出處：http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100812/52/2ay8x.html

　　近日油價飆升，95無鉛汽油每公升再度衝破30元，許多民眾為了省荷包，都趕在漲價前，趕緊把油箱加滿，甚至油槍跳停後，仍不惜「強迫加油」。根據一項最新調查就發現，雖然政府倡導「不強迫加油政策」已經上路二年，但仍有22.94%的民眾仍會竭盡所能加滿油。


　　不少人都有相同經驗，在加油站加油時，即使油槍已經自動跳停，但依舊會繼續加，直到金額湊成整數或完全加滿油箱。不過，除了政府從環保、健康角度大力宣導外，專家們也有說明，強迫加油只會多花冤枉錢，因為在點放的過程中，油箱並不會真正加到油。


　　從波仕特線上市調網最新發現，目前還是有近兩成三的民眾，加油時會加到最滿，真正落實油槍跳起就停止加油的，大約只有36.13%的比例。


　　加油站業者解釋，油池到加油機之間其實有二條看不見的管路，一條是油管，就是車子加油時，「油」所走的管路；另一條是屬於氣管，主要是將車子加油時產生的油氣，回收進入油池的管子。


　　而一般油槍的設計，在前端金屬部份都有個感應器，只要開始啟動加油的同時，油槍也會回收從油箱回吐的油氣，當集滿油氣之後，加油機台上的扣環會自動跳起，停止供油，這時候油箱其實已經加滿到一個安全的程度。


　　如果此刻執意繼續加油，其實有部份的油並沒有進到車子裡，由於油箱內油氣已滿的關係，反而回收進入油池的管子，等於花了冤枉錢。


　　雖然政府宣導「不強迫加油政策」有一段時間，但從市調數據來看，效果似乎差強人意，除了民眾本身之外，有些加油站員工也為貪圖收錢或找錢的方便，強迫加油到整數金額。

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油價飆升的同時，中油的浮動油價總是降小漲多，造就漲價前的加油潮，特地來往加油站以及以及排隊等待加油花的油錢，值不值得？為了省下漲價的油錢而強迫加油，中油是否也成為強迫加油的幫兇？

是否到底漲價前強迫加油所能省下的錢跟漲價後不強迫加油的花費，究竟哪個划算呢？

不過可以確定的是，無論漲價前或漲價後加油，都是瘦消費者而肥中油（台塑）的

我是都加到跳停啦！我想，少開車就少加油，這也是在這種遭壟斷的市場下，唯一省荷包的方式了。