高田氣囊安全瑕疵持續延燒，台灣本田、中華三菱進行車輛召回檢修

全球第 2 大氣囊製造商 Takata Corporation 高田集團，至 2013 年起，其所生產、搭載在各大汽車廠上的氣囊，陸陸續續爆發安全瑕疵， 連帶 BMW、Ford、Honda、Mazda、Mitsubishi、Nissan、Subaru、Toyota 等車廠，進行了大規模的召回更換。

而這一波氣囊瑕疵問題持續延燒至今，國內繼先前 Toyota 和泰汽車、Honda 臺灣本田和 BMW 總代理汎德等的召回後，近日 Honda 本田、Mitsubish 中華三菱、Toyota 和泰汽車與 Nissan 裕隆日產，針對旗下部分車款，再次進行召回的動作。

全球第 2 大氣囊製造商：Takata Corporation 高田集團，至 2013 年起，其所生產搭載在各大汽車廠上的氣囊，陸陸續續爆發安全瑕疵。

Takata 高田集團氣囊問題持續延燒

2013 年起，Takata 高田集團所生產的氣囊，陸續爆發可能因為引發火藥的晶片問題，導致不正常的氣囊充氣爆裂，讓車輛起火的疑慮，而氣囊內部產生氣體的壓力過高，也可能導致充氣筒容器破損、而有碎片飛散的疑慮，恐會有乘坐人員受傷的風險，也因著氣囊缺陷頻傳的緣故，前一任日本 Takata 株式會社社長 Stefan Stocker，還引咎辭職。

Takata 高田集團所提供的副駕駛座氣囊組，可能因為引發火藥的晶片問題，導致不正常的氣囊充氣爆裂讓車輛起火，而乘客也會被射出的金屬碎片傷害。

台灣本田再次針對部分車款，進行召回動作

面對高田集團所生產的氣囊安全問題，近日 Honda Taiwan 台灣本田再次針對旗下部分車款，進行正式召回動作，駕駛座氣囊膨脹器需檢修的車款包含：2007 年至 2011 年生產的 Civic 1.8 升與 2.0 升車款、2007 年至 2012 年生產的 CR-V 2.0 升與 2.4 升車款、2009 年至 2012 年生產的 Fit 1.5 升車款與 2010 年至 2012 年所進口的 Insight 1.3 升車款。

至於，乘客座氣囊膨脹器需改正的車款，則是 2006 年至 2009 年生產的 Civic 1.8 升與 2.0 升車款、2004 年至 2009 年生產的 CR-V 2.0 升與 2.4 升車款與 2009 年生產的 Fit 1.5 升車款，全數車輛召回檢修的服務皆為免費。而台灣本田官網中的 e-Service 服務平台，也可提供車主查詢需召修的車輛，車主僅需要打入車身號碼 (VIN)、車牌號碼與驗證碼，就可線上立即諮詢。

圖為 Honda Taiwan 台灣本田官網。台灣本田官網中的 e-Service 服務平台，可提供車主查詢需召修的車輛，車主僅需要打入車身號碼 (VIN)、車牌號碼與驗證碼，就可線上立即諮詢。

中華三菱針對舊款 Zinger 車款，進行改正召回動作

至於中華三菱汽車，則是針對旗下 Zinger 車款，進行改正召回的動作。駕駛座氣囊膨脹器需改正的車款，為 2005 年至 2011 年生產的 Zinger 2.4 升車款，車輛更換駕駛座空氣囊，工作時間約 0.5 小時，而乘客座氣囊膨脹器需改正的車款，則是 2005 年至 2008 年生產的 Zinger 2.4 升車款，更換乘客座空氣囊，工作時間約 0.7 小時，總計召回數量約為 1 萬輛上下。

Toyota 和泰汽車、Lexus 召回相關車款

Toyota 和泰汽車先前已經有過一批車輛召回，但因需要等待料件的關係，陸陸續續才進行全面召回的動作，本次因乘客座氣囊涉及召回的車輛包括：2003 年至 2007 年生產的 Altis 車款、2006 年至 2008 年生產的 Yaris 車款，數量共計 38,174，至於，Lexus 品牌，乃是針對 2003 年至 2007 年生產的 Lexus SC430 進行召回，數量共計 461 輛。

Nissan 裕隆日產 2 月底將正式召回相關車款

Nissan 裕隆日產則表示，將會針對 2004 年至 2008 年生產的 Teana 與 2004 年至 2008 年生產的 X-trail 進行正式召回的動作，並將在 2 月底正式發函，通知車主進行回廠檢修。關於臺灣車廠與車輛，受到高田氣囊安全瑕疵波及，正式召回的相關資訊，請持續鎖定 U-CAR 汽車頻道。