請問如何改善引擎爆震
各位前輩,小弟的車最近低速前進時,引擎爆震的很利害,石速到了40之後就沒了,聽同事說換加中油會改善,不知各位是否有解決方式,煩請告知,謝謝!!
我想可以你去車廠掉點滴,約1500元吧!
不過我不是高手,只是就朋友的經驗交換唄!
不過我不是高手,只是就朋友的經驗交換唄!
歹勢~插花一下下,請問何為「爆震」??不論手排或自排車皆會有此情形發生嗎?謝謝囉
Re:corolla 與 summit ~~~~
基本上看來~~~ 你的車子是有積碳的問題;
但也不排除有其他的原因,例如:"點火正時"有過度提前的可能。
"吊點滴"~~~ 保養廠在清積碳時,會將裝藥劑的容器吊在高處,讓藥劑順著管子流入進氣歧管;其形態就有如"吊點滴"一般。
基本上看來~~~ 你的車子是有積碳的問題;
但也不排除有其他的原因,例如:"點火正時"有過度提前的可能。
"吊點滴"~~~ 保養廠在清積碳時,會將裝藥劑的容器吊在高處,讓藥劑順著管子流入進氣歧管;其形態就有如"吊點滴"一般。
其實吊點滴功效不大, 花冤枉錢居多!
與其如此, 不如三不五時拉轉速!
與其如此, 不如三不五時拉轉速!
but我住台北罰單很多了,要去那拉轉速呢,請lgm兄提供一下地方吧!
偶突發奇想,
怕超速罰單,
又要拉轉速,
何不停車,放N檔,大踩油門為之??????
怕超速罰單,
又要拉轉速,
何不停車,放N檔,大踩油門為之??????
可以, 其實原地大腳油門亦可。
很多人說「空催油門」很傷車.....哈哈哈....哪裡傷?????
很多人說「空催油門」很傷車.....哈哈哈....哪裡傷?????
好像當車子再空檔的時候.機油在引擎的循環效果很差,不如在D擋,因此潤滑效果會大打折扣,若這時拉高轉速,引擎恐怕會.....
好多車刊上還說,空檔不可崔油門,因為此時引擎是在負載的情況下,汽缸活塞會因崔油門產生不穩的高轉速,碰撞汽缸璧及因慣性產使活塞產生拋出狀況,引響軸承及活塞壽命.....
不太妥當吧?
好多車刊上還說,空檔不可崔油門,因為此時引擎是在負載的情況下,汽缸活塞會因崔油門產生不穩的高轉速,碰撞汽缸璧及因慣性產使活塞產生拋出狀況,引響軸承及活塞壽命.....
不太妥當吧?
機油泵是直接由曲軸帶動的, 所以沒有潤滑不足的問題。
當車輛高轉速前進時, 引擎曲軸所受的應力, 遠大於空轉時.....你說何者容易傷引擎?
當車輛高轉速前進時, 引擎曲軸所受的應力, 遠大於空轉時.....你說何者容易傷引擎?
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