MG 品牌原廠近期在全球市場動作頻頻,除了外媒披露申報可能命名為 eHS 的全新純電休旅專利圖外,MG 歐洲高層近日在接受外媒 Autocar 等訪問時,更透露品牌未來新車藍圖,強調品牌仍會同步兼顧燃油車、純電車兩種產品陣線,而且 2024 年上半年會在英國等歐洲市場帶來 MG3 掀背、現行 ZS 跨界休旅等燃油車款後繼車,甚至連中型 SUV 車款 HS 的後繼車也有望登場;2024 下半年則會將 MG4 內裝進行大幅度更新、並推出新款 MG5 EV 與 eHS。其中改款 MG5 EV、ZS、傳聞的 eHS 等車都會採用與 MG4 相同的全新 MSP 平臺打造,甚至 eHS 可望採用 150kWh 電池組、還有可能提供換電技術。
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MG 品牌目前在英國等歐洲市場的車款選擇,算是相當多元,燃油車包含小型掀背車 MG3、小型跨界休旅 ZS、中型休旅 HS 與 HS PHEV;純電產品則有新世代中型純電掀背 MG4 EV、性能版本 MG4 EV XPower、現行 ZS 純電版本 ZS EV、純電旅行車 MG5 EV Long Range 等。
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而外界也相當好奇除 MG Cyberster 電動敞篷等新車外,品牌接下來產品更新的願景與布局,MG 英國營業部主管 Lu Jiajun 近期在接受外媒 Autocar 的訪問時,他表示品牌在燃油車與純電車的新品推出都會全力並進,尤其 2024 年上半年英國市場會將焦點放在幾個主要燃油車系更新;2024 年下半年焦點則會是純電車系。
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其中 2023 上半年的燃油新車,就很有可能包含 MG3、ZS、HS 等車的後繼改款車型,其中 ZS 改款車型會採用與 MG4 相同的 MSP(Modular Scalable Platform)模組化平臺打造。而 HS 改款車型的外觀尚未出爐,但海外 MG 內部人士向外媒透露其可能會與榮威 Roewe RX5 共用平臺,並且在燃油動力、PHEV 插電式油電混合動力進行更新,來讓整體的油耗表現、甚至 PHEV 車型的純電里程能夠增加。
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至於 2024 年下半年在英國等歐洲市場,則是將焦點放在純電車型,除了 MG5 EV 純電旅行車的後繼車、同樣會採用 MSP(Modular Scalable Platform)模組化平臺打造外;營業部主管 Lu Jiajun 亦透露在英國等歐洲市場已販售 2 年的 MG4 純電中型掀背、強調將會在 2024 下半年推出內裝大幅度更新的版本,來強化其在市場的戰力。
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而 2024 年下半年還有一大重點則是全新純電中型休旅,其被外界傳出可能命名為 eHS,近日更有申報的專利圖流出,其同樣會採用 MSP(Modular Scalable Platform)模組化平臺打造,並且為現行部分販售的純電中型休旅 MG Marvel R 後繼車,外觀從專利圖來看採用全新設計語彙,有著大面積的水箱護罩,車側有著相當明顯的肌理線條,車尾則有相當前衛的貫穿式尾燈,電池模組則會提供多種選擇、容量最高可達到 150kWh。
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