看來熱血車迷期盼已久的高性能車款:新世代 BMW M3 和 M4,將會在近期與臺灣消費者見面,U-CAR 網友 Kimi Kuo (guojrshiang) 於日前在臺灣某機場捕捉到剛從飛機運下的 BMW M4 之身影,而沒有穿上任何偽裝的 M4 也讓人能夠一眼就認出其真實身份。據 U-CAR 了解,BMW 總代理汎德將會在 2014 年 5 月 21 日正式發表新世代 M3 和 M4,其中自手排版本德 M4 最快可在 6 月份就進行交車。

網友 Kimi Kuo (guojrshiang) 於日前在臺灣某機場捕捉到剛從飛機運下的 BMW M4 之身影,據 U-CAR 了解,BMW 總代理汎德將會在 2014 年 5 月 21 日正式發表新世代 M3 和 M4。

為了感謝網友 Kimi Kuo (guojrshiang) 在 BMW M4 落地的第一時間就在 U-CAR 討論區分享此消息,U-CAR 也將按照「間諜照破案獎金制度」,頒全國首發獎金予網友 Kimi Kuo (guojrshiang) 以茲鼓勵,並期許各界網友能再接再厲,持續破案。

「BMW M4」討論區連結

正式報價將與接單價相同,年目標 100 輛

新世代 BMW M3 和 M4 於 2014 年 1 月所舉行的 NAIAS 北美車展進行全球首演,而總代理汎德先前已在 2014 年 4 月份對 M3 開出 495 萬的預接單價,M4 則分別開出 498 萬 (自手排版) 與 483 萬 (手排版) 2 種預售價格,而據 U-CAR 所掌握到的消息,M3 與 M4 將會維持與預售價相同的正式價格。

總代理汎德先前已在 2014 年 4 月份對 M3 開出 495 萬的預接單價,M4 則分別開出 498 萬 (自手排版) 與 483 萬 (手排版) 2 種預售價格,而據 U-CAR 所掌握到的消息,M3 與 M4 將會維持與預售價相同的正式價格。(上為 M3,下為 M4)

據了解,總代理汎德將 M3 及 M4 的全年目標訂在 100 輛,而在接單狀況方面,目前已接到了 15 輛 M3、20 輛 M4 的訂單,其中 M4 有 3 輛為手排車型。M3 和 M4 在 2014 年 5 月 21 日上市發表後,也將在 6 月起就能進行交車,M4 自手排可在 6 月下旬、M3 7 月下旬,至於 M4 手排的交車時間則落在 8 月份。

減重 80 公斤,431 匹 3.0 升渦輪增壓直列 6 缸引擎植入

長期關注 BMW 產品發展的車迷應該知道,在新的產品策略下,BMW 3 Series 中的 Coupe 雙門車型現在被獨立出來成為了 4 Series,因此,新一代 M4 也成為了上一代 M3 Coupe 的直系傳人。而相較於動力的追求,BMW 將輕量化所帶來的操控提升放在第 1 優先,使 M4 Coupé較前代 M3 Coupé減少達 80 公斤之重量,讓車重壓在 1,497 公斤。

新一代 M3 和 M4 換上了 3.0 升的渦輪增壓直列 6 缸汽油引擎,可在 5,500 轉至 7,300 轉間提供 431 匹最大馬力,並於 1,850 轉至 5,500 轉帶來 56.1 公斤米的最大扭力,並提供 6 速手排或 7 速 M DCT 雙離合器自手排變速箱讓消費者選擇。

相較於上一代 M3 所使用的自然進氣 4.0 升 V8 自然進氣引擎,新一代 M3 和 M4 換上了 3.0 升的渦輪增壓直列 6 缸汽油引擎,可在 5,500 轉至 7,300 轉間提供 431 匹最大馬力,並於 1,850 轉至 5,500 轉帶來 56.1 公斤米的最大扭力,並提供 6 速手排或 7 速 M DCT 雙離合器自手排變速箱讓消費者選擇。在搭配 7 速 M DCT 自手排變速箱的情況下,無論 M3 或 M4 皆能以 4.1 秒從靜止加速到時速 100 公里,極速表現則被限制在每小時 250 公里。