[U-EV]登上量產電動車性能頂峰，Rimac Nevera以7:05.298刷新Nürburgring紐柏林北賽道最速電動車記錄

甫於先前一口氣創下 23 項世界加速紀錄的 Rimac Nevera，今回再次以 7:05.298 的成績大敗 Tesla Model S Plaid，寫下 Nürburgring 紐柏林北賽道最速量產電動車紀錄。勝過眾多頂級燃油超跑的圈速表現，亦證明這輛電動跑車除擁有極致加速性能外，在操控調校上亦逐步進逼，展現 Rimac 搶下電動車時代頂尖超跑地位的野心。

Rimac Nevera 以 7:05.298 的成績大敗 Tesla Model S Plaid，寫下 Nürburgring 紐柏林北賽道最速量產電動車紀錄。

近 20 秒差制霸電動車界、和 Regera 間最速超跑爭奪戰持續上演

Rimac Nevera 原廠定位為兼顧舒適與性能的 Hyper GT 超級跑車，此次搭配 Michelin Cup 2 R 胎款，在 Nürburgring 北環總長為 20.8 公里的賽道，跑出 7:05.298 成績，在長度 20.6 公里的短版單圈，則刷出 7:00.928 表現。其作為跑車設定，勝過 Tesla Model S Plaid（7:25.231）、Porsche Taycan Turbo S（7:33.35）等轎跑車型，成為最速量產電動車，並不意外。但一舉消減對手近 20 秒的圈速，仍然相當驚艷。此紀錄或將有待其他電動超跑問世，才有望打破。

Rimac Nevera 作為 Hyper GT 超跑，圈速超越 Model S Plaid、Taycan Turbo S 成為最速電動車，並不以外，但一舉消減近 20 秒的表現，仍舊十分驚艷。

Rimac Nevera 共搭載 4 具電動馬達，擁有 1,914 匹的最大馬力與 240.6 公斤米的最大扭力，120kWh 的電池組則為其提供了 550 公里的 WLTP 續航里程。其並以 412 km/h 紀錄成為最速量產電動車，並創下多達 23 項世界加減速紀錄，其中堪稱 Hypercar 級距指標數據的 0~400~0 km/h 加減速，亦以 29.93 秒成績創下量產車之最。不過，此紀錄目前再度被 Koenigsegg Regera 以 28.81 秒奪回，兩者追求最速超跑寶座的纏鬥，相信也將持續。

Rimac Nevera 締造速度紀錄時間軸

Koenigsegg Regera 近日再以 28.81 秒成績，奪回 0~400~0 km/h 加減速最速寶座，其與 Nevera 間的性能纏鬥，勢必持續。

Rimac Nevera 刷新 23 項世界加速紀錄項目。

擁 Porsche 投資入主 Bugatti，攜手打造次世代電能超跑

克羅埃西亞電動車廠 Rimac 成立於 2009 年，逐步成為眾多國際車廠的技術合作夥伴，隨後在 2018 年起接受 Porsche 投資，加速研發規模與速度，。2021 年時，Rimac 與 Porsche 合資創立「Bugatti-Rimac」公司，將 Bugatti 品牌納入旗下，未來將在 Rimac 創辦人兼執行長 Mate Rimac 的帶領下，結合尖端電氣化技術與百年豪華造車工藝，聯手打造新世代頂級電能超跑。