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則留言

Richard

#22

回應 jackysmj (小喵喵&袋鼠弟弟) 所寫
死了嗎...😲

這位網友真敢直說😆
給你加分+1.😀

dragcity

#23

回應 josew (奕笙) 所寫
回應 dragcity (dragcity) 所寫
回應 mika372 (mika) 所寫
开车的时候接了个电话?
低头看了下号码?

追撞?

您是怪前面貨車踩煞車,還是怪自己的車煞不住?
又或者是車體剛性?



我比較質疑的是您的駕駛能力
錯應該是錯在您沒有注視前方路況,才發生追撞

就算是開法拉利一樣要撞上去


当时下小雨,路上湿滑
我车轮胎提车就换了,原厂配的MAXXIS非常硬,抓地性不好,我换的是GOODYEAR的ASSURANCE,应该不存在抓地不足打滑

台湾原配车胎尺寸多少?大陆是205/60R16


Our Country Taiwan

1.8 : 205/60 R16 四輪煞車碟盤 前276mm後262mm
2.0iO : 215/45 R18 四輪煞車碟盤 前294mm後302mm


数据都是一样的,就看刹车泵的大小了,不知道这位网友拆过没有
陳掬:"各位鄉親父老大家好,我最敬愛的勞動界的朋友們……" “你去高雄,吃冰要加芋頭啦”、“吃完漢堡一定要運動” “你們說對不對?”

GTR

#24

回應 dragcity (dragcity) 所寫
回應 josew (奕笙) 所寫
回應 dragcity (dragcity) 所寫
回應 mika372 (mika) 所寫
开车的时候接了个电话?
低头看了下号码?

追撞?

您是怪前面貨車踩煞車,還是怪自己的車煞不住?
又或者是車體剛性?



我比較質疑的是您的駕駛能力
錯應該是錯在您沒有注視前方路況,才發生追撞

就算是開法拉利一樣要撞上去


当时下小雨,路上湿滑
我车轮胎提车就换了,原厂配的MAXXIS非常硬,抓地性不好,我换的是GOODYEAR的ASSURANCE,应该不存在抓地不足打滑

台湾原配车胎尺寸多少?大陆是205/60R16


Our Country Taiwan

1.8 : 205/60 R16 四輪煞車碟盤 前276mm後262mm
2.0iO : 215/45 R18 四輪煞車碟盤 前294mm後302mm


数据都是一样的,就看刹车泵的大小了,不知道这位网友拆过没有


要整人的話.刹车泵給他灌空氣進去😀

chadzen

#25

膀胱無力百花殘

#26

回應 dragcity (dragcity) 所寫
回應 josew (奕笙) 所寫
回應 dragcity (dragcity) 所寫
回應 mika372 (mika) 所寫
开车的时候接了个电话?
低头看了下号码?

追撞?

您是怪前面貨車踩煞車,還是怪自己的車煞不住?
又或者是車體剛性?



我比較質疑的是您的駕駛能力
錯應該是錯在您沒有注視前方路況,才發生追撞

就算是開法拉利一樣要撞上去


当时下小雨,路上湿滑
我车轮胎提车就换了,原厂配的MAXXIS非常硬,抓地性不好,我换的是GOODYEAR的ASSURANCE,应该不存在抓地不足打滑

台湾原配车胎尺寸多少?大陆是205/60R16


Our Country Taiwan

1.8 : 205/60 R16 四輪煞車碟盤 前276mm後262mm
2.0iO : 215/45 R18 四輪煞車碟盤 前294mm後302mm


数据都是一样的,就看刹车泵的大小了,不知道这位网友拆过没有

這位先生:
建議
(1)先改善駕駛習慣
(2)若是發掘還是煞不住,再從輪胎下手
(3)若是輪胎也升級了還是煞不住,再提升煞車皮等級
都沒辦法了,再來考慮升級煞車系統,基本上原廠車出廠,煞車性能不會鳥到哪去,應付日常行車已經很夠用啦

mazdaspeed

#27

回應 dragcity (dragcity) 所寫
回應 ronanhu (Sean) 所寫
你問台灣的煞車怎樣有意義嗎??

那要不要問問日本 美國 這些國家的

亦或是回去問問你的同胞不是比較好?


你TMD吃撑了啊,老子问谁干你蛋事啊,你不会答,答不上来,就坐一边看着,要你跳出来丢人现眼?

GLNLGB

大丈夫

#28

回應 dragcity (dragcity) 所寫
回應 josew (奕笙) 所寫
回應 dragcity (dragcity) 所寫
回應 mika372 (mika) 所寫
开车的时候接了个电话?
低头看了下号码?

追撞?

您是怪前面貨車踩煞車,還是怪自己的車煞不住?
又或者是車體剛性?



我比較質疑的是您的駕駛能力
錯應該是錯在您沒有注視前方路況,才發生追撞

就算是開法拉利一樣要撞上去


当时下小雨,路上湿滑
我车轮胎提车就换了,原厂配的MAXXIS非常硬,抓地性不好,我换的是GOODYEAR的ASSURANCE,应该不存在抓地不足打滑

台湾原配车胎尺寸多少?大陆是205/60R16


Our Country Taiwan

1.8 : 205/60 R16 四輪煞車碟盤 前276mm後262mm
2.0iO : 215/45 R18 四輪煞車碟盤 前294mm後302mm


数据都是一样的,就看刹车泵的大小了,不知道这位网友拆过没有


台灣的LANCER系列在這種情況. 一樣會容易撞上去
時數20KM反應慢半秒看.踩煞~ 雨天滑行的結果

時速100KM時乾地煞車須43~45米可完全停止
GOOD YEAR ASSURANCE也是最多縮短2~3米
雨天制動要好. MAXXIS MA-Z1排水制動都更佳(但是容易挑花. 吵)

205/60/R16升級胎寬. 對制動會有幫助
首先建議先提升來令片. 日製FBK陶瓷競技來令
是我在台灣用過最便宜且制動明顯提升的選擇
約台幣1000元. 制動力提升約30%

當來令很利. 一煞就停. 輪胎滑著去
那輪胎就要提升. 再來裝個駕駛座B柱桿(名稱不確定. 就是有點卡到進出)
這跟車體結構有關. 一煞整個車底盤趴下去. 不會點頭

更講究. 個人認為整台車拉桿安裝. 對急煞時的車體反應都有影響
我以前的GLOBAL LANCER裝了引擎室拉桿. 前下井字拉桿
中下拉桿. 後下兩點式拉桿. 後下拉桿. 後上行李箱拉桿
單導胎. 避震彈簧加粗 ....

大丈夫

#29

別大陸來的就是一股子對人家幹譙
人家一開頭也沒講啥不對的話

jj

#30

回應 mazdaspeed6 (.) 所寫
回應 dragcity (dragcity) 所寫
回應 ronanhu (Sean) 所寫
你問台灣的煞車怎樣有意義嗎??

那要不要問問日本 美國 這些國家的

亦或是回去問問你的同胞不是比較好?


你TMD吃撑了啊,老子问谁干你蛋事啊,你不会答,答不上来,就坐一边看着,要你跳出来丢人现眼?

GLNLGB


高招!!!

看看對案朋友可否解讀?

Sean

#31

回應 mazdaspeed6 (.) 所寫
回應 dragcity (dragcity) 所寫
回應 ronanhu (Sean) 所寫
你問台灣的煞車怎樣有意義嗎??

那要不要問問日本 美國 這些國家的

亦或是回去問問你的同胞不是比較好?


你TMD吃撑了啊,老子问谁干你蛋事啊,你不会答,答不上来,就坐一边看着,要你跳出来丢人现眼?

GLNLGB


感謝這位大哥仗義直言😀😀😀

在台灣有句俗語順便教教對岸的同胞

叫"做尿不準怪馬桶歪"

哀 我怎麼認真站起來了......

cmc566

#32

回應 kevin1693 (大丈夫) 所寫
別大陸來的就是一股子對人家幹譙
人家一開頭也沒講啥不對的話


老大說的太好了,照片也貼了,似乎也沒啥挑釁的話語
😌

大丈夫

#33

回應 ronanhu (Sean) 所寫
回應 mazdaspeed6 (.) 所寫
回應 dragcity (dragcity) 所寫
回應 ronanhu (Sean) 所寫
你問台灣的煞車怎樣有意義嗎??

那要不要問問日本 美國 這些國家的

亦或是回去問問你的同胞不是比較好?


你TMD吃撑了啊,老子问谁干你蛋事啊,你不会答,答不上来,就坐一边看着,要你跳出来丢人现眼?

GLNLGB


感謝這位大哥仗義直言😀😀😀

在台灣有句俗語順便教教對岸的同胞

叫"做尿不準怪馬桶歪"

哀 我怎麼認真站起來了......


對啦. 別認真

人家只是問車子. 讓車子回歸車子討論就好

dragcity

#34

回應 kevin1693 (大丈夫) 所寫
回應 dragcity (dragcity) 所寫
回應 josew (奕笙) 所寫
回應 dragcity (dragcity) 所寫
回應 mika372 (mika) 所寫
开车的时候接了个电话?
低头看了下号码?

追撞?

您是怪前面貨車踩煞車,還是怪自己的車煞不住?
又或者是車體剛性?



我比較質疑的是您的駕駛能力
錯應該是錯在您沒有注視前方路況,才發生追撞

就算是開法拉利一樣要撞上去


当时下小雨,路上湿滑
我车轮胎提车就换了,原厂配的MAXXIS非常硬,抓地性不好,我换的是GOODYEAR的ASSURANCE,应该不存在抓地不足打滑

台湾原配车胎尺寸多少?大陆是205/60R16


Our Country Taiwan

1.8 : 205/60 R16 四輪煞車碟盤 前276mm後262mm
2.0iO : 215/45 R18 四輪煞車碟盤 前294mm後302mm


数据都是一样的,就看刹车泵的大小了,不知道这位网友拆过没有


台灣的LANCER系列在這種情況. 一樣會容易撞上去
時數20KM反應慢半秒看.踩煞~ 雨天滑行的結果

時速100KM時乾地煞車須43~45米可完全停止
GOOD YEAR ASSURANCE也是最多縮短2~3米
雨天制動要好. MAXXIS MA-Z1排水制動都更佳(但是容易挑花. 吵)

205/60/R16升級胎寬. 對制動會有幫助
首先建議先提升來令片. 日製FBK陶瓷競技來令
是我在台灣用過最便宜且制動明顯提升的選擇
約台幣1000元. 制動力提升約30%

當來令很利. 一煞就停. 輪胎滑著去
那輪胎就要提升. 再來裝個駕駛座B柱桿(名稱不確定. 就是有點卡到進出)
這跟車體結構有關. 一煞整個車底盤趴下去. 不會點頭

更講究. 個人認為整台車拉桿安裝. 對急煞時的車體反應都有影響
我以前的GLOBAL LANCER裝了引擎室拉桿. 前下井字拉桿
中下拉桿. 後下兩點式拉桿. 後下拉桿. 後上行李箱拉桿
單導胎. 避震彈簧加粗 ....


感谢这位网友,送上好评
车修好就先换FBK的刹车片看看,我在网上找到一家卖的
http://item.taobao.com/item.htm?id=5577764608
http://item.taobao.com/item.htm?id=5577789186

是这个东西吗?比台湾价格贵了大概多少

另:我昨日咨询一个大陆改装老板,他让我改刹车泵和活塞
原话如下,请帮忙看看
“2活塞那套是2000元
分泵是拆车件
其他是全新
禧力陶瓷皮 SRQ打孔划线盘
原装位直装,没技术难度,随便一个修理档都可以装
总泵1200一套

有分CVT还是MT的”
陳掬:"各位鄉親父老大家好,我最敬愛的勞動界的朋友們……" “你去高雄,吃冰要加芋頭啦”、“吃完漢堡一定要運動” “你們說對不對?”

阿華

#35

應該是你太緊張..雖然有踩剎車!可能真的已經貼太近了

然後沒踩到底..速度比較慢的時候! 都是習慣 輕踩而已

有時候路上堵車..恍神恍神~也是常常差點撞前面的車..😇

緊急剎車跟剎車..




有次出收費站 我油門猛踩到120km/h !! 過一下發現前方100公尺左右車都靜止的(堵車)
剎車踩到一半車子根本不會停(剎車)...距離越來越近..最後踩到底(緊急剎車)~輪胎尖叫到離前車2公尺左右..
晚個1~2秒才發現前面堵車的話..就撞上去了..😰




大丈夫

#36

FBK應該就是那種不過台灣是紅色的
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c51116743

如果不是重度操控. 習慣跟車很緊的
建議先換來令片+碟盤+輪胎即可
碟盤打孔劃線只是提升散熱.排粉...對制動沒有很大助益
加大碟盤提升煞車力矩. 對煞車有幫助

卡鉗的提升2活塞是比原廠單活塞更平均施壓來令
確實有幫助. 但是如上述. 未必需要先提升這款

改車原則
1. 建議從最接近地面的開始
2. 循序漸進. 自己改自己TRY自己最佳設定

P.S: ASSURANCE只是比較好的街胎(抓地. 排水較優)
還算不上性能胎款. 雨胎之王應該是歐洲胎(優耐陸)

Grant

#37

真是不知羞恥😌😌
明明是自己的錯(開車打手機),還在這裡抱怨,滿嘴髒話,同樣作為大陸人,我感到很丟人😡
keep stupid.

大丈夫

#38

最重要的 - 不管有無改裝.需知道自己車的極限性能.永遠保持安全距離!

大丈夫

#39

回應 zhaizhu (Grant) 所寫
真是不知羞恥😌😌
明明是自己的錯(開車打手機),還在這裡抱怨,滿嘴髒話,同樣作為大陸人,我感到很丟人😡


嗯 ... 也對! ... 畢竟也付出慘痛代價了. 原諒他吧 ! 🙂























至少. 沒有開車打手槍. 也就算了 😇

吉弟

#40

回應 kevin1693 (大丈夫) 所寫
最重要的 - 不管有無改裝.需知道自己車的極限性能.永遠保持安全距離!


>>>>>>>>>>>>>>>>
欣賞大大的"態度"!!!給好評!!車的世界一切平心而論..大家彼此尊重..提問的朋友試著再包容一點🙂..理直氣"軟"..先退一步~坑洞人家自己就先栽了🙂!!
CTS是個好選擇~但是不理智的!!

大丈夫

#41

回應 fgharlem (吉弟) 所寫
回應 kevin1693 (大丈夫) 所寫
最重要的 - 不管有無改裝.需知道自己車的極限性能.永遠保持安全距離!


>>>>>>>>>>>>>>>>
欣賞大大的"態度"!!!給好評!!車的世界一切平心而論..大家彼此尊重..提問的朋友試著再包容一點🙂..理直氣"軟"..先退一步~坑洞人家自己就先栽了🙂!!


吉弟弟兄

可見兄弟我隱性改名偽裝很成功 ... 兄弟都認不出來了 😆