義大利站 正賽 車重
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Pos Driver Weight (kg)<br> 1. Hamilton McLaren-Mercedes 653.5<br> 2. Sutil Force India-Mercedes 655.0<br> 3. Raikkonen Ferrari 662.0<br> 4. Kovalainen McLaren-Mercedes 683.0<br> 5. Barrichello Brawn-Mercedes 688.5<br> 6. Button Brawn-Mercedes 687.0<br> 7. Liuzzi Force India-Mercedes 679.5<br> 8. Alonso Renault 677.5<br> 9. Vettel Red Bull-Renault 682.0<br>10. Webber Red Bull-Renault 683.0<br>11. Trulli Toyota 703.0*<br>12. Grosjean Renault 699.8*<br>13. Kubica BMW-Sauber 697.5*<br>14. Fisichella Ferrari 690.0*<br>15. Heidfeld BMW-Sauber 697.5*<br>16. Glock Toyota 709.8*<br>17. Nakajima Williams-Toyota 706.2*<br>18. Rosberg Williams-Toyota 708.6*<br>19. Buemi Toro Rosso-Ferrari 706.0*<br>20. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 706.0*<br><br>* Declared weight<br><br>
#2
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看樣子雙巴速度算不錯了😀
重油還可以跑這樣
明天加油囉 希望可以拿下18分
重油還可以跑這樣
明天加油囉 希望可以拿下18分
#3
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Sutil的油載比小黑重😍
不含LP哪有LV
#4
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Brawn是準備玩一停就是了??
比前面都還多上30Kg😲
前十名裡最重也是Brawn 😲
比前面都還多上30Kg😲
前十名裡最重也是Brawn 😲
#5
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Kovalainen ６８３kg還能跑第四😲
看來麥隊明天大有可為😌
看來麥隊明天大有可為😌
#6
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| Kovalainen ６８３kg還能跑第四😲 看來麥隊明天大有可為😌 | |||
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回應 woowoo2 (Patrick) 所寫夾殺那兩台嗎?😆
VMJ02 快變成 BGP001 高鼻版了 =..=
#7
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| Brawn是準備玩一停就是了?? 比前面都還多上30Kg😲 前十名裡最重也是Brawn 😲 | |||
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ROSS Brawn的思想一般人是不會理解的😇
不含LP哪有LV
#8
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ROSS Brawn的思想一般人是不會理解的😇 | ||||||||||||
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我覺得今年賽季 有陰謀
似乎不想讓小巴這麼快封王
#9
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不知道明天會不會下雨啊??😵
否則這樣看起來Brawn還蠻有利的,油載優勢多了
而且後面除了Alonso外沒什麼有KERS的車,起跑也不至於會掉在後面
而且那麼重油還可以跑出這種成績,只怕輕油時的速度別人用KERS也彌補不了啊
否則這樣看起來Brawn還蠻有利的,油載優勢多了
而且後面除了Alonso外沒什麼有KERS的車,起跑也不至於會掉在後面
而且那麼重油還可以跑出這種成績,只怕輕油時的速度別人用KERS也彌補不了啊
#10
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於
2009/09/13 01:01:45
發文
前三名跟預期的差不多
但是4-6名就滿可怕了
Kovalainen 比kimi 多了21升的油，但是卻只慢了.322
所以明天前三名能不能跟後面這些重油的車拉出距離就是重點了
但是4-6名就滿可怕了
Kovalainen 比kimi 多了21升的油，但是卻只慢了.322
所以明天前三名能不能跟後面這些重油的車拉出距離就是重點了
#11
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我覺得今年賽季 有陰謀 似乎不想讓小巴這麼快封王 | ||||||||||||||||||||||
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我也這麼覺得
因為小巴這幾場的表現真的太爛了
爛到讓人產生聯想😇
不含LP哪有LV
#12
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| 前三名跟預期的差不多 但是4-6名就滿可怕了 Kovalainen 比kimi 多了21升的油，但是卻只慢了.322 所以明天前三名能不能跟後面這些重油的車拉出距離就是重點了 | |||
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邁隊可能會重現歐洲站時的惡夢
想甩開Brawn都甩不掉
進pit後又被人家拉開距離
#13
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我也這麼覺得 因為小巴這幾場的表現真的太爛了 爛到讓人產生聯想😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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跟老巴比 爛的很不正常
明明是兩台一樣的車
除非 在車上動手腳
#14
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跟老巴比 爛的很不正常 明明是兩台一樣的車 除非 在車上動手腳 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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可能是為了收視率吧
如果都是小巴贏~麥隊迷跟踢佛吸可能會瘋掉😆
小巴義大利站好像又恢復正常了😇
不含LP哪有LV
#15
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可能是為了收視率吧 如果都是小巴贏~麥隊迷跟踢佛吸可能會瘋掉😆 小巴義大利站好像又恢復正常了😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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恩,看Brawn跟Button老神在在的樣子,也不是不可能喔
只是會不會太冒險啊,要是我是Button才不做這樣的事咧,一生能拿世界冠軍的機會說不定就只有這次了
還要自己搓掉啊
雖然紅牛已經漸漸無法威脅,但是給老巴追這是何苦啊
#16
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恩,看Brawn跟Button老神在在的樣子,也不是不可能喔 只是會不會太冒險啊,要是我是Button才不做這樣的事咧,一生能拿世界冠軍的機會說不定就只有這次了 還要自己搓掉啊 雖然紅牛已經漸漸無法威脅,但是給老巴追這是何苦啊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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紅牛也慢慢開始軟掉了😇
不含LP哪有LV
#17
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老巴說 為了對付KERS軍團
Brawn採用一停 (果然是一停 不然那30Kg的汽油要Ross Brawn喝掉嗎?)
在今天的意大利大獎賽排位賽上，雖然巴裡切羅只取得了第5名，但是他對自己的表現非常滿意。
巴裡切羅認為這是自己在蒙扎最好的排位賽表現之一：「這也許是我在蒙扎最棒的排位圈之一，在這裡我真的非常享受。」
這位巴西車手認為布朗GP有拿桿位的實力，但是考慮到那些有KERS的賽車，他們制定了不同的比賽策略，「今天我們有取得桿位的能力，但是從策略上，我們必須要考慮到那些有KERS的賽車的發車速度，因此我們在賽車裡加了很多的油，然後專注於對我們的比賽有利的東西。」
「在重載油的情況下，我做出了非常好的一圈，而第5名是我能做到的最好的，因此我很滿意我們可以發揮賽車的一切能力」
雖然各車隊的車重數據還沒有出來，但是巴裡切羅對布朗GP的策略還是相當有信心，「載油量數據將會很有意思，但是我相信我們會在不錯的位置。我熱愛在這裡比賽，因此我非常期待明天的比賽。」
車隊老闆羅斯-布朗也對第三排發車的成績感到滿意：「今天的排位賽我們看到了巴裡切羅、巴頓和車隊的完美表現，我們明天的比賽有一個很好的位置。」
這位策略大師透露他們選擇了一停的策略，「巴裡切羅和巴頓在我們選擇了一停策略的情況下，在第三節開得極為漂亮，保住了第5和第6的位置，而他們的成績如此之接近，也展現了他們發揮了賽車的全部實力。大部分有KERS的賽車都在我們前面，因此如果我們有個好的發車，那在明天的比賽中，一切都有得爭。
明天看策略大師 如何對付KERS 😆
Brawn採用一停 (果然是一停 不然那30Kg的汽油要Ross Brawn喝掉嗎?)
在今天的意大利大獎賽排位賽上，雖然巴裡切羅只取得了第5名，但是他對自己的表現非常滿意。
巴裡切羅認為這是自己在蒙扎最好的排位賽表現之一：「這也許是我在蒙扎最棒的排位圈之一，在這裡我真的非常享受。」
這位巴西車手認為布朗GP有拿桿位的實力，但是考慮到那些有KERS的賽車，他們制定了不同的比賽策略，「今天我們有取得桿位的能力，但是從策略上，我們必須要考慮到那些有KERS的賽車的發車速度，因此我們在賽車裡加了很多的油，然後專注於對我們的比賽有利的東西。」
「在重載油的情況下，我做出了非常好的一圈，而第5名是我能做到的最好的，因此我很滿意我們可以發揮賽車的一切能力」
雖然各車隊的車重數據還沒有出來，但是巴裡切羅對布朗GP的策略還是相當有信心，「載油量數據將會很有意思，但是我相信我們會在不錯的位置。我熱愛在這裡比賽，因此我非常期待明天的比賽。」
車隊老闆羅斯-布朗也對第三排發車的成績感到滿意：「今天的排位賽我們看到了巴裡切羅、巴頓和車隊的完美表現，我們明天的比賽有一個很好的位置。」
這位策略大師透露他們選擇了一停的策略，「巴裡切羅和巴頓在我們選擇了一停策略的情況下，在第三節開得極為漂亮，保住了第5和第6的位置，而他們的成績如此之接近，也展現了他們發揮了賽車的全部實力。大部分有KERS的賽車都在我們前面，因此如果我們有個好的發車，那在明天的比賽中，一切都有得爭。
明天看策略大師 如何對付KERS 😆
#18
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| 老巴說 為了對付KERS軍團 Brawn採用一停 (果然是一停 不然那30Kg的汽油要Ross Brawn喝掉嗎?) 在今天的意大利大獎賽排位賽上，雖然巴裡切羅只取得了第5名，但是他對自己的表現非常滿意。 巴裡切羅認為這是自己在蒙扎最好的排位賽表現之一：「這也許是我在蒙扎最棒的排位圈之一，在這裡我真的非常享受。」 這位巴西車手認為布朗GP有拿桿位的實力，但是考慮到那些有KERS的賽車，他們制定了不同的比賽策略，「今天我們有取得桿位的能力，但是從策略上，我們必須要考慮到那些有KERS的賽車的發車速度，因此我們在賽車裡加了很多的油，然後專注於對我們的比賽有利的東西。」 「在重載油的情況下，我做出了非常好的一圈，而第5名是我能做到的最好的，因此我很滿意我們可以發揮賽車的一切能力」 雖然各車隊的車重數據還沒有出來，但是巴裡切羅對布朗GP的策略還是相當有信心，「載油量數據將會很有意思，但是我相信我們會在不錯的位置。我熱愛在這裡比賽，因此我非常期待明天的比賽。」 車隊老闆羅斯-布朗也對第三排發車的成績感到滿意：「今天的排位賽我們看到了巴裡切羅、巴頓和車隊的完美表現，我們明天的比賽有一個很好的位置。」 這位策略大師透露他們選擇了一停的策略，「巴裡切羅和巴頓在我們選擇了一停策略的情況下，在第三節開得極為漂亮，保住了第5和第6的位置，而他們的成績如此之接近，也展現了他們發揮了賽車的全部實力。大部分有KERS的賽車都在我們前面，因此如果我們有個好的發車，那在明天的比賽中，一切都有得爭。 明天看策略大師 如何對付KERS 😆 | |||
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最猛的是...
老巴本站車上的引擎可能是繼續延用上一站"發爐"過的那具 😲😲😲
http://www.forumula1.net/2009/f1/drivers/current-field/rubens-barrichello/tests-reveal-no-major-damage-to-barrichellos-engine/
#19
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剛剛看到的消息
老巴可能需要換變速箱
老巴說...更 就這樣被搞掉了😠
老巴可能需要換變速箱
老巴說...更 就這樣被搞掉了😠
#20
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| 剛剛看到的消息 老巴可能需要換變速箱 老巴說...更 就這樣被搞掉了😠 | |||
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😲😲😲😲
所以小巴自動挺進一位
不含LP哪有LV
#21
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於
2009/09/13 07:51:28
發文
一停看溫度 溫度沒掌控好 輪胎還是要掛點的
Button的溫柔開法遇上超高速高G賽道高車重還有辦法把輪胎顧好嗎?
Button的溫柔開法遇上超高速高G賽道高車重還有辦法把輪胎顧好嗎?
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
