Mercedes-Benz Level 3半自動駕駛輔助將於美國上路，ALC自動變道功能2023年進入北美

Mercedes-Benz 近日在美國 CES 展上宣布，其已獲得批准，未來可在美國 Nevada 內華達州上使用 Level 3 半自動駕駛輔助，在某些條件下可允許手離開方向盤，Mercedes-Benz 成為第一家在美國獲得批准的車廠，而 Level 3 系統將在 S-Class 以及純電旗艦轎車 EQS 上配置，除了 Nevada 內華達州之外，Mercedes-Benz 也已在加州申請認證，但目前尚未正式通過批准。

Mercedes-Benz 在美國 CES 展上盛大展出，展示 Tech to Desire 理念。並且宣布已通過美國 Nevada 內華達州認證，可使用 Level 3 半自動駕駛輔助。

Level 3 系統已於德國先行開放選配，售價為 5,000 歐元以上

事實上，Mercedes-Benz 於歐洲市場早在 2022 年 5 月 17 日在德國宣布，開放新購 S-Class 與 EQS 的車主選配 Drive Pilot 系統、也就是 Level 3 自駕系統，S-Class 選配 Drive Pilot 的價格為 5,000 歐元(折合新臺幣為 16.3 萬元)，EQS 則是 7,430 歐元(折合新臺幣為 24.3 萬元)。

德國豪華車品牌 Mercedes-Benz 宣布，將於 5 月 17 日在德國市場開放新購 S-Class 與 EQS 的車主選配 Drive Pilot 系統。

Drive Pilot 啟動之後，按鍵上方的燈號區域會變成綠色，代表系統接手駕駛。

Drive Pilot 啟動表示主控權在車子，發生肇事責任歸屬在車廠

根據 SAE International 指出， Level 3 半自動駕駛輔助系統啟動 Drive Pilot 之後，坐在駕駛座位上的人並不會被認定正在「駕駛」，其可以將視線不放在道路上，其與德國與聯合國自動駕駛法規認證相同。在德國當車主啟動 Drive Pilot 系統之後，若發生肇事，那麼責任歸屬在於車廠。不過 Drive Pilot 系統僅能在時速 60 公里以下、以及系統判定適合的道路下運作，而且車載系統隨時可能要求駕駛人接管控制權。

Mercedes-Benz 宣布 ALC 自動變道功能將在 2023 年進入北美市場。

ALC 自動變道功能 2023 年進入北美

除此之外，Mercedes-Benz 還宣布 ALC 自動變道功能，將在 2023 年進入北美市場，此為 Mercedes-Benz SAE Level 2 駕駛輔助再一步擴展，ALC 自動變道能使車輛在啟用巡航模式時，超越較慢的車輛，並且可在高速公路交叉口或需下閘道時，在遵循導航的指示下啟用。

ALC 自動變道功能可在高速公路交叉口啟用。