2.88秒終極加速，Caterham Seven Superlight R500登場

英國純種跑車廠 Caterham，近期為車迷帶來全新升級的的輕量化車款 Seven Superlight R500。Seven Superlight R500 保有 Caterham 一貫的輕量化作風，動力輸出上則較以往豐沛：原廠以 Ford 2.0 升 Duratec 引擎取代原本 Rover K-Series 引擎的配置，使 Seven Superlight R500 擁有每公噸 520 匹的馬力重量比；同時 Launch Control 功能和序列式變速箱等賽事級配備也列入選配清單，為車迷提供完整的競速風格。

英國純種跑車廠 Caterham 近期發表全新 Seven Superlight R500，每公噸 520 匹的馬力重量比和 0 至 96km/h 加速 2.88 秒的成績足以讓許多超跑汗顏。

Seven Superlight R500 採用 Caterham 旗艦車型同款的 Series 3 底盤結構，506 公斤的車重展現極致輕量化的成果。動力部份導入 Ford 所提供的全鋁合金 2.0 升 Duratec 引擎，在 Caterham Powertrain 部門的調校下，這款自然進氣直四引擎可在 8,500rpm 輸出 263 匹最大馬力，24.5 公斤米最大扭力則可在 7,200rpm 產生。在每公噸 520 匹的馬力重量比的加持下，R500 可在 2.88 秒完成 0 至 96km/h 的加速，這個成績更是許多超跑所難以匹敵。

Seven Superlight R500 以 2.0 升 Ford Duratec 引擎取代過去的 Rover K-Series 引擎，263 匹最大馬力搭配 506 公斤車重使其擁有絕佳的加速性能。

Seven Superlight R500 將標配六速手排變速系統，原廠也提供 Caterham Motorsport 部門打造的序列式變速箱。懸吊系統則採用輕量化雙 A 臂設計，搭配可調式避震器。為了對應強勁的性能輸出，原廠為 R500 搭載 Avon CR500 跑胎，煞車系統則以前四後二活塞輕量化卡箝搭配通風碟盤。

宛若方程式賽車的懸吊設計，搭配高性能煞車系統和 Avon CR500 跑胎，Seven Superlight R500 的操控表現也不在話下。

針對賽道需求，Seven Superlight R500 將可選配性能升級套件：包括序列式變速系統、Launch Control 起步控制系統、碳纖維強制進氣箱、以及 Eibach 所提供的運動化簧圈和減震筒套件，都可提供車主進行選購。

在極度輕量化的概念下，Seven Superlight R500 的外觀依然保有 Carterham 的極簡風格：大量的碳纖維、Kevlar 材質和鋁合金材質，以及更薄的車身鈑件，成功為 R500 達到輕量化的訴求。在車室方面，一貫的賽事導向座艙也加入科技氛圍：Momo 快拆式方向盤和短小精幹的拋光排檔桿帶來純粹的駕馭介面，而簡易清晰的儀表板則將轉速錶置於中央，搭配液晶顯示螢幕和 ACES 換檔指示燈提供駕駛最基本的駕駛資訊。

在純粹的操控取向下，Seven Superlight R500 車室採用大量碳纖維鋪陳，同時方向盤、排檔桿和儀表板也呈現出濃厚的賽事風格。

Seven Superlight R500 的基本價格為 36,995 英鎊，而序列式變速箱和運動化懸吊套件等選配項目，價格則為 2,950 英鎊和 1,250 英鎊不等。