2019年初歐洲開賣,Porsche公開新911最終測試過程 | U-CAR

2018

11月

5

2019年初歐洲開賣,Porsche公開新911最終測試過程

Jeff

撰文

12,921

原廠代號 992 的全新第 8 代 Porsche 911,預計會在今年 11 月底的美國洛杉磯車展首演,而在正式發表之前,原廠首度公開 992 的相關圖片與資訊,最主要資訊在於 992 確定會在 2019 年初於歐洲市場開賣,且原廠現正緊鑼密鼓進行最終測試,確保 992 在任何使用環境下,都能發揮最佳性能!

Porsche 首次公開這麼多有關新一代 911 的廠圖與資訊,且已經確定新車在明年初就會開始陸續於全球市場上市。

雋永的 Porsche 911 車系,之所以會成為全球消費者愛戴的跑車,除了歷久不衰的經典外型,更重要的是允文允武的全面表現,讓 911 成為一輛既可日常行駛,又能在賽道上展現性能的雙面刃。而現在距離新一代 911 (文後稱 992) 正式發表的時機點已經不遠,原廠選擇在近日公開新車所歷經的最終測試過程。

高反差的氣溫與海拔,992 歷經嚴苛測試過程

Porsche 表示 992 的最終測試環節的場合遍及世界各地,且為了確保 992 在全天候狀況都能擁有出色的性能表現,因此測試環境條件異常嚴苛,其中環境溫差最高達 85 度,海拔落差則達到 4,000 公尺之多。此外,測試對象除了引擎、底盤等機械結構之外,車內的操作系統、儀表及顯示螢幕,也都必須接受功能性與壓力測試。

從上圖中,可以看到新一代 911 擁有比過去更加寬闊的後輪拱與後輪距,且主動式尾翼也更向左右延伸,能帶來更多的下壓力。
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據了解新一代 911 將搭載的 3.0 升水平對臥 6 缸渦輪引擎,將比過去擁有更好的性能與冷卻效率,並且還會新增全新的溼地駕駛模式。

測試團隊曾領著 992,穿過中東波斯灣及美國死亡谷等氣溫高達 50 度的炙熱環境,進行引擎、熱管理系統及空調裝置的測試。另外整個團隊也曾前往氣溫零下 35 度的芬蘭,試驗 992 的引擎冷啟動性能、暖氣系統,以及車輛在冰封環境下的循跡性、操控性及煞車性能。

另外,992 也曾前往交通擁擠的中國街道進行耐力測試,激烈的賽道操駕則選在著名的德國紐柏林賽道,以及義大利的高速測試場地,進行操控性與極速的試煉。至於最後關頭,Porsche 將場地選擇在德國,992 將在此進行市區與郊區道路的日常行駛測試,讓 992 在提供充沛性能與高度駕駛樂趣的同時,也能應付一般日常通勤所需。

李侑霖
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李侑霖 Porsche

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大家好,我是保時捷台北的銷售顧問李侑霖,雖然我是在2018年才進入保時捷台北擔任Porsche銷售顧問,但從事汽車銷售相關職務已經好幾年,在進入保時捷台北之前也曾經在中國Porsche經銷通路歷練過,以及本身乃是機械相關科系畢業,對於產品更有著深刻理解與熟悉度,最重要的,就是對每一位客戶的誠懇與實在,贏得每一位服務過之車主的信賴,因此在擔任Porsche銷售顧問的第一個完整年度、也就是2019年時,順利繳出了不錯的成績單,贏得北區Porsche銷售冠軍的頭銜。

謝妤菲
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謝妤菲Porsche

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大家好,我是保時捷台中的銷售顧問謝妤菲,在進入Porsche銷售團隊前,我已在汽車相關行業有著約莫7年的資歷,其中包含了一開始的汽車相關零件工作,而後便開始進入新車銷售領域,由國產新車品牌最為入門的基礎,而在經歷了國產品牌新車的銷售歷練後,便接續挑戰德系進口品牌新車的銷售,在國產與進口車品牌的銷售歷練中,除了能夠更深刻體會每個客戶對於車輛的喜好外,更懂得如何滿足每位客戶在購買新車過程中的每個需求。

賴紹恩
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賴紹恩 Porsche

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大家好,我是賴紹恩,在德國豪華品牌Audi經歷了五年的工作磨練,並擺脫剛進入的困境,成功開啟個人於豪華品牌銷售的全新領域後,因緣際會之下進入了Porsche擔任新車銷售的工作,至今已有4年的時間。Porsche品牌除了本身擁有的跑車品牌光環之外,高度客製化的新車訂製方式,亦有別於其他國內的豪華品牌,對我來說又是一個全新的挑戰。而我也學習到,站在客戶的角度思考,並在服務的過程中了解客戶對新車的想法,方能提供消費者最適切的服務。

柳植薾
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喜愛保時捷的朋友們大家好,我是柳植薾,身為保時捷公司主管我組建了一支全台唯一專為保時捷客戶服務而生的12人團隊,打破以往客戶一次只能有一位業務服務的模式,我們以12個人各自擁有的專精與專業,為每一位客戶進行最全面的服務。 無論您需要的是購買新車老車經典車賽用車,運動駕駛訓練,保時捷全球旅行俱樂部甚至紐柏林賽道體驗,我們都能提供給您。此外我們還有完善的代理人機制,提供您真正精準無時差的售前暨售後服務。 現在,就請讓我們用我們的專業,陪您一起打造獨一無二專屬於您的保時捷