為了向 1984 年於瑞士日內瓦車展發表的 Ferrari 第一款超級跑車:Ferrari GTO 致敬,相隔 40 年後,Ferrari 宣佈將在 2024 年 10 月 1 日至 5 日,於義大利 Dolomites 多洛米蒂山區,舉辦「Ferrari GTO 傳奇之旅」,將邀請 Ferrari GTO 的車主們,參加一場別具特色的駕駛體驗之旅,紀念這款極具傳奇色彩的躍馬傑作問世。

為了向 1984 年於瑞士日內瓦車展發表的 Ferrari 第一款超級跑車:Ferrari GTO 致敬,Ferrari 將在 2024 年 10 月 1 日至 5 日,於義大利 Dolomites 多洛米蒂山區,舉辦「Ferrari GTO 傳奇之旅」。

本次 Ferrari GTO 傳奇之旅,是躍馬品牌舉辦的第二屆傳奇之旅;2023 年時,Ferrari 以致敬 F40 為主題,成功舉辦了首屆躍馬傳奇之旅,當時共有 39 組躍馬收藏家自 Forte dei Marmi 瑪律米堡啟程,穿越 Apuan Alps 阿普安阿爾卑斯山和 Tuscan 托斯卡尼鄉間,最終抵達 Maranello。

2023 年時,Ferrari 以致敬 F40 為主題,成功地為車主們舉辦了首屆躍馬傳奇之旅。

而在 2024 年的 Ferrari GTO 傳奇之旅中,車隊將從 Val Rendena 倫代納山谷出發,沿途盡情享受義大利多洛米蒂山壯麗的自然景觀。

活動的最後一日,車隊將抵達位於 Maranello 的 Ferrari 總部,屆時 Ferrari 經典車部門 (Ferrari Classiche) 的專家及初代 Ferrari GTO 車型研發團隊的部分成員將親臨現場,為車主們深入剖析這款超級跑車的奧秘。參與本次活動的 Ferrari GTO 還將在工廠內展出,並將在 Fiorano 賽道上進行一場令人振奮的壓軸巡遊,為此趟 Ferrari GTO 傳奇之旅畫上圓滿句點。

與 F40 傳奇之旅一樣,Ferrari GTO 傳奇之旅的壓軸,也是在 Fiorano 賽道上進行一場令人振奮的巡遊。
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關於 Ferrari GTO

1984 年,Ferrari GTO 在日內瓦車展上正式揭幕。這款超級跑車一問世,便憑藉其強勁的 V8 渦輪增壓引擎、賓尼法利納操刀的車身線條、以及先進複合材料打造的車身,迅速擄獲全球車迷的廣泛讚譽。

Ferrari GTO 是首款搭載縱置雙渦輪 V8 引擎的躍馬,非官方的車名:288 GTO,來自 2.8 公升的排量與 8 個氣缸,而其官方命名則是向 20 世紀 60 年代早期的傳奇車型:Ferrari 250 GTO 致敬。

為了符合 B 組賽事的認證標準,Ferrari 最初僅計畫生產 200 輛 Ferrari GTO。然而,由於相關規則發生了重大變化,所以 Ferrari 最終並沒有參賽。儘管如此,Ferrari GTO 仍作為躍馬品牌首款被載入史冊的超級跑車,此後 Ferrari F40、Ferrari F50、Ferrari Enzo 及 LaFerrari 等超級跑車也相繼誕生。Ferrari GTO 在停產前的總產量達到了 272 台,證明了這款超級跑車的非凡魅力。

Ferrari GTO 技術資料

動力單元

  1. 類型 縱向後置 90 度 V8 雙渦輪增壓引擎
  2. 總排量 2,855.08 cc
  3. 缸徑及衝程 80 mm x 71 mm
  4. 最高輸出功率 294 kW(400 cv)@7,000 rpm
  5. 峰值扭矩 496 Nm @ 3,800 rpm
  6. 壓縮比 7.6:1
  7. 功率係數 140 cv/L

尺寸及重量

  1. 車身長度 4,290 mm
  2. 車身寬度 1,910 mm
  3. 車身高度 1,120 mm
  4. 軸距 2,450 mm
  5. 前輪距 1,559 mm
  6. 後輪距 1,562 mm
  7. 淨重 1,160 kg
  8. 油箱容量 120 litres

輪框和輪胎

  1. 前輪 225/55 VR 16
  2. 後輪 265/50 VR 16

變速箱

  1. 5 速手排變速箱

性能表現

  1. 最高時速 305 km/h
  2. 0-100 公里/小時 4.9 s
  3. 0-400 公尺加速 12.7 s
  4. 0-1000 公尺加速 21.8 s