好多彎阿
叫拓海去跑好了
叫拓海去跑好了
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好多彎阿 叫拓海去跑好了 | |||
我才正要說呢....😆
那兩位老兄大概也以為自己是頭文字"豬"
看太多了...😆
我要踢爆爛車廠爛品質爛服務......還把自己裝飾的有夠假....
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山崖還會滾落?? 要是真的百多公尺的山崖應該就直接下去了吧 對於資訊不發達的地方,這樣寫可能很多人相信吧 我還是只相信NCAP的測試 😌 | ||||||||||||
仁兄估計沒有見過湘西古丈的山吧,不知道要比日本群馬縣的秋鳴山險出多少。
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雖然他不是我的菜 還是祝版大業績常紅 生意興隆 | |||
我不是汽車代理商,我只是把我了解的壹些咨詢和大家分享壹下罷了。我是大陸人,我自己有壹臺奇瑞07年款東方之子1.8L,跑到現在已經5萬公裏出頭了,車子的狀況壹直很好,基本上沒什麼毛病。以前大陸的情況和現在臺灣的情況非常相似,沒有自己品牌的汽車,幾個大車厰都帶工國外廠商的產品,汽車價格居高不下,而且形成暴利聯盟,使許多中底收入階層的家庭無緣自己的汽車夢。隨著奇瑞汽車的質量逐漸穩定,整個格局被重新洗牌,幾大車廠紛紛被迫降價。可以預見奇瑞在臺量産之後,同洋的多米諾效應也會在臺灣出現。到時候得到實惠的是普通民眾。
關於大家普遍關心的汽車安全性以及質量問題,我建議大家登六這個網站http://www.mychery.net/forum/bin/ut/forum_show.cgi這個是奇瑞車主自發組織的論壇,關於奇瑞汽車所有車系的車主都有,可以很真實的反饋大家關於奇瑞的質量以及安全性能等諸多疑問。
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2009年8月26日,湖南湘西自治州古丈縣盤山公路牛角山段發生車禍,壹輛奇瑞牌轎車因轉彎過度滾落100余米下山崖的田中,司機手指骨折斷,副駕駛位司機父親腳趾和盆腔骨折.現在州醫院就診。 | |||
滾落100余米下山崖才傷成這樣。
最應該檢討的是全世界除了瑞奇以外的車廠了。
WRC那些車子可以扔了,才翻個兩圈都傷的比瑞奇A3嚴重
還需用什麼防滾龍,桶椅,多點安全帶。
😩鬼才相信
看看谁是豆腐车
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😰...我看開完這些山路...會瘋掉吧 | ||||||||||||
好想親自去開開看唷......😇
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看看谁是豆腐车 | |||
應該還是要參考撞的時候的速度與角度!
於
2009/09/05 17:58:45
發文
原來H牌是豆腐車????
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被機車撞到.受損比機車嚴重的頭又大的威歐持跟阿踢私都能開. 這車為何不能開? | ||||||||||||
也是拉😆
不過好像差不多等級
😵
版大這篇是要宣傳這台車很結實是嗎?
洗腦是嗎?
版大這篇是要宣傳這台車很結實是嗎?
洗腦是嗎?
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看看谁是豆腐车 | |||
😵
第二張圖片好像很假
HONDA那台車沒撞到的地方為何也凹凹凸凸傷痕累累?
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😵 第二張圖片好像很假 HONDA那台車沒撞到的地方為何也凹凹凸凸傷痕累累? | ||||||||||||
回Denney大的話,我沒有給誰洗腦的意思,而且臺灣的咨詢發達,每個人都有自己的評判能力,而且我接觸的臺灣朋友大多睿智理性,我想不會這麽容易被洗腦吧。
言歸正傳,這兩張車禍照片都來自于大陸互聯網,甚至還有比這更離譜的,我轉貼給你看。
我並不是要説明什麽,只是分享資訊而已,相信自己的判斷力就好了。
中國有好多仿本田的山寨車哦😇
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滾落100余米下山崖才傷成這樣。 最應該檢討的是全世界除了瑞奇以外的車廠了。 WRC那些車子可以扔了,才翻個兩圈都傷的比瑞奇A3嚴重 還需用什麼防滾龍,桶椅,多點安全帶。 😩鬼才相信 | ||||||||||||
周爸大對大陸車的安全性有疑問我非常理解,因爲以前我也對大陸是否能夠保證汽車的性能和安全持懷疑態度,任何產品市場美認可度都需要時間來證明。我以前有一輛二手95款丰田佳美2.0,04年10月份借給了我的一個好朋友,但他開這這輛車在高速路上出了車禍,不幸撒手人寰。事發后我第一時間干了過去,當時的慘狀至今記憶猶新。這事情對我的打擊很大,我也因此近兩年沒有開車。後來由於工作需要又開了車,但對於汽車的安全性卻非常關注。就這一點來説咱們是一致的。
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中國有好多仿本田的山寨車哦😇 | |||
回愛手套大,中國版Fit由广州本田汽车有限公司生産,中國名稱爲飛渡,是中國組裝全標准日系車的代表作,以其性能優良、價位適中以及良好的燃油經濟性在中國擁有相當的保有量。
广州本田汽车有限公司(简称广州本田)于1998年7月1日成立,它由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营,双方各占50%股份,合作年限为30年。广州本田占地面积为160万平方米,现有员工4600多人。广州本田目前的产品品种有第八代雅阁(Accord)轿车、新一代奥德赛(Odyssey)商务车、CITY(锋范)三厢轿车和Fit(飞度)两厢轿车。
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好想親自去開開看唷......😇 | ||||||||||||||||||||||
湘西土家族苗族自治州境内的“十萬大山”以其險峻著稱,湘西境内的盤山公路也是事故高發路段。開這類山路的駕駛技術和跑平原有很多地方不一樣,大致要注意以下幾點:
1、註意車道標線,看不清前方千萬不要並線超車。超車時鳴笛燈光壹洋都不能少。彎道時壹定要提前鳴笛,並切記不要彎道超車。
2、上下坡時註意車速,特別是下坡,控制好車速少用剎車,防止剎車片過熱失效。車輛有ABS和各種主動安全系統的可以放心點,如果沒有,註意剎車時不要壹腳到底,防止車輪打滑抱死失控,要頻繁點剎。切忌空當滑行。
3、雨季到來,除了註意濕滑路面的駕駛要領,還要註意觀察有無山體碎石滑落,較多碎石滑落是山體滑坡的先兆,壹定要註意安全。
4、盡可能白天、晴天駕駛,避免雨天出行、不要夜間出行。
不管大陸車做的再好,我也不會買大陸車。 😝
於
2009/09/06 05:04:41
發文
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😵 第二張圖片好像很假 HONDA那台車沒撞到的地方為何也凹凹凸凸傷痕累累? | ||||||||||||
仔細看, 的確不太可能. 我覺得H撞擊點應該是正面左下部, 撞擊延伸至引擎蓋. 左邊大燈應該中間破了..... 我老覺得這台H牌是撞到柱子. 不然就是力量從左前側邊對撞. 而這台A3的碎片居然是往前飛, 在車子正前方, 這實在是太詭異了..........
於
2009/09/06 05:09:21
發文
更正筆誤, 應該是奇瑞QQ , 而不是A3.
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