在累積多年對於休旅概念的研發後,Mini 宣佈下一輛新車將直接跨足至 SAV 運動休旅車。

BMW 集團旗下的迷你車品牌 Mini,12 月 5 日正式宣佈全新車系誕生,不同於現有的小型掀背車款,這款暫定為 Mini SAV-Sport Activity Vehicle 運動休旅的新車系,將讓 Mini 由小型掀背車跨足至小型休旅車領域。BMW 集團位於慕尼黑的全球總部亦證實,這款新 Mini 家族成員,概念雛型已由 Mini 與 BMW 設計團隊共同完成,並決定交由奧地利的 Magna Steyr Fahrzeugtechnik 集團,接手後續的研發與生產作業。

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比照 X3 模式,委託 Magna Steyr 生產

BMW 決定將 MINI SAV 委外製造的決策,其實是出於降低生產成本的考量,由於 Mini SAV 獨特的休旅車設計,迥異於現有共用英國牛津生產線的 Mini、Mini Convertible 與 Mini Clubman,將 Mini SAV 交由 Magna Steyr 生產,將可維持生產線單一化,無須額外耗費資金佈建新生產線設備,一方面,Mini 也決定將牛津廠 26 萬輛的年生產能量,全力支援這三款核心車型,應付來自全球市場對 Mini 車系的龐大訂單,以追求集團最大的獲利。

BMW 入門運動休旅 X3 車系,就是 BMW 委託奧地利 Magna Steyr 生產的作品。

其實,BMW 與 Magna Steyr 的合作,早就不是第一次,BMW 入門運動休旅 X3 車系,就是交由 Magna Steyr 負責生產,因此,有了愉快的合作經驗,自然讓德奧兩家公司延續合作的模式。而為了保證 Mini SAV 的誕生過程,完全依循純粹的 Mini 血統,BMW 將主導整個研發與生產流程,並負責產品測試與提供 Magna Steyr 所需的支援。