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[間諜照]Kia EV6認證用車抵臺網友捕獲,有望最快2022上半年國內發表

2021/10/27

林柏攸

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U-CAR網友捕獲並於U-CAR討論區分享Kia EV6的間諜照,據悉該輛EV6乃是總代理導入進行上市前置認證作業使用,從現行國內認證所需時間來看,推估國內上市交車時間,很可能要等到2022上半年,但總代理很可能會在年底前先行展示,以利與消費者先行溝通Kia在電能領域上的著墨。

[U-EV]E-GMP底盤豪華純電Genesis GV60揭露照片,品牌最小的動感戰力設定

2021/08/19

林柏攸

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Genesis藉由數張定裝照片,來作為GV60首波預告,揭示了純電戰力的全新成員,也是Genesis戰力佈局中相形之下最嬌小、也最為動感的作品;目前原廠尚未公布產品動力配置與更多細節內容,但GV60採用的、乃是與Hyundai Ioniq 5、Kia EV6相同的E-GMP平臺。

[U-EV]Kia新年式Niro EV配備調整,森那美起亞EV6之外是否也該導入Niro EV?

2021/06/07

林柏攸

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北美Kia近日公布2021年式Niro EV,而相比於Niro全球首演的2018年,現今電能市場的規模與節奏早已有大幅度差異,Niro車系問世之初,總代理台灣森那美起亞僅是評估導入與否,但以現今法規環境與市場潮流來看,總代理是否有必要在Kia EV6之外,追加導入Niro車系來充實電能大軍?

[U-EV]Hyundai集團計畫推出3個月的先體驗後入主方案,降低購買電動車的疑慮與風險

2021/06/02

林柏攸

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有不少消費者對電動車充滿好奇卻也備感疑慮,原因很可能就在於「沒有接觸過」,根據外媒報導指出,為了強化消費者對電動車的接受度,Hyundai集團構思將規劃推出1~3個月的體驗方案,也就是類似於有3個月的試用期,有任何疑慮消費者也可以放棄入主。

[U-EV]Hyundai與Kia將投資74億美金於美發展電能,國內年底Hyundai Ioniq 5與Kia EV6也將現身

2021/05/17

林柏攸

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Hyundai集團在2021年5月中旬時發布,將投資高達74億美金於美國市場上,強化電能、氫能源、以及智慧交通科技的發展,國內市場部分,南陽實業以及台灣森那美起亞也先後預告著國內電動車市場,在2022年開始會更熱鬧多元豐富的市場景象。

[U-EV] 400V/800V雙規快充有何奧秘?Hyundai Kia集團E-GMP平臺解析

2021/04/23

張旭

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韓國Hyundai Kia集團預計將在2025年前推出總計達23款純電車,包含近期發表的Ioniq 5與Kia EV6,基礎皆是集團新一代電動車模組化平臺E-GMP,主打支援 400V 與 800V 雙規快充規格、最大350kW充電功率,可在18 分鐘可充至 80%電量。而究竟E-GMP平臺技術面有何特殊之處?本篇將進行深度探討。

[U-EV]Kia EV6歐洲100歐元即可線上訂車,英國售價約臺幣161萬起,韓國24小時訂單超過2.1萬張

2021/04/04

林柏攸

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Kia歐洲官網上公告EV6已經開始接受線上訂車,只需要100歐元就能夠線上訂車,而英國則更是直接公布售價,EV6售價為40,895英鎊,約合臺幣161萬,EV6 GT-Line售價為43,895英鎊,約合臺幣173萬;頂規的EV6 GT英國售價則為58,295英鎊,合臺幣約230萬。

[U-EV]3.5秒加速破百、充電4.5分鐘跑100公里,Kia完整公布EV6多款車型選擇

2021/03/31

林柏攸

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Kia完整公布了EV6的產品細節,動力配置部分共計有標準版、續航里程更久的Long Range等兩種電池容量,驅動模式則有後驅2WD、四驅AWD等兩種模式,同時車型也在基本盤EV6之外,還推出有GT-Line以及GT等車型組合選擇。

最大續航可達498公里、預告3月內正式全球線上首演,Kia EV6率先釋出外觀內裝細節

2021/03/15

張旭

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Kia原廠今日(3/15)率先釋出EV6的外觀內裝細節,搭載數位儀表與中控主機合併的AVN大尺寸曲面螢幕。動力雖尚未公布,但可望有58kWh與72.6kWh兩種電池容量規格,續航里程最高可望達498公里,預計在3月內舉辦全球線上發表會正式首演。