過灣技巧.....
昨天早上(粉早)我在南京東路4段的那個警察局前面要左轉(我在南京東路往台北車站方向要轉到離開台北車站方向)一時興起...想說來個過灣機機叫(我的程度也只能這樣)...結果就在時速60左右的情況方向盤往左打到底...平常我想過灣的時候都會放油門但不踩煞車來降速...但是就因為一時好奇反而還輕點油門讓過灣時速度持平...結果4輪發出了慘叫聲....重點來了...平常我過完灣後方向盤一鬆就會自動歸位...解果這次卻沒有...害我緊張了一下..馬上把方向盤打正...靠..超重的...解果屁屁小小的左右甩一下...終於回正了...請問一下前驅車再過灣時方向盤要怎麼打會比較好呢?<br>謝謝
1.左打或右打
2.用力打
3.不要打我
2.用力打
3.不要打我
好啦, 認真回答啦! 其實是.....
1. 扭力轉向效應---但通常要大馬力錢驅車才會發生。
2.動力輔助降低---車輛的方向盤大都是速度感應式的, 所以一但車輛感應到你的車速較高時, 會自動將輔助力道降低, 所以當你以高速過灣時, 要把方向盤打回來要費力一點!
1. 扭力轉向效應---但通常要大馬力錢驅車才會發生。
2.動力輔助降低---車輛的方向盤大都是速度感應式的, 所以一但車輛感應到你的車速較高時, 會自動將輔助力道降低, 所以當你以高速過灣時, 要把方向盤打回來要費力一點!
再問一下一個理論性的問題....
假設一台後驅車甩尾過180度的左灣...
先把方線盤向左打死...車子已經甩尾入灣..進入目標車道...但是此時方向盤要反打(也就是向右打)....情況就變成了前輪向右邊...車頭朝左邊...車身行進方向在正中間....
此時如要右轉時....應該怎麼辦?...因為輪子已經朝右打到底了...怎麼轉向呢?此時減速會不會失控啊?
謝謝..
假設一台後驅車甩尾過180度的左灣...
先把方線盤向左打死...車子已經甩尾入灣..進入目標車道...但是此時方向盤要反打(也就是向右打)....情況就變成了前輪向右邊...車頭朝左邊...車身行進方向在正中間....
此時如要右轉時....應該怎麼辦?...因為輪子已經朝右打到底了...怎麼轉向呢?此時減速會不會失控啊?
謝謝..
原來我所想的是一個不正常的狀況說...害我都一直以為甩尾要反打到底...^_^
我也想分享並請教一下前輩:
1.某日晚上在回家途中(老婆也在車上)遇到一台超級龜蛋ㄉ貨車..而前面ㄉ雅哥也一樣被它擋住...後來到了直線路段(約4百公尺)前面為丁字路..於是亞哥跟我不約而同ㄉ超車(我比他早一點超)@@..被擠到.沒辦法ㄌ跟他尬起來ㄌ..等出現在我"車內"ㄉ後照鏡我確定他ㄉ頭燈安全距離放油門可以回自己車道時..
ㄍㄢˋ...哇咧!...剩20多公尺(頂多不到30)..老師咧.126KM@@..踩煞車..車子還在衝..快到了停止線還停不下來@@..(左邊遠處有車燈光)於是方向盤往右打(還好右邊來車道沒車)...於是..我終於知道..輪胎抓不住路面ㄉ感覺ㄌ..整台車往右甩..當場成了90度直角橫甩過彎@@..這是我生平第一次知道車子失控的可怕...國產車可以精確看到速度數字我想triton和lgm大大都知道是什麼車.我是有裝渦輪..飛達的輪胎@@
2.我在友站請博啟兄建議我使用哪種機油.可能哪沒看到吧都沒回答我>_<..
請教triton大大..20W-50ㄉ機油請您給我個廠牌建議..或是您建議我用哪種機油...我沒降壓縮比..最大調0.8..麻煩大大嚕
1.某日晚上在回家途中(老婆也在車上)遇到一台超級龜蛋ㄉ貨車..而前面ㄉ雅哥也一樣被它擋住...後來到了直線路段(約4百公尺)前面為丁字路..於是亞哥跟我不約而同ㄉ超車(我比他早一點超)@@..被擠到.沒辦法ㄌ跟他尬起來ㄌ..等出現在我"車內"ㄉ後照鏡我確定他ㄉ頭燈安全距離放油門可以回自己車道時..
ㄍㄢˋ...哇咧!...剩20多公尺(頂多不到30)..老師咧.126KM@@..踩煞車..車子還在衝..快到了停止線還停不下來@@..(左邊遠處有車燈光)於是方向盤往右打(還好右邊來車道沒車)...於是..我終於知道..輪胎抓不住路面ㄉ感覺ㄌ..整台車往右甩..當場成了90度直角橫甩過彎@@..這是我生平第一次知道車子失控的可怕...國產車可以精確看到速度數字我想triton和lgm大大都知道是什麼車.我是有裝渦輪..飛達的輪胎@@
2.我在友站請博啟兄建議我使用哪種機油.可能哪沒看到吧都沒回答我>_<..
請教triton大大..20W-50ㄉ機油請您給我個廠牌建議..或是您建議我用哪種機油...我沒降壓縮比..最大調0.8..麻煩大大嚕