#62
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我也想說「不會」！
不過現實是殘酷的！！！
你生活中完全都沒有中國製的商品？不可能！完全不可能！！！
有一天你會發現你買得起的車(雙B那些高檔貨不算)，汽車的零件有越來越多是「中國製」！
然後大家就會像在煮水中的青蛙一樣~~沒感覺了！
想要完全不用中國貨！只有一個辦法：變有錢人吧！
7/27大限~~~加油！！！
#63
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會啊! 但不會買大陸的品牌.
現在都有大陸製的雙B和AUDI. 以後說不定有大陸製的L牌.
現在都有大陸製的雙B和AUDI. 以後說不定有大陸製的L牌.
#64
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價格變低不一定是不用關稅呀！ 中國的人力成本和製造成本低，而且台灣現行的雙B都是超誇張的售價 一來一往就可能差很多了 | ||||||||||||||||||||||
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回應 suc22 (suc22) 所寫在五星旗底下的話買車更貴吧,光一個購置稅就貴死人了..
保固期呢,2年4萬km..自己考慮看看吧😵
#65
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| 「你會考慮買中國大陸生產的汽車嗎？」.......不會 🙂 | |||
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買來直接開去報廢~😀
#66
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別開玩笑了😞
#67
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不會+1 就好像歐洲人不考慮台灣做的汽車的感覺
#68
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我們公司本身是做電子產品，最近接到一張單，利潤不高，所以直接跟大陸買成品出貨。誰知道貨一到台灣，打開來驗貨整個傻眼了😲，300套裡面能出貨的只有3套😩，剩下的不是機殼表面刮傷，就是組裝上有瑕疵。大陸車目前是不會考慮，如果品質穩定價格平易近人的話有何不可🙂。
#69
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會.
但有條件.
會的因素.
很多人說大陸車安全性堪慮.
事實上更爛的頭又大很多人都在開了.
我星期四去松柏冷收貨.
三菱堅達撞到威歐持.
堅達貨車是右半邊撞到威歐持左後門處.
堅達掉了一地玻璃(角燈跟車燈)就這樣而已.
還有擦傷車漆.
威歐持.
嘿嘿......
但有條件.
我在深圳知道大陸車的眉角.
引擎是複製外國開放技術轉移的產品.
車體是依大陸外商已經那生產的技術去發展.
就好像大陸軍機都是以米格機做藍本去發展.
但發展原型本身就已經成熟.
有啥不敢?
只是粗梨過洋就要賣水梨價.
我真吐血.
我在深圳深航一位業務買了一部大陸生產底子實際是韓國的GETS.
手排1.3.
四門電動窗.
冷氣.
皮椅.
CD音響都有.
空車價2.6萬人民幣.
X的過洋都要賣30上下.
但有條件.
會的因素.
很多人說大陸車安全性堪慮.
事實上更爛的頭又大很多人都在開了.
我星期四去松柏冷收貨.
三菱堅達撞到威歐持.
堅達貨車是右半邊撞到威歐持左後門處.
堅達掉了一地玻璃(角燈跟車燈)就這樣而已.
還有擦傷車漆.
威歐持.
嘿嘿......
但有條件.
我在深圳知道大陸車的眉角.
引擎是複製外國開放技術轉移的產品.
車體是依大陸外商已經那生產的技術去發展.
就好像大陸軍機都是以米格機做藍本去發展.
但發展原型本身就已經成熟.
有啥不敢?
只是粗梨過洋就要賣水梨價.
我真吐血.
我在深圳深航一位業務買了一部大陸生產底子實際是韓國的GETS.
手排1.3.
四門電動窗.
冷氣.
皮椅.
CD音響都有.
空車價2.6萬人民幣.
X的過洋都要賣30上下.
#70
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| 最近ECFA炒的很兇 連汽車業也被影響 雖然我搞不清楚ECFA到底是什麼 不過昨天看到新聞說FORD的FIESTA是否國產化跟ECFA有直接關係 據說 要是政府簽了ECFA後，以後台灣跟中國大陸所生產的商品都可以進口銷售 所以FORD才考慮，既然中國大陸生產的FIESTA可以在台灣賣，那又何必在台灣設生產線？ 也就是說 同樣的品牌、車型，中國大陸進口的應該會比歐洲進口、台灣生產的要便宜，問題來啦！ 「你會考慮買中國大陸生產的汽車嗎？」 請大家發表一下看法吧 | |||
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會, 只要夠便宜
1. 當做機車使用, 到便利商店買酒買煙
2. 當做買菜車使用, 老婆大人不用風吹雨打
3. 隨便停車不怕刮, 反正很便宜, 開個三五年就扔了
#71
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如果是大陸的自有品牌-------不買
但是其他的國際性品牌就可以考慮(注意是考慮,不是一定會買)
就像運動鞋,3C產品等等,很多大品牌的產地都是made in china
你會因為打上MIC就不買了嗎?這是環境所趨,沒辦法的
有知名的品牌作品保,再看看風評如何?還是很多人會買
而且很多人,只看品牌,不看產地的😩
但是其他的國際性品牌就可以考慮(注意是考慮,不是一定會買)
就像運動鞋,3C產品等等,很多大品牌的產地都是made in china
你會因為打上MIC就不買了嗎?這是環境所趨,沒辦法的
有知名的品牌作品保,再看看風評如何?還是很多人會買
而且很多人,只看品牌,不看產地的😩
#72
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會, 只要夠便宜 1. 當做機車使用, 到便利商店買酒買煙 2. 當做買菜車使用, 老婆大人不用風吹雨打 3. 隨便停車不怕刮, 反正很便宜, 開個三五年就扔了 | ||||||||||||
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(開個三五年就扔了)
這樣不好吧!增加環保問題
就像大陸較差的摩托車與電動腳踏車(廢電池問題)
這些都是在製造有毒垃圾
有需求,買好一點的東西,用久一點,最起碼減少一點環境負擔
#73
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| 會. 但有條件. 會的因素. 很多人說大陸車安全性堪慮. 事實上更爛的頭又大很多人都在開了. 我星期四去松柏冷收貨. 三菱堅達撞到威歐持. 堅達貨車是右半邊撞到威歐持左後門處. 堅達掉了一地玻璃(角燈跟車燈)就這樣而已. 還有擦傷車漆. 威歐持. 嘿嘿...... 但有條件. 我在深圳知道大陸車的眉角. 引擎是複製外國開放技術轉移的產品. 車體是依大陸外商已經那生產的技術去發展. 就好像大陸軍機都是以米格機做藍本去發展. 但發展原型本身就已經成熟. 有啥不敢? 只是粗梨過洋就要賣水梨價. 我真吐血. 我在深圳深航一位業務買了一部大陸生產底子實際是韓國的GETS. 手排1.3. 四門電動窗. 冷氣. 皮椅. CD音響都有. 空車價2.6萬人民幣. X的過洋都要賣30上下. | |||
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空車2.6萬RMB..這是QQ 0.8基本款的價錢了吧
#74
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如果品質提升的話?😞
#75
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除非有一堆台灣白老鼠臨床實驗後
實際品質不錯,才會考慮 🙂
不然~~
實際品質不錯,才會考慮 🙂
不然~~
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