[車壇一周]11月國內汽車銷售報告出爐、新年式Ford Kuga車系93.9萬元起上市、Lamborghini發表限量可越野超跑 Huracán Sterrato、Opel發表純電 Astra Electric

全球車壇瞬息萬變，為讓讀者能在有限時間內了解車壇變化，編輯部推出 [ 車壇一周 ] 系列報導，協助讀者瞭解國內外車壇動態，如需詳細了解各事件細節，還有更多精彩詳盡相關報導就在網站相關連結當中。

11 月國內汽車銷售報告出爐，Lexus NX 表現不俗擠進前 10 名

今年已快接近年末，11 月國內新車總市場繳出 39,670 輛的掛牌數表現，11 月的總市場銷售排行榜與 10 月份排名差距不大，Lexus NX 車系繳出不俗成績，以 938 輛成績擠進前 10 名，廠牌排行來看，Toyota 依舊穩坐冠軍，Mercedes-Benz 單月表現成長了 4.5 個百分點的 2,436 輛領牌成績，在 11 月份維持了總市場第 2 名的成績，而第 2 名到第 6 名 Nissan 之間差距都不大。

Lexus 大改款 NX 車系國內提供 5 種動力及多達 10 款車型選擇。

Model 3 仍為電動車銷售冠軍

在國內電動車榜中，儘管 11 月初 Model 3 宣告暫停引進新車，但 Model 3 以銷量 461 輛成績拿下電動車銷售冠軍，值得關注的是 Tesla Model Y 即將在 12 月迎來大量的交車潮，市場預期的交車量更達到驚人的 5,000 輛，不禁令人期待 Tesla 後續銷售表現。

Model Y 預計在 12 月迎來大量的交車潮。

福特六和汽車 12/1 日在臺正式發表新年式 Ford Kuga，車系售價自 93.9 萬元起。新年式最重要更動在於新增頂級規格 Vignale 車型，售價為 126.9 萬元。

2023 年式 Kuga 正式推出，國內導入頂規 Vignale 車型

福特六和推出新年式 Kuga，其中最引人矚目的為國內導入頂規 Vignale 車型，售價為 126.9 萬元，搶攻國產 SUV 市場，車系售價自 93.9 萬元起，除了新增 Vignale 之外，其餘車型增列配備，包含 ST-Line 車型新增駕駛座記憶 3 組的功能，並納入車外後視鏡、HUD 連動；EcoBoost180 動力車型則全面增列駕駛座電調座椅、旗艦與旗艦 X 車型增 AHB 自動遠光燈功能；擔綱入門的超質 X 則改換 18 吋輪圈、BLIS 盲點偵測與電摺後視鏡等配備。

Vignale 專屬銘版也是重要的外觀辨識特點所在。

總之來看，這次新年式 Kuga 推出旗下車型具明確屬性分配，而唯有基礎車型 EcoBoost180 超質 X 售價落在百萬內，從售價與配備來看，旗艦與旗艦 X 產品競爭力表現不容小覷，而頂規 Vignale 則明確鎖定以豪華、質感取向為主。

Huracán Sterrato 搭載了更外擴的前/後輪拱，並在車頂鑲有車頂行李架。

Huracán Sterrato 品牌首款全地形設定超跑，國內預計最快 2023 年中亮相

Lamborghini 亮相品牌 Huracán Sterrato 的完整外觀設計，並且預告將自 2023 年 2 月開始生產、限量 1,499 輛，而國內總代理嘉鎷興業透露，預計最快 2023 年中、國內的車迷與收藏家就有機會可以看見 Huracán Sterrato 的廬山真面目！

Huracán Sterrato 為 Lamborghini 首款全地形設定的超級跑車，車身離地間隙增加了 44mm、擁有更大的懸吊行程，前輪距和後輪距也分別增加了 30 和 34mm。Huracán Sterrato 不失「小牛」本色，同樣搭載實際排氣量 5,204c.c.的 5.2 升 V10 自然進氣汽油引擎，原廠將其最大馬力設定成可在引擎轉速 8,000 轉時輸出 610 匹 (hp)，57.6 公斤米之最大扭力則可在引擎轉速 6,500 轉時完全爆發；極速則可達時速 260 公里，由靜止加速到時速 100 公里僅需短短 3.4 秒。

Opel 正式發表純電 Astra 正式車名改為 Astra Electric，Astra Sports Tourer Electric 是德國品牌首款市售的正宗純電旅行車，並且雙車系同樣都會在德國 Rüsselsheim 工廠生產打造。

Opel 正式發表純電 Astra 車系，國內導入機率不小

Opel 正式發表純電 Astra，其命名為 Astra Electric，並同步帶來旅行車版本 Astra Sports Tourer Electric。目前已知國內 Opel 總代理毆吉汽車已預告 Astra 燃油車款確認會引進國內，純電版 Astra 後續是否引進不禁令人矚目。

Opel Astra Electric/Astra Sports Tourer Electric 並沒有與燃油版本有太大差異。

Astra Electric 採用與 Peugeot E-308 相同架構打造，配置總容量 54kWh 的 NMC811 鋰電池組、可用容量(Usable)約為 51 kWh，最大馬力為 158 匹、最大扭力為 27.5 公斤米，在續航里程方面，Astra Electric 車系最大續航里程來到 416 公里(以 WLTP 測試標準)，充電規格部分，歐規採用 Type2 與 CCS2 規格，AC 充電最高支援三相 11kW；車輛支援的 DC 最大充電功率為 100kW，強調 20%充電至 80%最快僅需約 30 分鐘。