只有6公斤的公路車 Greentrans
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哇 ~~ 只有六公斤耶 好輕量化 ~
#2
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| 哇 ~~ 只有六公斤耶 好輕量化 ~ | |||
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回應 qq0207 (卡瑞拉雞踢) 所寫有錢就可以達成
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#3
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| 哇 ~~ 只有六公斤耶 好輕量化 ~ | |||
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跟法拉利那台可樂果比!!誰比較輕ㄚ!!😲😲😲
#4
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工研院超薄輪內馬達 自行車變電動
更新日期:2010/03/15 23:09
（中央社記者張建中新竹15日電）工研院今天發表超薄型輪內馬達，重量與厚度僅為一般電動馬達的50%及30%，可讓摺疊式自行車或一般自行車不用改變現有結構，便可快速改裝成為電動自行車。
工研院指出，超薄型輪內馬達採用創新的軸向磁通技術，厚度僅1英寸，重量為2公斤，單位重量所產生的扭力卻高出傳統馬達的2至3倍。
超薄型輪內馬達可在不調整現有大部分自行車結構情況下，快速安裝於車體前後輪側邊，應可達到簡化自行車製程與增加附加價值目標。
工研院表示，超薄型輪內馬達有助於帶動自行車上下游業者加速投入電動自行車產品開發，對消費者而言，在選購電動自行車時，也有更多元的選擇。
工研院指出，安裝超薄型馬達的太平洋摺疊自行車，將於17至20日在南港舉辦的台北國際自行車展覽中首度亮相。990315(圖由工研院提供)
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100315/5/223mp.html
更新日期:2010/03/15 23:09
（中央社記者張建中新竹15日電）工研院今天發表超薄型輪內馬達，重量與厚度僅為一般電動馬達的50%及30%，可讓摺疊式自行車或一般自行車不用改變現有結構，便可快速改裝成為電動自行車。
工研院指出，超薄型輪內馬達採用創新的軸向磁通技術，厚度僅1英寸，重量為2公斤，單位重量所產生的扭力卻高出傳統馬達的2至3倍。
超薄型輪內馬達可在不調整現有大部分自行車結構情況下，快速安裝於車體前後輪側邊，應可達到簡化自行車製程與增加附加價值目標。
工研院表示，超薄型輪內馬達有助於帶動自行車上下游業者加速投入電動自行車產品開發，對消費者而言，在選購電動自行車時，也有更多元的選擇。
工研院指出，安裝超薄型馬達的太平洋摺疊自行車，將於17至20日在南港舉辦的台北國際自行車展覽中首度亮相。990315(圖由工研院提供)
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100315/5/223mp.html
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
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存欣賞~看看就好!😇
愛上單車.
#7
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| 工研院超薄輪內馬達 自行車變電動 更新日期:2010/03/15 23:09 （中央社記者張建中新竹15日電）工研院今天發表超薄型輪內馬達，重量與厚度僅為一般電動馬達的50%及30%，可讓摺疊式自行車或一般自行車不用改變現有結構，便可快速改裝成為電動自行車。 工研院指出，超薄型輪內馬達採用創新的軸向磁通技術，厚度僅1英寸，重量為2公斤，單位重量所產生的扭力卻高出傳統馬達的2至3倍。 超薄型輪內馬達可在不調整現有大部分自行車結構情況下，快速安裝於車體前後輪側邊，應可達到簡化自行車製程與增加附加價值目標。 工研院表示，超薄型輪內馬達有助於帶動自行車上下游業者加速投入電動自行車產品開發，對消費者而言，在選購電動自行車時，也有更多元的選擇。 工研院指出，安裝超薄型馬達的太平洋摺疊自行車，將於17至20日在南港舉辦的台北國際自行車展覽中首度亮相。990315(圖由工研院提供) http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100315/5/223mp.html | |||
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精銳產品盡出 2010台北國際自行車展再攀高峰
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
