近期 Ford 與全球第 2 大電池廠 LGES、土耳其 Koç Holding 三方簽署合作備忘錄，將在土耳其靠近安卡拉 Başkent 工業區建立電池工廠，主要供應電動商用車，預計將在 2026 年啟動生產，目標到時產能可支援 Ford 達 200 萬輛電動車，LGES 指出，初期年產能達 25GWh，並有可能擴大至 45GWh。
於土耳其 Başkent 廠區建年產能達 25GWh 電池廠，供應 Otosan 產線純電商用車
三方聯合聲明中指出，Ford 與土耳其 Koç Holding 集團合作，成立 Otosan 合資公司已超過 60 年，歐規純電貨車 E-Transit、純電旅行家 E-Transit Custom 與純電 8 人廂型車 E-Tourneo Custom 便是由 Otosan 產線產出。
而 Ford 與 LGES 也是長期合作夥伴關係，由其位於波蘭的 Wroclaw 電池廠為 Ford E-Transit 車系以及 Mustang Mach-E 供應電池許久，而未來 2026 年位於 Başkent 電池廠投產後，預計 E-Transit 等電動商用車電池供應將改由該廠提供。
Ford 在 2022 年第一季發布了主打商用市場的純電作品 E-Transit，隨後在 5 月則是發表了 E-Transit Custom。
廣 告
U-CAR 掌握訊息指出，E-Transit Custom 的國內導入仍持續評估規劃中，相關正式消息仍有待福特六和正式宣布。
Ford 土耳其建電池廠合作夥伴換 LGES，起因傳言是 F-150 Lightning 發生電池起火
先前在 1 月外媒 Automotive News 就曾指出，Ford 在土耳其電池廠計畫合作夥伴原先訂為 SK On 會換成 LGES，現今確認由電池廠 LGES 與 Ford 在土耳其展開合作，據韓國媒體報導，此合作破局起因是一輛 F-150 Lightning 在交車前發生電池起火，因此讓 Ford 產生疑慮，儘管 Ford 並未回應此傳言，不過由此先前已宣布的合作計畫卻臨時換夥伴來看，其傳言的確有可能性。
在 2022 年 7 月，F0rd 宣布將在 2023 年底實現全球 60 萬輛電動車產量的運行時，曾公布與 SK On 在土耳其建立合資公司的計畫，如今看來應是合作已破局。
討論區
成為第一個發表的人