國道1號五股至楊梅段拓寬工程簡介(影片)
希望路舖的平一點
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
如果由汐五18標直接五楊高架,免經過泰山收費站??😲
也就是走五楊高架可以閃掉收費站?😲
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希望路舖的平一點 | |||
路要平唷~~~~~~政府:你的要求會不會太多了😞
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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路要平唷~~~~~~政府:你的要求會不會太多了😞 | ||||||||||||
影片中對於林口爬坡道沒有特別說明,只有提到生態保護
如果南下行經快到林口的邊坡施工,看起來都是在挖山坡施工,感覺挺危險的😇
大雨???地震???😇
贊~桃園有福了
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哪有可能不用錢 等通車之時就是以里程計費了 而收費站到時也拆掉了吧 | ||||||||||||
應該上去就要收錢了
所以...
養車真貴
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
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應該上去就要收錢了 所以... 養車真貴 | ||||||||||||||||||||||
如果這樣不就還要蓋收費站?
影片中怎沒說明??
如果另外還有收費站這樣會塞車回堵捏???
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哪有可能不用錢 等通車之時就是以里程計費了 而收費站到時也拆掉了吧 | ||||||||||||
喔,也對
目前是說101年要以里程計費
剛好五楊完工😰
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挖哩咧!😲 好貴的造價😰 | |||
882耶
反正收費站收的回來...
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
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882耶 反正收費站收的回來... | ||||||||||||
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
所以她高架之後 只剩舊的中山高有砸道口以外
新高架不會有交流道囉??😰
新高架不會有交流道囉??😰
積分是啥東西?
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所以她高架之後 只剩舊的中山高有砸道口以外 新高架不會有交流道囉??😰 | |||
新高架是爲了中長途的用路人使用
才能有效紓解車流
所以交流道越少越好
以前18標20幾億,現在時過境遷像個天文數字,投標文件裏廠商多有資格限制,不貴也難
要和諧ㄚ
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看完了影片...😇 好貴的一條路😲 以後......每個縣市都要求高速公路要拓寬,那政府會倒掉吧😰 像是雪山隧道,N年後也許會拓寬吧?不知道要花多少金錢和時間?😇 | |||
現在其實不是一直花錢拓寬道路,例假日高速公路一律實施高乘載,不就不會塞車了!
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以前18標20幾億,現在時過境遷像個天文數字,投標文件裏廠商多有資格限制,不貴也難 | |||
恩恩,很難想像882億這天文數字其中有多少錢是浪費掉的😌
只能希望廠商憑良心施工,安全最重要
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對對對 桃園才幾公里就一個交流道,大車小車擠在一起,有夠塞的😞 所以我很不愛開中山高 高架通車後,我沒有要下桃園,那就可以避開塞車車流,直接上高架快速通過桃園 | ||||||||||||
國道一林口到楊梅是全台灣最塞的路段