Toyota 於日前首度發表 C-HR Prologue 概念車,其可視為新一代 C-HR 的設計概念預覽,量產車款預計將在 2023 年發表;新一代 C-HR 在動力配置上,預計將搭載 Hybrid 油電以及 Plug-in Hybrid 插電式油電混合動力配置。而近日據外媒報導確認,新一代 C-HR 並不會進軍美國及加拿大地區,並且從現行 2022 年式車型後,C-HR 將退出北美市場。

Toyota 於日前首度發表 C-HR Prologue 概念車,其可視為新一代 C-HR 的設計概念預覽,量產車款預計將在 2023 年發表,近日據外媒報導確認,新一代 C-HR 並不會進軍美國及加拿大地區。

未來以 Corolla Cross 和 RAV4 為主力,C-HR 黯然退出

在確認 C-HR 將退出北美市場後,美國 Toyota 將以 Corolla Cross 及 RAV4 作為 SUV 車型的販售主力,原廠接受採訪時也說道,這兩款產品提供了實用性及效率的完美組合,此前就已傳聞 C-HR 未來會退出北美市場,而在新一代 C-HR 概念車發表後也證實了這項消息。

相較於 Corolla Cross 和 RAV4 都有著 Hybrid 油電的動力規格,對比現行美規 C-HR 僅提供 2.0 升自然進氣引擎,最大馬力為 146 匹,反觀歐洲及日本市場皆有 Hybrid 動力可選擇,較為單調的動力規格或許也成為 C-HR 退出北美地區原因之一。

確認 C-HR 將退出北美市場後,Corolla Cross 被視為接替此級距的主力車型。
美規 Toyota RAV4 提供汽油和油電的動力規格。
相較於 Corolla Cross 和 RAV4 都有著 Hybrid 油電的動力規格,對比現行美規 C-HR 僅提供 2.0 升自然進氣引擎。

新一代 C-HR 雙動力配置,流線外觀及豐富的配色

C-HR Prologue 概念車有著更豐富的外觀配色變化,包含前保桿兩側、車頂及車尾皆採用亮黑色的塗裝設計,搭配銀色的車身及金黃色的尾翼及下擾流,凸顯其外觀線條的前衛視覺;在車尾設計部分,C-HR Prologue 概念車除了延續斜背式的車尾造型外,延伸至尾窗兩側的直立式 LED 尾燈組,於車尾採用橫條 LED 燈組設計,大型後保桿及下擾流造型則可看出延續了現行世代 C-HR 設計既有特色。

Toyota 尚未公布新一代 C-HR 詳細動力規格,僅透露具備 Hybrid 油電以及 Plug-in Hybrid 插電式油電混合動力,U-CAR 也將持續追蹤報導。

C-HR Prologue 概念車採用了由新一代 Crown 車系起始的品牌新世代外觀設計,並採用了 4 點式 LED 頭燈組搭配 LED 晝行燈,車頭以兩側黑色大型進氣柵口、搭配黑色蜂巢狀水箱護罩設計。
C-HR Prologue 概念車透過豐富的鈑件折線雕塑車側線條,並採用隱藏式門把及電子照後鏡配置,車尾以突出的尾燈線條創造類似擾流尾翼造型設計。