| |||
前幾天無意間看到一份文獻 看來萬惡的根源應該就是他了!!😠 本X宗一郎😠沒事發明這種爛設計要死喔😭😞 因為是出書的 有出版社 應該不敢亂寫 比網路上芭樂消息要可靠的多🙂 | |||
呵呵呵... 我對 妙法大 的印象是相當好的,
只是,想飆車又想重頭車可以轉彎自如,是真的強人所難 🙂🙂
自討人罵......😆
您所附的圖的上一條,就是discovery 介紹的 HONDA 機車 最耐用的小綿羊
打入美國市場,侵占整個美國良民機車市場的關鍵
才有資金,讓本田可以參加美國機車大賽,才有今日令人心癢的好機車 🙂🙂
人生忙碌,難得可以吃飽閒閒
| |||
您所附的圖的上一條,就是discovery 介紹的 HONDA 機車 最耐用的小綿羊 打入美國市場,侵占整個美國良民機車市場的關鍵 才有資金,讓本田可以參加美國機車大賽,才有今日令人心癢的好機車 | |||
嗯嗯 那台小機車騎不壞也摔不壞 倒沙拉油進去還是照跑不誤 😆
我是乖乖上班族
於
2010/06/03 15:07:36
發文
| |||
小弟無論晴天雨天 過彎總覺得車身都要甩出去了 就是沒辦法把車頭順利導入內向車道.. 直線加速 超車 也無法順利超車 到底該怎麼改善FF轉向不足的問題?? 換輪胎有用嗎??? 不過真搞不懂 FF這麼爛的設計 為何要發明他還一堆車廠都用.. 如果是FR無論操控跟穩定性 應該都比FF要好上很多吧?? 前幾天無意間看到一份文獻 看來萬惡的根源應該就是他了!!😠 本X宗一郎😠沒事發明這種爛設計要死喔😭😞 因為是出書的 有出版社 應該不敢亂寫 比網路上芭樂消息要可靠的多🙂 | |||
慢慢開就好了😌
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
| |||
前一部車是FF 現在開FR 目前還感覺不出很大的轉向差異 可能我開車比較乖 😇 個人感覺...軸距短(小車)的轉向比軸距長的車靈敏 | |||
FR短軸距小車? 馬自達MX5嗎?
我要買本田(09~10)CV Vti-S或FIT Vti-S
車色:白(最佳)/銀(次之)
信箱rpm-club@hotmail.com 意者請聯絡
於
2010/06/03 15:29:46
發文
| ||||||||||||
FR短軸距小車? 馬自達MX5嗎? | ||||||||||||
Toyota Starlet P60😆
超好玩的啦~~
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
於
2010/06/03 15:37:20
發文
光車頭重這點就很難克服了.................
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
座駕
1995年VW GOLF 3代
今天開車又打滑了
台北基隆一直下雨 下坡一過彎 差點沒甩出去..😰
真懷疑是不是我的車子設計有問題..
如果是FR一定沒這問題 頂多甩屁股過彎 至於FF就...貼懸崖驚險過彎😭
台北基隆一直下雨 下坡一過彎 差點沒甩出去..😰
真懷疑是不是我的車子設計有問題..
如果是FR一定沒這問題 頂多甩屁股過彎 至於FF就...貼懸崖驚險過彎😭
最接近神的男人
| |||
文中所指的 AUDI是發明?第一個量產前驅車? 是那個啊!!! http://chinese.autoblog.com/2009/05/17/100-audi/print/ | |||
我有查過 那時候的車子是中置引擎😰
他沒寫到"前置引擎前輪驅動"因為當時無法把零件做到這麼小巧
必須要靠傳動軸...
所以在我心中AUDI還是No.1 萬惡根源還是FF😞
如果今天都是FR的汽車 應該在路上隨便過彎都可扭屁股出彎😌
最接近神的男人
| |||
今天開車又打滑了 台北基隆一直下雨 下坡一過彎 差點沒甩出去..😰 真懷疑是不是我的車子設計有問題.. 如果是FR一定沒這問題 頂多甩屁股過彎 至於FF就...貼懸崖驚險過彎😭 | |||
於
2010/06/03 16:03:33
發文
| |||
今天開車又打滑了 台北基隆一直下雨 下坡一過彎 差點沒甩出去..😰 真懷疑是不是我的車子設計有問題.. 如果是FR一定沒這問題 頂多甩屁股過彎 至於FF就...貼懸崖驚險過彎😭 | |||
屁股歪還怪馬桶不正
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
神人頭文字D看太多了
於
2010/06/03 16:04:11
發文
| ||||||||||||
| ||||||||||||
可惡被雞皮搶先😲
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
| ||||||||||||
| ||||||||||||
FD2是什麼東西😝😝
最接近神的男人
於
2010/06/03 16:05:14
發文
| ||||||||||||
我有查過 那時候的車子是中置引擎😰 他沒寫到"前置引擎前輪驅動"因為當時無法把零件做到這麼小巧 必須要靠傳動軸... 所以在我心中AUDI還是No.1 萬惡根源還是FF😞 如果今天都是FR的汽車 應該在路上隨便過彎都可扭屁股出彎😌 | ||||||||||||
扭屁股出彎包電線桿
然後就有人開罵"棍 怎麼又停電了"
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
於
2010/06/03 16:05:41
發文
| ||||||||||||||||||||||
FD2是什麼東西😝😝 | ||||||||||||||||||||||
連這都不知道😲
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
連這都不知道😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
我只知道FC🙂
最接近神的男人
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
連這都不知道😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
還是只有typeR代號是FD2??
於
2010/06/03 16:09:36
發文
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
還是只有typeR代號是FD2?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Civic兩款底盤 FN2/FD2
一個是JDM(FD2) 一個是歐製(FN2)
以底盤來說 FD2比FN2好太多了
但我這樣講 又會有人來炮我😌
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
| |||
Civic兩款底盤 FN2/FD2 一個是JDM(FD2) 一個是歐製(FN2) 以底盤來說 FD2比FN2好太多了 但我這樣講 又會有人來炮我😌 | |||
很多歐洲小車都是用這種懸吊系統
對吧?
共
258
則留言