11 月初才預告將推出兩款全新產品線，包含一款 Sports Tourer 純電旅行車及一款 Super Coupe 純電超級轎跑的美國新創電動車品牌：Karma Automotive (前身為已經破產的 Fisker Automotive，目前的 Fisker lnc.則為前 Fisker 創辦人 Henrik Fisker 在 2016 年成立的另一家新創電動車品牌)，日前不僅發表了名為「Kaveya」的純電超級轎跑車，並宣布這款新車將在 2025 年投產，目前配額僅剩 351 輛，且 1 萬美元便可在官網下訂。

前身就是經破產之 Fisker 的 Karma，日前發表一款名為「Kaveya」的純電超級轎跑車，並宣布這款新車將在 2025 年投產，目前配額僅剩 351 輛。

儘管 Karma 並沒有透露太多 Kaveya 的細節，只有公布它的車身尺碼長、寬與高，分別為 4,768mm、2,002mm 和 1,255mm，並擁有 2,718mm 的軸距，搭載 Karma 新開發的鋁合金架構及鋁合金懸吊，以及輕量化碳纖維車身鈑件，且就已公開的全尺寸原型車來看，Kaveya 除了擁有非常平滑優雅的車身線條，還配上了一個宛如戰鬥機座艙的淚滴式透明車頂，並在車尾搭載了一支可電動升降的大型尾翼。

Kaveya 擁有非常平滑優雅的車身線條，並在車尾搭載了一支可電動升降的大型尾翼。
Kaveya 配上了一個宛如戰鬥機座艙的淚滴式透明車頂，第三煞車燈採垂直式的設計。
廣  告

性能表現方面，預計 2025 年先開始量產的 Kaveya 入門後驅車型，將擁有 536 匹 (hp) 的最大馬力，頂規四驅車型則擁有 1,180 匹 (hp) 之最大馬力，並只需 3 秒就讓這輛車重 2,404 公斤的超級轎跑車從靜止加速至時速 60 英里 (約時速 96 公里)，極速則可達時速 180 英里 (約時速 290 公里)。

目前 Karma 官網也只有公布這些 Kaveya 的規格數據。

Karma 還在書面資料中表示，Kaveya 將搭載 120kWh 的電池組，最大續航里程可達 250 英里 (約 400 公里)，且可在 45 分鐘內，讓電池電量由 10%充至 80%，至於更詳細的規格數據，恐怕還是得等到量產車開發完成後才能知道了。