理、歐吉汽車王騰漢董事長、德國經濟辦事處 林百科處長、Opel 總部代表 Justin Scott。
Mokka 汽油版會引進 1.2T 動力為主， 1.2T 車型在採用 1.2 升渦輪增壓引擎下，於海外有 98.5 匹與 128 匹的 2 種動力輸出，變速箱則為 6 速手排、8 速自排等選項，臺灣市場應當會引進 8 速自排款式。

Tesla 純電卡車 Semi Truck 正式投產，美國 Pepsi 成為首批車主

早在 2017 年發表的 Tesla 純電卡車 Semi Truck，還曾一度宣布將在 2019 年交車，後續不了了之因此淡出眾人視線當中，而其在 7 日終於宣佈正式投產，並透露會在 2022 年底展開交車，而美國 Pepsi 百事可樂公司將於 12 月 1 日交車，成為首批交付的車主，此外，Elon Musk 再次強調 Semi Truck 最高續航里程可達 500 英里 ( 約 805 公里 ) 。

受到供應鏈短缺等因素影響，Tesla 決定將有限的產能優先投入於 Model 3/Y 等車款，也使 Semi Truck 量產時程不斷被推遲。而隨著 Tesla 德州、柏林等超級工廠產能快速飆升，計畫在德州工廠生產的 Semi Truck 也將準備大量生產。

在 2017 年 Semi Truck 首次亮相時，美國 Pepsi 百事可樂公司便已向 Tesla 訂購了 100 輛的 Semi Truck，Elon Musk 也證實了 Pepsi 將在 12 月 1 日交車，成為 Semi Truck 首批的車主。
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巴黎車展 17 日展開，Alpine A110 R 將在 2022 巴黎車展正式亮相

過去飽受 Covid 19 疫情影響，不少傳統大型車展因此暫緩，而今疫情減緩、各國國境逐漸開放，2 年一度的法國巴黎車展也確定在 2022 年 10 月 17 日至 24 日展出，並推出數位平臺讓全球車迷皆可參與。

在 4 日全球首發的 Alpine A110 R，將在 2022 巴黎車展正式亮相，其車重達到 1,082 公斤的水準，其採取後輪驅動配置，搭載 1.8 升 4 缸渦輪引擎，可輸出最大馬力 300 匹、最大扭力 34.7 公斤米，搭配上 7 速雙離合器變速箱，從靜止至時速 100 公里的加速只需要 3.9 秒。A110 R 也同步推出 A110 R Fernando Alonso 限量特式版，將採限量 32 輛打造，以 F1 賽車手為名，經由換上橘色煞車卡鉗、專屬簽名與空力套件的配色調整，營造出特殊的競技氛圍。

110 R 新車不僅在動力上進行了升級，為了進行極致的減重，整車還採用了大量的碳纖維材質。

王喻歆U-CAR編輯

評論

精彩的 2022 下半年......兩品牌回歸、車壇電動化加速

在 Covid 疫情、烏俄戰爭的影響下，造成全球供應鏈短缺!全世界都面臨物價飆漲，而全球車壇先前就像壟罩烏雲之下，不斷面臨無法交車、需要漲價的壓力，消費者想必心中肯定 OS 不斷，儘管整個大環境重重困難，但從臺灣市場下半年看來，筆者認為是火花不斷，越來越精彩，不管是 Opel 正式重返、鴻海集團電動大軍的進軍，或者是先前 MG 登臺，首發 HS 車系瞄準臺灣最熱門的休旅市場，引起廣大關注度，今年也將接近年底了，而這接連串於臺灣車壇埋下的引子，勢必會激盪出不一樣火花，想起來就令人熱血沸騰。