先前藉由台北車展的機會,Škoda 由總代理太古利奔重新導入台灣,讓本地消費者得以再次接觸這個來自捷克的百年品牌。而Škoda 原廠近期也捎來好消息:2009 年結算,Škoda 全球銷售量成長 1.4%,來到 684,226 輛的水平;此一成績也為Škoda 歷史寫下新高。

先前藉由台北車展的機會,Škoda 由總代理太古利奔重新登陸台灣;而 2009 年結算,Škoda 也以全球 684,226 輛的銷售量寫下歷史新高。

原廠表示,2009 年最主要的成長動能,來自於中國以及西歐市場。去年Škoda 在中國地區便寫下 122,556 輛的銷售實績,較 2008 年成長達 107%。受惠於舊車換購補助方案,德國成為Škoda 在西歐地區成長最為顯著的市場:德國市場共售出 190,717 輛Škoda 各式車款,較 08 年提升達 57.3%,市佔率也由 3.9%上揚至 5%。

中國市場在 2009 年為Škoda 挹注 122,556 輛的銷售實績,較前年成長達 107%。

西歐其餘市場方面,Škoda 在芬蘭的表現亦相當搶眼。Škoda 在芬蘭市場擁有 6.8%的市佔率,乃西歐地區Škoda 市佔率最高的市場。在法國、奧地利、瑞士和波蘭等地,Škoda 年銷量也有 3.0%至 12.7%不等的成長。然而在東歐市場部份,Škoda 銷量在去年則有不小幅度的下滑。

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以車款計,Octavia 車系乃Škoda 最主要的銷售支柱;2009 年 Octavia 車系全球共賣出 273,590 輛,較 08 年提升 2.4%。Fabia 車系同樣為Škoda 挹注 264,173 輛的銷售數字,成長達 7.1%。新世代旗艦 Superb 車系在 2009 年成長最為豐碩,44,548 輛的成績較前年大幅提高 73.7%,顯見消費者對於Škoda 新一代旗艦作品相當青睞。

Octavia 和 Fabia 車系分居Škoda 品牌的銷售前兩強,09 年分別售出 273,590 輛和 264,173 輛之譜。

面對 2010 年,Škoda 除了持續進行產品研發以及精進外,原廠也計劃前進俄羅斯及印度等新興市場,並在當地設廠進行投產,以達到開發潛力市場、並壓低生產成本之目的。期望在產品陣容齊備、品質提升的前提下,Škoda 能夠再度寫下歷史新高。