儘管 McLaren 一直沒有正式公布品牌未來計畫，只有在全球經銷商大會上、鬆口表示將在 2025 年發表新世代 Hypercar、2028 年推出全新車款；但是日前在一場歐洲的新車發表活動中，McLaren 執行長不僅向歐洲媒體證實、他們確實已在研發定位接近 Ferrari Purosangue 的超級 SUV (Super SUV)，且這款以「Shared Performance (共享性能)」為主題打造的超級 SUV，可能為雙門或四門的配置，並採用自家油電動力，搭配向其他車廠購買而來的 SUV 底盤，且至少可以乘坐 4 名成年人，將是最實用的 McLaren！

McLaren 執行長 Michael Leiters 不但曾主導 Cayenne 的開發，且參與過 Purosangue 的前期研發計畫，對於 SUV 一點也不陌生。
McLaren 正在研發中的超級 SUV，可能會搭載配置接近圖中 Artura 的 3.0 升 V6 插電式油電系統。

雖然已經擁有碳纖維單體座艙、自行開發的 V6 油電與 V8 渦輪動力等一切製造超級跑車的技術，但是因為開發一個全新底盤至少需要 10 億英鎊 (約 13 億美元) 的資金，對於剛把所有股權都賣給 Mumtalakat (巴林王國主權財富基金 Bahrain Mumtalakat Holding Company) 的 McLaren 來說，還是有點沉重；所以據傳 McLaren 將向 BMW 採購底盤架構，並共同開發一款性能表現更勝 BMW XM (綜效 653 匹/81.6 公斤米)的插電式油電動力超級 SUV。

由於開發一個全新底盤至少需要 10 億英鎊的資金，所以據傳 McLaren 將向 BMW 採購 XM 的底盤，並開發一款性能表現更強的插電式油電動力超級 SUV。
其實 McLaren 一直非常投入電動車的領域，是唯一同時參與 Formula E (電動方程式) 與 Extreme E 的品牌。
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McLaren 全球媒體總監 Piers Scott 則是補充說到，目前這款超級 SUV 的車身型態仍未確定，有可能是雙門、但也可能採四門的設定，但車內一定會有 4 座以上的布局，且不排除 2028 年後，在不影響車重與性能的前提下，追加推出純電動力的超級 SUV。