Tesla 近期於 2025 年 1 月,在歐洲許多主要市場如德國、英國、法國等都面臨銷量驟減,其中德國單月對比去年度銳減 59.5%、法國更是減少達 63%,甚至在電動車銷售佔比更高的瑞典與挪威也分別減少 44%、38%。外界推測最主要是許多消費者預期小改款煥新版 Tesla Model Y 的推出與到來所致,甚至執行長 Elon Musk 在美國總統川普就職典禮上疑似致敬納粹的手勢,也在部分德國消費者心中產生負面影響。

Tesla 先前公布其於 2024 年第四季新車生產量與交付銷量、以及全年度數字,2024 年全年交付 178.9 萬輛電動車、相比 2023 年的 180.8 萬輛下滑 1.1%,也是品牌自 2011 年來首度年銷下滑,純電車年銷量僅高出中國 BYD 比亞迪的 176.8 萬輛約 2.1 萬輛,甚至全年生產量更略低於 BYD 達 177.7 萬輛達 4,500 輛。2024 年第四季 Tesla 交付的 49.5 萬輛、更略遜於 BYD 的 59.5 萬輛,讓中國 BYD 連續 2 季都「超車」Tesla 成為電動車銷售冠軍。
2024 年 Tesla 全球生產與交付數據 | ||
2024 年 | 生產 | 交付 |
第一季 | 433,371 輛 | 386,810 輛 |
第二季 | 410,831 輛 | 443,956 輛 |
第三季 | 469,796 輛 | 462,890 輛 |
第四季 | 459,445 輛 | 495,570 輛 |
全年累計 | 1,773,443 輛 | 1,789,220 輛 |
而時序進入到 2025 年第 1 個月,Tesla 在歐洲許多主要市場也都面臨下滑,其中德國當地 Tesla 在 2025 年 1 月僅售出 1,277 輛、對比 2024 年同期減少 59.5%。而在法國更是驟減 63%,當地在 1 月僅領牌 1,143 輛 Tesla 新車。Tesla 在英國的銷量也減少 12%、對比英國當地電動車單約銷量增長 35%不甚亮眼。甚至包含電動車接受度高的瑞典與挪威,也在 1 月銷量減少 44%、38%,荷蘭市場也下降 42%。

追究銷量下降的原因,以德國為例,最主要除了德國政府於 2024 年底取消電動車補貼政策、讓當地電動車銷量急遽下跌外,Tesla 執行長 Elon Musk 在 1 月 20 日美國總統川普就職典禮期間的演講,曾經作出類似納粹禮儀的手勢,加上 Elon Musk 諸多對德國當地極右派政治團體的聲援言論,導致許多德國消費者深感不安,也影響 Tesla 品牌於當地的形象。

不過除了 Elon Musk 個人形象因素對 Tesla 品牌的影響外,外界推測 Tesla 銷量在歐洲下滑主因還有全球經濟不確定性、以及許多歐洲 Tesla 買家堅持等待煥新版 Model Y 交付有關。
由於 Tesla 正式於 1 月 10 日在官網揭露全新小改款 Model Y 的資訊,設計導入品牌新世代語彙,換上重新的車頭、車尾造型,風格與銳利流線的煥新版 Model 3 差異化,再加上初期多個市場販售的 Model Y 都是售價較為高昂的 Launch Edition,讓許多買家也在等候未來 Model Y 煥新版有更為親民價格再來入手。不過這樣的等候預期心理,也很可能會在 Tesla 針對現行款 Model Y 祭出一波波促銷折扣下撼動。

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