[U-EV]售價漲9萬至348萬元起、標配後軸轉向與氣壓懸吊，BMW新年式iX正式上市

先前 U-CAR 從經銷商掌握到 BMW 新年式 iX 的訊息，如今國內總代理汎德也正式帶來新年式 iX，其維持 iX xDrive40、iX xDrive50 與 iX M60 共 3 車型編成設定，最大改變在於原先僅在 M60 車型上所擁有的前後軸自動水平氣壓式懸吊、以及整合式後軸轉向系統，現在也標配在 xDrive40 和 xDrive50 車型上，同時兩款車型售價則從 339 萬元、439 萬元，皆調漲 9 萬元至 348 萬元與 448 萬元，至於 M60 車型價格部分維持在 638 萬元。

BMW 國內總代理汎德正式帶來新年式 iX，最大改變在於原先僅在 M60 車型上所擁有的前後軸自動水平氣壓式懸吊、以及整合式後軸轉向系統，現在也標配在 xDrive40 和 xDrive50 車型上，同時兩款車型售價皆調漲 9 萬至 348 萬與 448 萬。

雙車型價格調漲、配備升級

BMW iX 車系最初於 2021 年引進國內市場，中間歷經新冠疫情供應鏈的影響，配備及價格也進行過多次調整，而這回全新 2025 年式標配了前後軸自動水平氣壓式懸吊與整合式後軸轉向系統，主要也是補齊原先僅在 M60 車型擁有、xDrive40 和 xDrive50 車型所沒有的配備。

前後軸自動水平調整氣壓式懸吊系統除了能強化行路舒適性及更為優異的動態駕馭表現，再透過 My Mode 行車體驗模式切換至 Sport 模式或是達到一定車速時，車高能自動降低 10mm，而當碰上顛頗路面時，則能透過中央鞍座的控制鍵提高 20mm 車高。

BMW iX 全新 2025 年式標配了前後軸自動水平氣壓式懸吊與整合式後軸轉向系統，主要也是補齊原先僅在 M60 車型擁有、xDrive40 和 xDrive50 車型所沒有的配備。

另外同樣列為新年式 iX 標準配備的整合式後軸轉向系統，則可提供最大 3.2 度的後軸轉向角度，在時速 60 公里以下時前軸與後軸會呈現反向角度提高車輛靈活性，時速高於 80 公里時則是會呈現同向角度大幅提高車輛行駛的穩定性。

在外觀設計方面，iX 搭配專屬 Sport 外觀套件，結合銳利修長的 LED 頭燈、無窗框設計、專屬銅色外觀套件及融入 Shy Tech 隱形科技，並將攝影鏡頭與雷達等系統整合於其中的直立封閉式雙腎型水箱護罩。座艙空間透過一體式造型座椅搭配由咖啡所鞣製的天然真皮材質、豪華型四區恆溫空調、頂級水晶內裝套件、FSC 認證天然木紋飾板、30 支喇叭最大總輸出達 1615 瓦的 Bowers & Wilkins 沉浸式 4D 頂級音響系統、BMW 電控調光全景式玻璃車頂，結合車門自動緊閉系統、雙前座通風座椅與雙前座加熱座椅。

座艙空間透過一體式造型座椅搭配由咖啡所鞣製的天然真皮材質、豪華型四區恆溫空調、頂級水晶內裝套件、FSC 認證天然木紋飾板、30 支喇叭最大總輸出達 1615 瓦的 Bowers & Wilkins 沉浸式 4D 頂級音響系統、BMW 電控調光全景式玻璃車頂等等。

此外，iX 將新世代科技匯入座艙內細節，由 12.3 吋虛擬數位儀表與 14.9 吋中控觸控螢幕所構成的懸浮式曲面螢幕，搭配採用圖像式邏輯並引入 Quick Select 快捷選單功能的 BMW Operating System 8.5、無線智慧型手機整合系統、BMW 手機數位鑰匙 2.0 功能與 AR 擴增實境導航，同時加入車況抬頭顯示器。

而新世代 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技除了主動式車距定速控制、主動車道維持輔助、Active Protection、主動防撞輔助與行人偵測等先進主被動安全配備，更追加變換車道輔助，駕駛僅需輕壓方向燈，車輛就能主動辨識左右後方來車並讓車輛主動變換車道。

iX 將新世代科技匯入座艙內細節，由 12.3 吋虛擬數位儀表與 14.9 吋中控觸控螢幕所構成的懸浮式曲面螢幕，搭配採用圖像式邏輯並引入 Quick Select 快捷選單功能的 BMW Operating System 8.5。

BMW iX 採用全新第 5 代 eDrive 電能科技，xDrive40 車型具備 326 匹最大馬力與 64.2 公斤米最大扭力，靜止加速至時速 100 公里僅需 6.1 秒，WLTP 最高續航里程可達 435 公里，原廠表示搭配高功率快充僅需 10 分鐘就能補充 95 公里的行駛里程。

至於 xDrive50 與 M60 均搭載容量達 111.5kWh 的鋰電池模組，xDrive50 具備高達 523 匹最大馬力輸出與 78 公斤米的最大扭力，靜止加速至時速 100 公里縮短至 4.6 秒就能完成，最高續航里程可達 633 公里，快充最快僅需 10 分鐘就能補充 150 公里的行駛里程。M60 則是具備 619 匹的最大馬力輸出與 112.2 公斤米扭力，搭配專屬電動車的 Launch Control 彈射起步功能，靜止加速至時速 100 公里更只要 3.8 秒即可完成。

iX xDrive40 車型具備 326 匹最大馬力與 64.2 公斤米最大扭力，WLTP 最高續航里程可達 435 公里，xDrive50 具備高達 523 匹最大馬力輸出與 78 公斤米的最大扭力，最高續航里程可達 633 公里，M60 則是具備 619 匹的最大馬力輸出與 112.2 公斤米扭力。