在 1 月所舉辦的 2023 Auto Expo 印度國際汽車工業展中，Suzuki 亮相了外界備受關注的 5 門版 Jimny 車型，再度掀起第 4 代 Jimny 的討論話題度，原廠表示，新車首波販售的地區為印度，而後續也會進軍非洲和中南美洲等市場，外媒更透露印度接單已超過 3 萬張；此外，日本媒體此前也表示 5 門 Jimny 已在當地完成認證作業，預計秋季會在日本登場。

而在 5 門版 Jimny 亮相近 5 個月後，印度 Suzuki 也在近日正式來推出，全車系提供 Zeta、Alpha 共 2 種車型，並都配有 5 速手排和 4 速自排選擇，而 Alpha 車型還擁有雙色設定，手排車型售價為 127.4 萬盧比 ( 約新臺幣 47.4 萬元 ) ~138.5 萬盧比 ( 約新臺幣 51.6 萬元 ) ，自排車型售價為 139.4 萬盧比 ( 約新臺幣 51.9 萬元 ) ~150.5 萬盧比 ( 約新臺幣 56 萬元 ) 。

印度 Suzuki 正式推出 5 門版 Jimny，全車系提供 Zeta、Alpha 共 2 種車型，並都配有 5 速手排和 4 速自排選擇，而 Alpha 車型還擁有雙色設定，售價為 127.4 萬盧比起 ( 約新臺幣 47.4 萬元 ) 。

車身明顯尺碼加大，搭載 1.5 升自然進氣引擎

5 門 Jimny 整體外觀改變性並不大，依舊維持圓形 LED 頭燈、直瀑式水箱護罩、外掛式備胎等特點設定，但最大亮點莫過於車室內空間機能的強化，車身尺碼分別為車長 3,985mm、車寬 1,645mm、車高 1,720mm、軸距 2,590mm，車身離地間隙為 210mm、迴轉半徑為 5.7 公尺，其中軸距與 3 門版相比增加了 340mm，也讓 5 門 Jimny 擁有更佳的乘坐體驗；

動力上搭載代號 K15B 的 1.5 升自然進氣引擎，在 6,000 轉時能產生 104.8 匹馬力，最大扭力 13.7 公斤米能在 4,000 轉時爆發出來，並且延續 All Grip Pro 適時四驅系統，提供 4H ( 四輪驅動 ) 、2H、4L ( 低轉速四驅 ) 等 3 種模式，而兩種車型皆提供 5 速手排和 4 速自排選擇，依原廠提供的資訊，手排和自排車型每公升油耗分別為 16.94 公里與 16.39 公里。

5 門 Jimny 整體外觀改變性並不大，依舊維持圓形 LED 頭燈、直瀑式水箱護罩、外掛式備胎等設定。
5 門 Jimny 最大亮點莫過於車室內空間機能的強化，車身尺碼分別為車長 3,985mm、車寬 1,645mm、車高 1,720mm、軸距 2,590mm，車身離地間隙為 210mm、迴轉半徑為 5.7 公尺，其中軸距與 3 門版相比增加了 340mm。
5 門 Jimny 動力上搭載代號 K15B 的 1.5 升自然進氣引擎，在 6,000 轉時能產生 104.8 匹馬力，最大扭力 13.7 公斤米能在 4,000 轉時爆發出來，並且延續 All Grip Pro 適時四驅系統。

內裝鋪陳部分，整體差異與 3 門版車型並未很大，入門版 Zeta 車型配置螢幕 7 吋的 Smart Play Pro 中控臺系統，Alpha 車型則升級為 9 吋的 Smart Play Pro+車載系統，Smart Play Pro+也支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto。安全配備設定上，全車系標配 6 具氣囊，EBD 電子煞車力道分配系統、ESP 電子車身穩定系統、 Brake LSD 循跡控制系統、HHC 斜坡起步輔助系統、HDC 陡坡緩降控制系統等功能。

內裝鋪陳部分，整體差異與 3 門版車型並未很大，入門版 Zeta 車型配置螢幕 7 吋的 Smart Play Pro 中控臺系統 Alpha 車型則升級為 9 吋的 Smart Play Pro+車載系統，Smart Play Pro+也支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto。
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5 門版 Jimny 將陸續進軍多個地區，國內目前尚未有導入規劃

在臺灣也頗受歡迎的 Jimny 車系，相信消費者也很關注 5 門版車型是否有機會在國內登場，畢竟在強化車室空間表現後，也讓新車實用機能大幅提升。不過以現階段國內 Suzuki 車型來看，主要是在日本及歐洲來做生產，依產線的導入規劃來看，也使得印度製的 5 門 Jimny 進軍臺灣市場機會性降低許多。

此外，依 U-CAR 掌握到的資訊，臺灣 Suzuki 車型是以歐規走向，主要也是對應油耗法規這部分，簡而言之若 5 門 Jimny 能進軍歐洲市場，或許能增加新車導入國內的機會，但目前 5 門 Jimny 並未有登陸歐洲的消息傳出。

在臺灣也頗受歡迎的 Jimny 車系，相信消費者也很關注 5 門版車型是否有機會在國內登場，而據 U-CAR 掌握到的資訊，新車尚未有導入臺灣的規劃。