Porsche發表全新718 Cayman GT4 ePerformance賽車，作為Mission R概念車這項計畫的測試車輛，其底盤基礎來自於 718 Cayman GT4 Clubsport，而電動馬達與電池技術則來自 Mission R。在單圈計時模式下，其可輸出至少1,000 匹的最大馬力，透過 900 伏特電力技術，僅需15分鐘電量可由 5% 補充至 80%。

隸屬於汎德永業集團之台北保時捷中心，更在日前通過多項專業考核和來自顧客的嚴格要求，在台灣保時捷於2021年首度舉辦「Dealer of the Year年度經銷商評鑑」當中，在八個評核項目中獲得多項第一，正式贏得台灣保時捷首屆 Dealer of the Year年度經銷商殊榮。

臺灣保時捷宣布在臺灣東部新增高速充電站 （Turbo Charging）據點，於臺東娜路彎大酒店設置保時捷高速充電站，進一步優化東部充電服務，提供更完善的充電地圖。保時捷車主可透過保時捷高速充電站、保時捷目的地充電站、以及遍布全臺超過3,100多個公共充電站，享受便捷、完善充電體驗。

Volkswagen集團宣佈旗下品牌加入F1戰局的消息，Audi與Porsche將於2026年參戰F1錦標賽。目前Audi與McLaren F1車隊協商，有望買下McLaren F1車隊甚至是併購其公司 ; Porsche則與Red Bull車隊討論在未來提供賽車引擎技術，亦或者加入車隊，建立長期合作關係。

Porsche在2020年6月以992世代911 Targa 4為基礎，推出911 Targa 4S Heritage Design Edition，這是Heritage Design產品策略四部曲中的第一款新車，全球限量992輛，台灣也分到14輛配額。雖間隔有段時間，但第二部曲新世代911 Sport Classic終於亮相，全球限量1,250輛，預計下半年開賣。

保時捷宣布以7,500萬美金入股HIF Global LLC，一家專注於eFuel合成燃料產製的國際控股公司，並持有其12.5%股權。HIF Global LLC總部設於智利聖地牙哥，而雙方合作的其中一項專案，便是該公司為了生產名為「Haru Oni」的合成燃料而在蓬塔阿雷納斯（Punta Arenas）所建造的試驗工廠。

原為韓國保時捷財務長Christian Nater，將於2022年5月1日正式接任台灣保時捷總裁。前任台灣保時捷總裁Mathias Busse已在2022年2月1日轉任德國福斯銷售處長。Christian Nater在2018年到韓國保時捷任職前，他在保時捷祖文豪森總部擔任SUV產品Cayenne及Macan負責人，此前已在保時捷執掌多項要職。

混合動力車與純電動車漸漸改變全球汽車銷售市場，近期日本調查公司 MarkLines 公佈全球新能源車2021年的銷量統計，混合動力車的銷量為310萬輛，比2020年成長33 %，純電動車部分則有相當驚人的進展，銷量達460萬輛，是2020年的2.2倍，也是銷量首次超越混合動力車。

台灣保時捷參加臺灣大學專為國際學生設計的「國際引路人計畫」，在台灣保時捷人才卓越中心接待22位來自臺灣大學的國際學生，學生們不只有機會更了解保時捷的品牌定位，也更清楚台灣保時捷所扮演的角色。活動中也讓學生近距離接觸純電跑車Taycan，進一步認識保時捷2030永續發展策略。

電動車的發展可以用如火如荼來形容，雖然目前對各大品牌來說，傳統燃油車款還是最關鍵的獲利來源，而電能相關科技則是展示「研發肌肉」的重點，而相關軟硬體運用同樣也是不能缺席的舞臺。Porsche近日藉由Taycan車系，來展示V2G功能中，Taycan所能提供的實用價值。

隨著環保意識抬頭，各國以更嚴格的標準審視交通工具排放，加速全球新能源車推廣，歐洲部分國家新車銷售，甚至出現電動車比傳統燃油車多的情形，國內市場電動車逐漸充斥在你我生活中，透過簡單電池的單位換算，了解全球電池廠爭相擴廠的原因，以及電池產量對於電動車銷售市場的影響。

首輛由非歐洲工廠所生產的Porsche Cayenne車型，於2022年3月28日正式於馬來西亞市場推出，其乃是由森那美馬來西亞工廠所生產，專為當地市場所生產的右駕車型，擁有馬來西亞市場專屬的車型標準配備，當地售價為55萬令吉起，折合新臺幣約374萬元起。

2022年，對於汎德永業集團以及保時捷來說，都是別具紀念價值的一個年度，因為2022年正是汎德永業集團引進保時捷品牌50周年紀念，為了慶祝這歷史性的一刻，汎德永業集團-台北、桃園、台中、高雄保時捷中心更特地以此為主題，聯手舉辦了2022年賽道日活動。

新竹保時捷中心是由利星行集團旗下智華汽車所經營。是臺灣首座同時也是亞洲第3座完整呈現最新 CI 規範設計「Destination Porsche」概念的展示中心。擁有極具特色的流線外觀、4大主題展區、地下層專屬停車場與貴賓休息室的透視瞭望台、Porsche Turbo Charging 高速充電樁。

除此之外，Porsche宣布將在2030年達成碳中和目標。「在2025年，在全新銷售的Porsche中，將有半數為電動車款，包含純電或插電式混合動力車款，」Oliver Blume宣布：「而2030年所有新車中，純電車款的佔比將達到80%以上。」