轉貼:追隨豐田腳步 日車廠考慮採用煞車優先系統
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座駕
1995年VW GOLF 3代
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| 這篇文章是說,全部日本車廠只有日產有裝啊? http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100310/16/21t4u.html | |||
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回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫這系統跟volvo的那套類似嗎??
#3
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終於...😌
愛上柴引(省油/環保/大扭力) RX => [ML] => X5
#4
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那些人的犧牲是值得的,不知到國慘車會跟進嗎!?😇
PS:我想很難,氣囊都偷光光了,煞車優先系統怎麼可能給你😌
PS:我想很難,氣囊都偷光光了,煞車優先系統怎麼可能給你😌
愛上柴引(省油/環保/大扭力) RX => [ML] => X5
#5
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| 那些人的犧牲是值得的,不知到國慘車會跟進嗎!?😇 PS:我想很難,氣囊都偷光光了,煞車優先系統怎麼可能給你😌 | |||
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連ESP/VSA/...這些安全加分的東西都從平價車種偷走了,會跟進嗎?會趁機從荷包挖大一點的洞是真的.
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#6
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| 那些人的犧牲是值得的,不知到國慘車會跟進嗎!?😇 PS:我想很難,氣囊都偷光光了,煞車優先系統怎麼可能給你😌 | |||
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在新車上改煞車優先系統, 應該沒有那麼難吧!!
不過台灣豐田都以不變應萬變......也許就不動如山 😰
#7
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| 那些人的犧牲是值得的,不知到國慘車會跟進嗎!?😇 PS:我想很難,氣囊都偷光光了,煞車優先系統怎麼可能給你😌 | |||
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如果是電子油門的車，應該不會增加成本吧？只要加一個程式就行了，比如煞車燈亮時，油門就失效。
#8
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於
2010/03/11 18:34:05
發文
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在新車上改煞車優先系統, 應該沒有那麼難吧!! 不過台灣豐田都以不變應萬變......也許就不動如山 😰 | ||||||||||||
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#9
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追隨豐田腳步 日車廠考慮採用煞車優先系統~
台灣應該是
追隨豐田腳步 台車廠考慮採用煞車優先系統 但是必須反映成本!!
很快的就會出現國產中小型百萬房車了!!😍
台灣應該是
追隨豐田腳步 台車廠考慮採用煞車優先系統 但是必須反映成本!!
很快的就會出現國產中小型百萬房車了!!😍
#10
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真是太好了😍
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| 追隨豐田腳步 日車廠考慮採用煞車優先系統~ 台灣應該是 追隨豐田腳步 台車廠考慮採用煞車優先系統 但是必須反映成本!! 很快的就會出現國產中小型百萬房車了!!😍 | |||
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一邊虧錢
一邊大賺...
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#12
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http://news.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/0,5047,100307+112010030400179,00.html
這篇新聞有提到 煞車優先系統 是一種便宜的技術.
賓士、寶馬（ＢＭＷ）、日產（包括Infiniti）、奧迪、福斯以及克萊斯勒的新車，都有安裝這種系統。福特、富豪（Volvo）和本田等公司的車款則尚未列為標準配備。
這篇新聞有提到 煞車優先系統 是一種便宜的技術.
賓士、寶馬（ＢＭＷ）、日產（包括Infiniti）、奧迪、福斯以及克萊斯勒的新車，都有安裝這種系統。福特、富豪（Volvo）和本田等公司的車款則尚未列為標準配備。
下一台要換有6 SRS的國產車^_^
#13
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| 那些人的犧牲是值得的,不知到國慘車會跟進嗎!?😇 PS:我想很難,氣囊都偷光光了,煞車優先系統怎麼可能給你😌 | |||
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其他車廠或許會,但..和泰除外,增加成本等於要它的命😆不偷配備就偷笑了
#15
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| http://news.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/0,5047,100307+112010030400179,00.html 這篇新聞有提到 煞車優先系統 是一種便宜的技術. 賓士、寶馬（ＢＭＷ）、日產（包括Infiniti）、奧迪、福斯以及克萊斯勒的新車，都有安裝這種系統。福特、富豪（Volvo）和本田等公司的車款則尚未列為標準配備。 | |||
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準備賣給我們的[中國新車,韓國新車,馬國新車]有嗎?福特跟本田沒有這東東喔...被點名了.😞
和x 就算想裝應該也是.....偷偷裝.習慣就好.
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#16
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準備賣給我們的[中國新車,韓國新車,馬國新車]有嗎?福特跟本田沒有這東東喔...被點名了.😞 和x 就算想裝應該也是.....偷偷裝.習慣就好. | ||||||||||||
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要政府立法才有用..
像有套系統也是在V牌出事後才全面加裝
踩煞車才能排檔(P-->N或D)
踩煞車才能啟動引擎
天祐台灣
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X,一個成本只有35美元的東西,日廠也要省
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| X,一個成本只有35美元的東西,日廠也要省 | |||
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你錯了
35美元在成本控制上是筆很大的錢.
只要沒出事的話.
還是會繼續省下去~~~
天祐台灣
#19
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個人覺得
這套系統"全部"成本恐怕沒有這樣低
主要架構可能是一套程式
但我想若要讓此系統作動得更文明一些
恐怕牽扯到修改的層面會很大
這套系統"全部"成本恐怕沒有這樣低
主要架構可能是一套程式
但我想若要讓此系統作動得更文明一些
恐怕牽扯到修改的層面會很大
#20
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| 個人覺得 這套系統"全部"成本恐怕沒有這樣低 主要架構可能是一套程式 但我想若要讓此系統作動得更文明一些 恐怕牽扯到修改的層面會很大 | |||
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我覺得這是車廠專利戰爭下的決策,犧牲的是消費大眾.是說沒有車廠老闆是佛心來的.😌
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
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我覺得這是車廠專利戰爭下的決策,犧牲的是消費大眾.是說沒有車廠老闆是佛心來的.😌 | ||||||||||||
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行家!
講的很好~~~🙂
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100310/16/21t4u.html