Jeep 於 2022 巴黎車展中亮相首款純電休旅 Avenger,其擁有 400 公里的續航力,並採用單馬達配置,可輸出 154 匹馬力、26.5 公斤米扭力;此外,Jeep 還發表以 Avenger 為基礎,越野訴求傾向的 Avenger 4x4 Concept 概念車,為了強調越野的取向,在外觀上進行部分的修飾,動力系統上也將為四輪驅動的配置,實現 Jeep 招牌的越野形象。

Jeep 於 2022 巴黎車展中亮相首款純電休旅 Avenger,此外,Jeep 還發表以 Avenger 為基礎,越野訴求傾向的 Avenger 4x4 Concept 概念車。

預計動力提升,外觀更具越野格調

Avenger 為單馬達配置,並搭載 54kWh 容量的電池組,而 Avenger 4x4 Concept 將會改搭雙馬達四輪驅動的系統,預計也是採相同電池組,但原廠並未公布動力的規格,在雙馬達的加持下,預估動力輸出會強化不少,將比 Avenger 的 154 匹馬力和 26.5 公斤米扭力高上許多;但也由於四輪驅動的配置,在同樣電池模組的情況下,預計續航里程也會從 400 公里來做下修。

Avenger 4x4 Concept 將會改搭雙馬達四輪驅動的系統,預計也是採相同電池組,但原廠並未公布動力的規格,在雙馬達的加持下,預估動力輸出將會強化不少。

在外觀的部分,作為越野取向的車款,原廠也為 Avenger 4x4 Concept 前方設計了兩個脫鉤,並在車頭做了小幅修容,擴大防刮材質的面積,此外,換上越野胎及新的輪圈造型更增添車輛的辨識度;原廠也為車輛加裝車頂架,而在車頭前蓋則有黑色貼模做點綴,多處有象徵電氣化藍色的塗裝,在離地高度超過 200mm 下,進入角、通過角和離去角達到 21 度、20 度和 34 度,而目前原廠並未透露太多有關 Avenger 4x4 Concept 的其他細節。

作為越野取向的車款,原廠也為 Avenger 4x4 Concept 前方設計了兩個脫鉤,並在車頭做了小幅修容,擴大防刮材質的面積。
Avenger 4x4 Concept 多處有象徵電氣化藍色的塗裝。
廣  告

Jeep 朝向電氣化邁進,國內導入 Avenger 機會不低

過去 Jeep 總給人粗獷的印象,尤其是那直瀑式的水箱護罩外型,想到越野車 Jeep 品牌總會浮現在腦海中,而隨著全世界電動化的趨勢,Jeep 也積極做轉型,Avenger 為品牌跨向純電市場的第 1 步,未來也將持續發展電動車款。至於國內的部分,隨著 Opel 與 Jeep 臺灣總代理歐吉汽車成立,近日 Opel 正式回歸臺灣市場,預計 2023 年將導入 Jeep,屆時純電小型 SUV 的 Avenger 將有很大機會與國內消費者見面。

至於國內的部分,隨著 Opel 與 Jeep 臺灣總代理歐吉汽車成立,預計 2023 年將導入 Jeep,屆時純電小型 SUV 的 Avenger 將有很大機會與國內消費者見面。