#62
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林口爬坡道高架路段是關鍵 目前這路段進度看起來挺慢😴 | ||||||||||||
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回應 woowoowoo (㊣愛雪碧㊣) 所寫自問自答😰😰😩
#63
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自問自答😰😰😩 | ||||||||||||||||||||||
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😲阿鴻 = 阿成？
capable, desirable, stable, CDS requirement.
#64
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| 國家有錢... 水扁偷一些錢外官都不會發現... 真是偷天換日....... | |||
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Once a use forever a custom.
#65
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於
2011/05/07 01:52:58
發文IP 189.216.*.*
[quote=enbanc (en banc)][quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)][quote=woowoowoo (㊣愛雪碧㊣)][quote=jason114206 (阿鴻)]不知道什麼時候會完成
預算高不等於品質就好效率就快[/quote]
林口爬坡道高架路段是關鍵
目前這路段進度看起來挺慢[睡覺][/quote]
自問自答[三條線][三條線][昏倒][/quote]
[驚訝]阿鴻 = 阿成？[/quote]
阿鴻是誰[三條線]
於
2011/05/07 01:54:00
發文IP 189.216.*.*
[quote=enbanc (en banc)][quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)][quote=woowoowoo (㊣愛雪碧㊣)][quote=jason114206 (阿鴻)]不知道什麼時候會完成
預算高不等於品質就好效率就快[/quote]
林口爬坡道高架路段是關鍵
目前這路段進度看起來挺慢[睡覺][/quote]
自問自答[三條線][三條線][昏倒][/quote]
[驚訝]阿鴻 = 阿成？[/quote]
我以為57樓的阿成引56樓的言[三條線]
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😲阿鴻 = 阿成？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我以為57樓的阿成引56樓的言😰
#66
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我以為57樓的阿成引56樓的言😰 | |||
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你累了，休息一下。
capable, desirable, stable, CDS requirement.
#67
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| 我以為57樓的阿成引56樓的言😰 | |||
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累了就去睡吧
孩子
Once a use forever a custom.
#68
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累了就去睡吧 孩子 | ||||||||||||
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報告，我也...😴
capable, desirable, stable, CDS requirement.
#69
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報告，我也...😴 | ||||||||||||||||||||||
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你先去~
我隨後到! 😴
Once a use forever a custom.
#71
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又是個腦殘的設計 一出收費站 可以轉上高架 那在收費站內線的車輛全往右切
然後不能上高架的大貨車 一出收費站 在往左切 又會上演 在那裡變換隊形的戲碼!!
做路的到底在白癡什麼 多設計個匝道只為了讓 五股交流道上來南下的車輛使用
為什麼不是在南下五股交流道前就先引道上去了😞
然後不能上高架的大貨車 一出收費站 在往左切 又會上演 在那裡變換隊形的戲碼!!
做路的到底在白癡什麼 多設計個匝道只為了讓 五股交流道上來南下的車輛使用
為什麼不是在南下五股交流道前就先引道上去了😞
#72
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這模擬圖很明顯是汐五18標與五楊高架不相連結的， 所以通通要過收費站再從轉接道上下的， 所以收費站一定要再增加車道，沒有一定會被罵死的， 平常不塞卻都塞在收費站， 對不對呀! | ||||||||||||
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蓋完之後 出收費站之後的車禍會變多 如果距離不夠 內線的車輛會趕緊撇到最外線上高架 然後外線的大貨車又要為了閃那些 最內線要上高架的小客車
#73
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妳看影片的3：40至 3：50 她們為了閃破碎帶 將南下路段並到北上 所以同理而言 蘇花高的會遇到的問題會更多 不過小弟想說為啥不直接拓寬火車道阿 就是把目前火車走的路線加寬 一邊是汽車一邊是火車 😇😇 | ||||||||||||
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地下是火車~高架上面是快速道路~平面一般道路或商停使用...
這點子怎樣?
有人說車只是人的工具-怎麼看人都像車的奴隸
#74
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親戚已經在楊梅買房產了
就等五楊快速道路通車!🙂
就等五楊快速道路通車!🙂
雁子回到了遙遠的北方 你的面孔我已想不起來
別問我,生命太匆忙!
夕陽淹沒 就告別了今天 你的名字我已想不起來
別怪我,生命太匆忙!
#75
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有關泰山收費站：
據目前每週路過所見看來應該是高架繼續通過，一直到64線底下才會匯入/出原本的汐五高架十八標。😇😇
（然後可能會設幾個匝道直接上下64線）
據目前每週路過所見看來應該是高架繼續通過，一直到64線底下才會匯入/出原本的汐五高架十八標。😇😇
（然後可能會設幾個匝道直接上下64線）
你的選擇，你別後悔。
#77
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按里程收費取消收費站之後應該不會有這個問題 (應該是啦，我也不知道) | ||||||||||||
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說真的 我也蠻希望這樣的 照里程收費 畢竟使用者付費
#78
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說真的 我也蠻希望這樣的 照里程收費 畢竟使用者付費 | ||||||||||||||||||||||
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嗯,我也覺得的話,利用國道跑免費短程的會少很多
Once a use forever a custom.
#79
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嗯,我也覺得的話,利用國道跑免費短程的會少很多 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這樣你也賺到😇
#80
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這樣你也賺到😇 | |||
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北台灣的國道實在太多車了
贊同依行駛里程計費🙂
Once a use forever a custom.
#81
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| 北台灣的國道實在太多車了 贊同依行駛里程計費🙂 | |||
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😇😇
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