繼 Cayenne 之後,Porsche 第 2 款 SUV 產品 Macan 也被全球車壇視為這間德國汽車品牌的銷售明星,據國外媒體報導,Macan 2014 年的全球配額已被全數下訂。而為了應對全球消費者之需求,Porsche 也斥資 5 億歐元 (約新臺幣 208 億元) 特別在德國萊比錫開闊全新的工廠,超過 500 位來自政治、汽車行業和文化領域的貴賓也在 2014 年 2 月 11 日參與了 Porsche 萊比錫工廠的盛大開幕儀式。

為了應對全球消費者之需求,Porsche 斥資 5 億歐元 (約新臺幣 208 億元) 特別在德國萊比錫開闊全新的工廠,超過 500 位來貴賓也在 2014 年 2 月 11 日參與了 Porsche 萊比錫工廠的盛大開幕儀式。

德國原廠表示,Porsche 擴建該工廠投資共計約 5 億歐元,而萊比錫廠區在滿足特殊環境標準的同時,也將用於全新 Porsche Macan 的生產作業,包括車身工廠與超現代化的噴漆工廠。在開幕儀式上,Porsche 全球執行董事會主席 Matthias Muller 先生表示:「在最初投入 2.5 億歐元建設萊比錫工廠後,Porsche 又投入了 5 億歐元用於工廠擴建,並提供了 1,500 個新崗位。這表示,我們對工廠地理位置的選取確信不疑,並且堅信 Macan 會取得成功。」

Porsche 全球執行董事會主席 Matthias Muller 先生 (左) 表示:「在最初投入 2.5 億歐元建設萊比錫工廠後,Porsche 又投入了 5 億歐元用於工廠擴建,並提供了 1,500 個新崗位。這表示,我們對工廠地理位置的選取確信不疑,並且堅信 Macan 會取得成功。」 (右為德國經濟部長 Sigmar Gabriel)

德國經濟部長 Sigmar Gabriel 也強調了工廠選址的意義,表示:「萊比錫的 Porsche 工廠彰顯了汽車工業在德國和歐洲的無限前景。這一點非常重要,因為汽車工業是德國的經濟支柱產業,汽車從萊比錫運往世界各地。德國的汽車工業在全球處於領先,尤其是豪華型汽車市場。保持我們領導地位的關鍵就在於創新。我們必須不斷打造最現代、最安全和最環保的汽車。從長遠看,這也創造和維護了可持續的工作崗位。」”

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Porsche 工廠的擴建被視為經典之作,從建設開始到完工共花了約 2 年的時間。Muller 先生在開幕式上表示:「此時此刻,我想感謝所有參與萊比錫 Porsche 工廠擴建項目的員工和供應商,還要感謝薩克森州和萊比錫市政府的大力支持。」

德國原廠表示,Porsche 擴建該工廠投資共計約 5 億歐元,而萊比錫廠區在滿足特殊環境標準的同時,也將用於全新 Porsche Macan 的生產作業,包括車身工廠與超現代化的噴漆工廠。

對於薩克森州州長 Stanislaw Tillich 而言,萊比錫擁有絕佳的地理環境來吸引相關產業,並提供穩定的工作崗位,他表示:「Porsche 和薩克森堪稱天作之合。因為薩克森擁有眾多發明家和工程師,Porsche 又因其高水準的創新能力而享譽全球。而 Porsche Macan 就是出色創新能力下誕生的最新作品。」

出席賓客中還包括萊比錫市市長 Burkhard Jung,代表 Porsche 監事會主席 Wolfgang Porsche 博士、勞資協議會主席 Uwe Hück、執行董事會全體成員,而代表 Volkswagen 汽車集團的監事會主席 Dr. Ferdinand K. Piëch 博士以及董事會主席 Martin Winterkorn 教授也參與了 Porsche 萊比錫廠區的開幕儀式。