Mercedes-Benz 於近期針對 G-Class 車系推出了改款車型,台灣賓士亦接續透過官方新聞稿,公布國內新車導入資訊,確認改款 G-Class 車系將在 2024 年第三季正式導入國內,且預計將引進 G 450 d、G 500、Mercedes-AMG G 63 三款車型,而原廠尚未發表的純電 G-Class 車系,先前在銷售端亦已釋出接單資訊,已可確認純電 G-Class 車系也將導入國內販售,但會否與燃油車型同步發表,目前則尚未有明確資訊。
改款 G-Class 車系在外觀針對細部進行微幅改款,其中 G 450 d、G 500 水箱護罩飾板由三橫柵改為四橫柵式樣,前保桿進氣壩由寬扁造型改為方圓外觀設計,並擁有全新 A 柱設計與車頂側緣造型則,將有助於提升空氣力學與減少風切聲。而在外觀部份,改款 G-Class 車系則提供包含 Professional Line、Exclusive、AMG Line 外觀套件以及夜色套件等選配項目。
改款 G-Class 車系維持梯形車架與獨立式前懸吊、固定式後懸吊設計,並配置前、中、後三組獨立差速器鎖定裝置,結合 Low Range 加力箱。全新 12.3 吋數位儀表及 12.3 吋高解析度中央觸控螢幕中,更提供駕駛地表偵視功能與越野專屬介面及資訊,其中包含水平線、定位、指南針、海拔、前軸轉向角、扭力輸出、胎壓與溫度,以及差速鎖的狀態。並導入最新世代的 MBUX 系統,提升使用便利性表現。
動力配置部份,改款 G-Class 車系全數導入 48V 高效輕油電系統,整合 ISG 啟動發電機能短暫提供額外 20 匹馬力和 20.4 公斤米扭力輸出。其中 G 450 d 配置 3.0 升直列六缸渦輪柴油引擎,可供需 367 匹最大馬力及 76.5 公斤米最大扭力。G 500 改採 3.0 升直列六缸雙渦輪引擎,可具備 449 匹最大馬力及 57.1 公斤米最大扭力。Mercedes-AMG G 63 則維持 4.0 升 V8 雙渦輪引擎設定,擁有 585 匹最大馬力及 86.7 公斤米最大扭力設定。
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