Tesla 在 2017 年首度亮相的純電商用卡車產品 Semi Truck，繼先前 2022 年第四季初宣布投產後，歷經 5 年等待 Tesla 在 2022 年 12 月 2 日正式展開交付，不過才 3 個月，Tesla 主動提出召回，共有 35 輛車輛受到影響。
Tesla 主動提出召回，共有 35 輛 Semi truck 受到影響。
NHTSA 美國國家公路交通安全管理局指出， Tesla Semi 卡車配備的電子駐車模組有瑕疵，當放開駐車制動時，恐會產生向前或後溜的情況，增加碰撞的風險，其報告指出是因其模組無法即時轉換而導致此瑕疵。據外媒報導，到目前為止，還沒有任何與此問題有關的事故發生， Tesla 將免費更換受影響車輛上的故障零部件。根據召回報告指出，此問題由供應商於 2023 年 2 月 13 日由供應商 Bendix Commercial Vehicle Systems 反應給 Tesla，而於 2023 年 3 月 14 日開始生產的 Tesla Semi，已經配備了替換改進後的電子駐車模組。
下訂 Semi Truck 的最大客戶為 Pepsi 百事可樂。
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Semi Truck 採用 3 馬達架構，主要分為 1 具用於一般與高速巡航行車的 Highway 馬達，以及後方 2 具用於起步/急加速/超車等情境介入的 Acceleration 馬達。
下訂 Semi Truck 的主要大客戶 Pepsi 百事可樂、現身在 2022 年 12 月 2 日的 Semi Truck 交付活動，成為首批交車的車主。而採用 1,000V 電壓架構的 Semi Truck、最高可在 V4 超充站支援到最高 1,000kW(1MW)的充電功率，是現行 V3 超充站 250kW 的 4 倍，讓 Semi 可在 30 分鐘快充至 70%。Semi Truck 共計推出有兩種電池容量版本，標準版續航里程為 300 英里 (約 482 公里)、長里程版本則是 500 英里 (約 804 公里)。
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