從 2020 年初，便已經被陸續捕獲的 CMC 中華汽車 Zinger 貨卡間諜照，包含有貨卡與貨床樣貌，在當時確認實為 Zinger 之後，中華汽車也在 4 月份的法說會上，表示預計會在今年第三季或者第四季初發表。

而就在 6 月底，針對新車上市前必須執行的車輛排放與噪音檢驗，都看見 Zinger 的測試審驗合格，在向中華汽車進一步確認後，有望於 9 月如期發表，同時透過排放檢驗、噪音檢驗合格所透露的資訊，CMC Zinger 的車系編成，或將調整為 5 種車型，包含 2 個雙門雙座貨車、1 個 5 門雙座廂車、2 個 5 門 5 座客貨兩用車。

透過排放檢驗、噪音檢驗合格所透露的資訊，CMC Zinger 的車系編成，或將調整為 5 種車型，包含 2 個雙門雙座貨車、1 個 5 門雙座廂車、2 個 5 門 5 座客貨兩用車。
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全車系維持單一 2.4 升引擎搭 5 速自排，推估 5 車型將有 1 貨卡、1 貨床？

針對新款 Zinger 的資訊，目前僅能向中華汽車得知非常有望於 9 月份如期發表，但更進一步的車系編成或動力等相關車輛資訊，則暫不得而知。

不過在環保署的移動污染源管制網，以及 ARTC 的噪音管制標準車輛清冊當中，雙雙可見到中華汽車先後在 6 月 23 日取得排放測試通過、6 月 25 日取得噪音測試通過。

在通過的車型當中，如出一轍的都是 5 種車型，並搭載排氣量 2,378c.c.的引擎，變速箱都是 5 速自排。在 5 個車型當中，包含 2 個 Zinger Pickup，為兩門設定，依照先前網友補獲的間諜照，有貨卡、貨床車型的姿態，因此也或許 2 種車型分別就是貨卡、貨床車型。

先前網友捕獲此 Zinger 貨卡，後方部分其則採貨卡常見的鐵製貨斗。
針對另一個 Zinger 貨卡的貨斗，不同於一開始被捕捉到的貨斗，起初也令 U-CAR 編輯部議論紛紛，思索這輛車究竟是何方神聖？直到仔細比對車頭造型就是 Zinger 後，才較為肯定推斷 Zinger 可能有兩種貨斗造型。

除了 2 個貨車車型之外，在另外 3 個車型都是 5 門設定，不過較為特別的是，可以見到其中一個 5 門車型卻是採「廂式小貨車」認證，不同於另外兩個的客貨兩用車，就此研判也可能是 Zinger 5 門車型將提供雙人座、後方全為載貨空間的版本。但究竟實際車系編成會如何調整，仍有待接近正式上市時間，方能更進一步揭曉。

其中一個 5 門車型卻是採「廂式小貨車」認證，不同於另外兩個的客貨兩用車，就此研判也可能是 Zinger 5 門車型將提供雙人座、後方全為載貨空間的版本。