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試車報告

[賽道測試]高性能純電新章再啟—Kia EV6 GT
陳慶峰
2024/11/06
撰文
有鑑於國內純電新車市場的快速崛起,車款的選擇亦更趨多元化,Kia總代理森那美起亞,更在2023年11月於國內首度發表了EV6車系的頂級高性能車款EV6 GT,U-CAR亦重啟睽違已久的[賽道測試]單元,特別邀請專業賽車手陳意凡於臺中麗寶國際賽車場、進行定型化的車輛單圈秒數測試,驗證EV6 GT車款的實際性能表現。
[集體評比]200~250萬電動休旅車─市場與規配懶人包篇
陳慶峰
2024/01/12
撰文
有鑑於電動車市場快速成長,U-CAR編輯部特別規劃250萬級距主流純電休旅集評,包含2023年於國內首度發表的BMW iX1及Ford Mustang Mach-E車系,以及進行年式更新的Kia EV6車系以及Volvo C40 Recharge車系,另外名列年度銷售前10名排行榜的Hyundai Ioniq 5車系,以及國內純電車款銷售冠軍Tesla Model Y車系也同樣入列。
馭電高性能風格─Kia EV6 GT大鵬灣賽道體驗
張旭
2023/10/26
撰文
國內Kia總代理森那美起亞,在2023年底規畫引進EV6 GT,目前更預告在11月6日正式上市、預計2024年第一季起交車,售價預估則可望落在300萬大關內。搶在上市之前,U-CAR試車組受森那美起亞之邀,來到久違的屏東大鵬灣賽道,搶先感受其動態魅力,由於加入跑車電子懸吊、e-LSD、雙逆變器等利器,體驗過程帶來許多出乎意料的驚喜。
途中僅充了16分鐘的電─Kia EV6 Air增程版環島體驗
林柏攸
2022/09/23
撰文
台灣森那美起亞在2022年9月中旬時,特別針對麾下純電戰力EV6的Air增程版車型,舉辦了媒體環島體驗活動,並在活動中也特別規畫挑戰項目,挑戰內容為「最短充電時間」完成環島;U-CAR試車團隊則是在充電時間16分29秒,補充50.936kWh的電量後,完成了環島一周。

相關報導

[直購直測]Kia EV6實測U-POWER 6.9元/kWh「離峰費率」,9%至80%充電58.397 kWh優惠達176元
張宸毓
2024/09/18
撰文
U-CAR曾報導,U-POWER將實施「時段費率」,離峰費率下每度電6.9元起,今 (9/18) 日「時段費率」正式啟用,U-CAR編輯部透過 [直購直測] 單元,以Kia EV6進行9%至80%充電測試,實測帶讀者體驗車輛低電量起充表現,以及U-POWER實施「時段費率」後,在收費及App介面上的差異。
[U-EV]預計第2季全球首演,導入新世代「虎鼻」造型意象,Kia釋出小改款EV6首波預告
張宸毓
2024/05/03
撰文
Kia純電跨界跑格休旅─EV6,於2021年3月上市後,成為品牌電能化發展的銷售主力,新車亦在2022年正式導入國內販售。近日原廠於官方社群平臺公佈小改款車型的首波預告照,車頭、燈組換上新世代品牌設計語彙,導入「虎鼻」造型意象,據了解,小改款EV6最快將於第2季全球首演。
[U-EV]新舊車主同享福利,Kia EV6國內推出9年/18萬公里高壓電池延保方案
陳慶峰
2024/03/29
撰文
近期Kia總代理台灣森那美起亞特別向韓國母廠爭取延長Kia EV6高壓電池保固 1 年/2 萬公里,從原訂 8 年/16 萬公里延長至 9 年/18 萬公里,且在2024年3月31 日前領牌之 Kia EV6 車型皆可適用,代表著不僅有在3月份掛牌的新車主可適用,原有Kia EV6舊車主亦同享高壓電池延長保固福利。
市區、高速與山路一起來,Kia EV6 GT-Line e-AWD破萬里程全路況試駕
Ryan
2024/03/26
撰文
U-CAR 團隊在 2023 年下半年首度購入Kia EV6 GT-Line e-AWD 增程版車型,並運用在日常公務行程、試車支援、充電站能耗測試等多項任務,行駛里程至今已突破2萬公里,且試駕路況亦涵蓋市區道路行駛、高速公路長途出差往返或是山區道路,也與U-CAR網友分享新車購入後的真實使用心得。
開電動車有訣竅!Kia EV6低溫能耗與充電小撇步
Stephen
2024/02/21
撰文
U-CAR團隊在2023年下半年購入了1輛Kia EV6 GT-Line e-AWD增程版,經過長時間的體驗,對於EV6整體的能耗、充電、駕馭等環節的表現,有著更深一層的認識。尤其在對電動車先天較為不利的冬季低溫環境,如何提升整體續航、還有充電效率,U-CAR團隊更是累積出長期的使用心得,我們也在此篇跟大家分享諸多「小撇步」。
[U-EV] BMW i7 eDrive50 續航664公里奪冠、Kia EV6 Air增程版續航性價比最高,能源局WLTC排行榜
高英凱
2023/11/15
撰文
BMW 總代理汎德汽車送測的 i7 eDrive50 單馬達後驅車型,登上國內 WLTC 長跑冠軍寶座。至於那些車能讓消費者每塊錢買到最多續航里程呢?我們把續航里程除以售價,整理出市售電動車WLTC測試續航性價比排行榜!前3名依序是EV6 Air增程版、Model 3 LR與Model 3是續航性價比最划算前3名。
[U-EV]售價273.9萬起、最大馬力585匹,Kia EV6 GT國內正式發表
陳慶峰
2023/11/06
撰文
Kia總代理台灣森那美起亞繼10 月在屏東大鵬灣賽道、舉辦EV6 GT媒體試駕體驗活動後,接續選擇在2023年11月6日,於國內正式發表EV6車系的頂級性能車款EV6 GT,採用單一車型規格設定,新車正式售價為273.9萬,前30名車主還可享總價值17萬元的尊榮禮遇。
[U-EV]國內11月6日發表上市,Kia EV6 GT規格配備網路提前曝光
陳慶峰
2023/11/05
撰文
Kia 旗下EV6車系中的頂級高性能車款EV6 GT,繼先前總代理認證測試車於9月正式於國內現身後,台灣森那美起亞也於10月先行在屏東大鵬灣賽道、舉辦EV6 GT媒體試駕體驗活動,並預告將在11月6日於國內正式發表新車,而在新車發表前、完整的EV6 GT規格配備已先行在網路上曝光。
[間諜照] 預計年底前發表,Kia EV6 GT無偽裝網友國內捕獲
陳慶峰
2023/09/29
撰文
於 2022 年Goodwood速度嘉年華上發表的Kia EV6 GT,繼先前新車到港照片中已發現EV6 GT 身影,同時Kia 總代理台灣森那美起亞亦確認照片中新車,即為總代理引進的認證測試車款後,近期U-CAR網友亦在路上捕獲全無偽裝的 EV6 GT車款,據了解新車將有望在年底前於國內上市。
[U-EV]新車有望年底前國內發表,Kia EV6 GT認證測試車抵臺
陳慶峰
2023/09/21
撰文
近期於國內網路流傳新車到港照片中出現EV6 GT身影,Kia 總代理台灣森那美起亞證實為近期導入的認證測試車,有望最快年底於國內發表。Kia EV6 GT 搭載 77.4kWh 鋰電池組及e-Awd 四輪驅動系統,具備576匹綜效馬力及75.5 公斤米綜效扭力輸出,由靜止加速到時速 100 公里僅 3.5 秒。
[U-EV]慶祝獲NACTOY北美年度多功能車殊榮,Kia於美國推出EV6限量特式版
陳慶峰
2023/08/20
撰文
為了慶祝Kia EV6車系獲得2023 NACTOY北美年度多功能車的大獎殊榮,Kia特別選擇在Monterey Auto Week活動上,帶來美規EV6紀念特式版,具備專屬的金屬森林綠色外觀及沙漠米色內裝配置,且將採限量1,000輛的方式於美國市場推出,但新車售價目前則尚未公佈。
儀表最佳能耗9.5 km/kWh ! U-CAR x U-POWER x Kia EV6挑戰全臺最高公路能耗賽紀實
編輯部
2023/05/15
撰文
U-CAR 汽車網站以及 U-POWER 旭電馳科研特別在2023年5月9日及10日,首度舉辦 Kia EV6 挑戰全臺最高公路能耗賽,總計有8位 EV6 Air 增程版車主搭配神隊友進行挑戰,其中獲頒「能耗王」參賽選手,車輛儀表顯示能耗達到9.5km/kWh驚人表現。
誰是省電三冠王?挑戰你的黃金右腳!U-CAR x U-POWER x Kia EV6挑戰全臺最高公路能耗賽報名
編輯部
2023/04/10
撰文
為了讓Kia EV6車主可以盡情發揮愛車出色的續航力及快充表現,U-CAR汽車網站以及 U-POWER旭電馳科研、特別首度舉辦Kia EV6挑戰全臺最高公路能耗賽,將邀請8位EV6 Air 增程版的車主,並邀請一位神隊友共組隊挑戰,進行100%電量出發、挑戰全臺最高公路的能耗大挑戰活動。
2023韓國首爾車展:Kia EV9雙車型實拍,國內第4季發表,純電性能擔當EV6 GT直擊
張宸毓
2023/03/30
撰文
2023年3月份Kia透過線上直播方式,亮相純電旗艦休旅EV9量產車型,以800V架構打造,具備76.1kWh與99.8kWh兩種電池容量規格,車系最大續航里程可望達到541公里。Kia透過近日舉辦的2023首爾車展,首度對外展出EV9車系,U-CAR特派員直擊現場,帶大家一窺EV9、EV6 GT等車款的風采。
[U-EV]取消58kWh入門車型,2023年式美規Kia EV6增GT高性能車型選擇
陳慶峰
2023/03/08
撰文
Kia繼2022年11月先行公佈2023年式美規EV6車系售價後,近期則正式提供了完整的新車規格,與2022年式車型的主要差異之處,在於取消了原本搭載58kWh容量電池的RWD SR版本車型,2023年式美規EV6車系全數搭載77.4kWh容量電池,並新增了頂級的EV6 GT版本。
[Hot Cars]跨界且動感、更具魅力–Kia EV6
編輯部
2023/01/19
撰文
2021年第一季末時,Kia發表了品牌首個純電車系的Kia EV6,挾著支援240kW最大快充功率、充電4.5分鐘可以行駛100公里、18分鐘完成10%~80%充電,以及最重要的運動化跨界中型休旅車格等優勢,韓國市場甫開放下訂,就在24小時內獲取超過2.1萬張訂單,其受歡迎程度可見一斑。
[U-EV]動力、續航再提升!Kia EV6等E-GMP平臺車款將導入意法半導體第3代SiC碳化矽功率模組
張旭
2022/12/13
撰文
原先Hyundai-Kia集團的E-GMP平臺,在後馬達Inverter逆變器的功率模組(Power Module),就有採用SiC碳化矽半導體。而日前瑞士供應商意法半導體推出第3代的SiC碳化矽功率模組,並確認E-GMP平臺的Kia EV6等車款將採用,預計在動力、續航都能再升級。
Sorento、Carnival、Stinger售價調漲、EV6線上預售,Kia公布2023年式部分車系售價
陳慶峰
2022/08/27
撰文
Kia 總代理台灣森那美起亞,近期於官方網站公布了旗下部份2023年式售價及車型編成,其中包含Sorento、Carnival、Stinger車系在新年式售價部份皆有調漲,Sorento車系亦取消入門經典版7人座車型,另外2022年式車型在國內已銷售一空的EV6車系,亦開放2023年式線上預訂新車。
[U-EV]Kia EV6首屆車主活動臺中舉行,Bob與EV6車主精彩QA收錄
王喻歆
2022/08/14
撰文
Kia EV6在國內於2022年4月16日正式上市,先前3 月上旬於國內展開預售,首波配額 300 輛與後續追加的200輛配額,總計500輛年度配額均已售罄。現在,Kia總代理台灣森那美起亞選於8月13日,在臺中麗寶福容飯店舉行EV6首屆車主活動,台灣森那美起亞特別邀請U-CAR創辦人Bob擔任活動主講人。
亮點不只電氣規格 Kia EV6發燒級Meridian音響─U-Audio試聽及評論
林浩宇
2022/05/25
撰文
從事音響評論工作十多年了,試聽 Meridian的次數不算少,每一次都是很棒的體驗,這次也不例外,即便是聆聽環境從一般居家空間移到 Kia 最新發表的 EV6 豪華電動車上。沒錯,這篇評測要談的就是 Kia EV6 所搭載的14 單體 Meridian頂級環場音響系統。
[U-EV]改開電動車臺灣就缺電了嗎?一切讓數據說話吧,電動車年耗電量解密
張宸毓
2022/04/25
撰文
由U-CAR創辦人Bob(陳鵬旭)所成立的旭電馳科研,在2022年4月19日宣布旗下U-POWER超高速充電站正式起跑。在記者會中提起令人省思的議題,臺灣不是很缺電嗎?會不會大家改開電動車,臺灣就沒有電了?透過簡單試算,帶大家了解電動車對電的需求,以及電動車發展後佔我們生活用電的比例。
[U-EV]售價158.9萬起,較預售調漲4萬至10萬不等,Kia EV6正式上市
何聖堯
2022/04/19
撰文
繼國內正式上市前的前瞻車主禮遇,限量500輛Kia EV6完售暫停接單後,Kia總代理台灣森那美起亞於今日 ( 19日 ) 宣布,Kia EV6以158.9萬起上市。車系編成將有Light標準版、Air標準版、Air增程版及GT-line e-AWD增程版4種車型,其中以GT-line e-AWD增程版的價格較預售價調漲最高,漲幅達10萬元。
[U-EV] 動力數據媲美Taycan GTS,揭開Kia EV6 GT幕後秘辛與原理
吳加男
2022/04/12
撰文
2022年3月,Kia EV6擠下眾多競爭對手、贏得歐洲年度風雲車(European Car of the Year)的寶座,其中,高性能版本的EV6 GT車型甚至在部分的性能規格上可比擬Porsche Taycan GTS版本;近日,歐洲媒體實際體驗了Kia EV6 GT,並揭露關於EV6 GT的幕後秘辛。
[規配懶人包]Ioniq5、Model 3接招!Kia EV6預售與規配公布
張旭
2022/03/11
撰文
Kia EV6、Hyundai Ioniq 5陸續公布預售資訊,但兩者因為主要對手Tesla Model Y尚未抵臺,同樣在價格帶設定劍指目前銷量最佳的Tesla Model 3。搶在EV6與Ioniq 5兩款電動雙雄新車正式上市前,我們先行透過 [ 規配懶人包 ] 單元,就數據與配備方面,來看這3強之間究竟各自有何優勢。
[U-EV]台灣森那美起亞正式展開Kia EV6預售,預售價154.9萬起入手Light標準電池
林柏攸
2022/03/11
撰文
日前U-CAR才帶來幾則從第一線經銷通路取得,包含規配資料與可能售價等Kia EV6的相關產品資訊,總代理台灣森那美起亞也選擇在3月11日,正式展開Kia國內首款純電車款EV6的預售活動,與先前掌握到的資訊相同,EV6全車系共推4種車型,其中兩車型為標準容量電池組,兩車型為增程版電池組,僅有頂規GT-Line車型採用前後軸各1具電動馬達的四輪驅動設定。
[U-EV] Kia EV6純電動車售價流出,入門154.9萬元起、首波300輛
編輯部
2022/03/10
撰文
U-CAR獲悉即將發表上市的Kia EV6電動車售價,入門車型Light將自154.9萬元起,而Air標準版為168.9萬元、Air增程版為179.9萬元,頂級車型GT-Line為199.9萬元,不僅入門售價設定在160萬元以下,全車系售價更皆在200萬元內。
[U-EV]4車型編成、Light標準版為入門選擇,經銷通路流出Kia EV6規格配備
林柏攸
2022/03/09
撰文
U-CAR先前報導過,根據社群媒體粉絲頁以及第一線業帶人員教育訓練活動中得知,Kia EV6國內售價將會落在160萬至220萬之間,近日則是規配資料發送至經銷通路,台灣森那美起亞預計推出Light標準版、Air標準版、Air增程版、以及頂規且唯一四輪驅動的GT-Line e-AWD增程版。
[U-EV] 電動車霸榜、南韓車廠首度摘冠!Kia EV6獲歐洲風雲車桂冠
蘇佑倫
2022/03/01
撰文
2022歐洲年度風雲車Car of the Year日前正式宣布獲獎車款,由Kia EV6為南韓車廠首度摘冠。這款電動休旅車以279分和12張個人最高票,擊敗了以265分排名第2的Renault Mégane E-Tech,和以261分排名第3的Hyundai Ioniq 5,在激烈爭奪中獲得了最高榮耀。
[U-EV]買電動車別管「管委會」了!Hyundai Ioniq 5 / Kia EV6不安裝家用充電也能爽爽開
張旭
2022/02/15
撰文
共用E-GMP平臺打造的Hyundai Ioniq 5、Kia EV6,特色為採800V電壓,最高充電功率達240kW、可在18分鐘充至80%。Hyundai-Kia不僅讓800V電動車更加親民,透過高功率快充擺脫已往電動車較長的充電時間,即便未向管委會申請安裝AC家用充電樁、也能夠在外快速補電。
[U-EV]內部教育訓練透露價格區間帶?Kia EV6推估3車型、價格落在160萬至220萬之譜?
林柏攸
2022/02/09
撰文
Kia總代理台灣森那美起亞從2021年12月中旬,藉由品牌廠徽識別契機首度展出EV6之後,就持續積極為這輛電動中型SUV的上市發表做準備,近日更已經針對第一線業務人員展開教育訓練活動,而從社群媒體網頁發文來看,在教育訓練活動中也透露,Kia EV6國內售價將會落在160萬至220萬之間。
[U-EV]Kia EV6 Café打造Kia純電科技形象,農曆年前於101辦公大樓靜態展示
編輯部
2022/01/10
撰文
2021年Kia在臺銷售成績成長達40%,全品牌包含乘用車與商用車全年接單突破5800張,創下品牌在台最佳年度銷售紀錄。2022年開春Kia再度攜手臺北101,打造全新Kia品牌意象的「Kia EV6 Café」生活充電站Pop-up Store,向臺灣消費者正式宣告全新Kia紀元的來臨。
台灣森那美起亞換上全新廠徽,EV6與Sportage首度正式亮相,預約2022上半年
林柏攸
2021/12/13
撰文
台灣森那美起亞正式公布品牌全新廠徽識別,而麾下各車系在2022年開始,導入的新車也都會換上全新廠徽。在品牌新廠徽識別記者會上,台灣森那美起亞也同步展出了純電車款EV6、以及中型SUV戰力代表的新世代Sportage,預計依序會在2022年第一季末、第二季初的時間點在國內發表。
[U-EV]國內預告12月13日EV6首演,Kia EV6橫越美國刷新金氏世界紀錄
張旭
2021/11/23
撰文
Kia總代理台灣森那美起亞近日宣布,將藉由12月13日舉辦「Kia全新品牌識別發表會」的同時,首度對國內亮相品牌新世代電動車EV6。其也在長達2880.5英里、為期7天從紐約市到洛杉磯橫越美國的旅程中,整個旅程總計充電時間不到7小時10分1秒,創下金氏世界紀錄。
[間諜照]Kia EV6認證用車抵臺網友捕獲,有望最快2022上半年國內發表
林柏攸
2021/10/27
撰文
U-CAR網友捕獲並於U-CAR討論區分享Kia EV6的間諜照,據悉該輛EV6乃是總代理導入進行上市前置認證作業使用,從現行國內認證所需時間來看,推估國內上市交車時間,很可能要等到2022上半年,但總代理很可能會在年底前先行展示,以利與消費者先行溝通Kia在電能領域上的著墨。
[U-EV] 比官方數據還優異!Kia EV6 77.4kWh電池版本續航力上看528公里
明翰
2021/07/29
撰文
Kia首款純電動車EV6陸續開放給韓國、歐洲、北美市場進行預訂,也收到各市場的熱烈迴響,而近期Kia原廠也發布新聞稿,內文中提到EV6的77.4kWh電池版本完成了政府單位的WLTP耗能測試,其中AWD車型測出506公里續航里程、2WD車型更具備續航里程528公里,比起當初官方公布的510公里還要優異。
[U-EV]3.5秒加速破百、充電4.5分鐘跑100公里,Kia完整公布EV6多款車型選擇
林柏攸
2021/03/31
撰文
Kia完整公布了EV6的產品細節,動力配置部分共計有標準版、續航里程更久的Long Range等兩種電池容量,驅動模式則有後驅2WD、四驅AWD等兩種模式,同時車型也在基本盤EV6之外,還推出有GT-Line以及GT等車型組合選擇。
最大續航可達498公里、預告3月內正式全球線上首演,Kia EV6率先釋出外觀內裝細節
張旭
2021/03/15
撰文
Kia原廠今日(3/15)率先釋出EV6的外觀內裝細節,搭載數位儀表與中控主機合併的AVN大尺寸曲面螢幕。動力雖尚未公布,但可望有58kWh與72.6kWh兩種電池容量規格,續航里程最高可望達498公里,預計在3月內舉辦全球線上發表會正式首演。
Kia首款量產電動車EV6首波預告照片揭示,續航里程應當也是落在480公里上下
林柏攸
2021/03/09
撰文
原廠目前公布資訊內容中,並未有動力單元的相關配置,但從集團資源來推斷,Kia EV6應當會採用與Ioniq 5相仿的動力配置,意即EV6應當會擁有約莫480公里的續航里程,並能在5分鐘內增加100公里續航里程,且於18分鐘充至80%。

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