沒有暱稱大大...
解答1...就如我說.內傾角一定會改

變..如果-1.5度以上..建議每5000公里

前後輪對調盡量避免過度吃胎(但還是

會吃胎).．行駛上不太會有問題．反倒

是有利於彎道行駛．．和視覺上的效

果．．(參考)

解答２．換完避振器並不會改變太多

(剩至不變)頭IN角度．建議你調的角度

(順便記的頭IN..要調成+1~2度！).是

經驗告訴我這樣前輪灣後回覆性比較

好．(不一定對也不一定適用於你)．但

是小弟的經驗．．順便一提．外面的定

位店頭硬板．頭IN數據是針對輪胎後

點．來做調整．以車上方往下看方向來

看輪胎．告近車頭保桿稱A點．近駕駛

座稱B點(也稱後點)．照小弟的說法

調．會有內８的情形(參考)．

K-SPORT

再放經驗．．

一般高低可調避振器．會有２個固定環

(彈簧最下方)．通常車高會建議前低後

高．模仿賓士號稱高速行駛可以減低風

阻．增加穩定性(參考)．

再來是調整．把２個固定環．頂住彈簧

稱A．固定A稱B(也是最下方的環)．．

調整時把B環放到最下方到底．．A環先

頂住彈簧．這時量A－B之間距離．先將

左右調整平居(前後先不管．B環除非磨

到輪胎否則不需鎖緊)．去開一圈讓避

振器裡的矽油壓一壓(忘了真正說法)

在座調整．．記住別以葉子板來調整車

高．有時車撞到或等等意外．．有可

能使左右不平均．．

(量A.B點來調整．誤差值比較小．除非

你不會用量具．準確度也比較高)

參考．．．．

chen3040 (沒有暱稱)．．

再給大大一些建議．．不需多花前去買

所謂的軟硬可調避振器．．把錢省下來

買好一點的高低可調避振器即可．．我

敢保證避振器改了．．一定會讓你老婆

不爽．．尤其是台灣惡劣的到路品質．

只要彈簧公斤數比原廠高．就一定會有

過度彈跳的狀況發生(也是人家所謂的

Q)..參考看看．．

在補充．輪胎扁平比也會影響車子與地

面微妙的關西．．

P.S.祝你通過老婆大人那關

http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c7046162?aucview=search
沒錯就是k-sport,我座過的避震器裡面算蠻舒適的啦!

TO:友藏爺爺 大大

k-sport 這一組避震器　８７８　大大有PO出在奇摩拍賣網站上，有許多人在

問好像不錯的樣子捏，滿多人在問的，且價格剛好和我的預算差不多，不會太

貴　８７８　大大也說這一組不錯，不會太硬要不然我老婆肯定會殺了我，呵

呵呵．．．．感謝回覆！

TO:PIPPEN　大大

如你所說內傾角如果沒調整好，輪胎就會像內八字的樣子是嗎？那這樣吃胎的

情形不就會粉嚴重嗎！記得有一次在中山高見到一台K８的前輪就給你所說的內

八字，那是不是表示他的內傾角沒調整+-0.5度？那這樣換裝的師傅會不曉得這

樣子的情形嗎？其實我會選擇高低軟硬可調就是不希望太硬，被老婆唸，其實

不要太硬我老婆都還能接受，感謝PIPPEN　大大　這麼多的經驗談！

TO:878 大大

這一組避震器真的蠻舒適的話，那我老婆可能就會接受，沒問題了呵呵

呵．．．．（偷笑中，放心了）這一組網路拍賣叫價１萬６，不知道高雄這裡

是多少？我正打算打電話至金弘笙問問看報價多少？如果差不了多少，我就換

一組！非常感謝　８７８　的介紹！

TO:PIPPEN　大大

如你所說內傾角如果沒調整好，輪胎就會像內八字的樣子是嗎？那這樣吃胎的

情形不就會粉嚴重嗎！記得有一次在中山高見到一台K８的前輪就給你所說的內

八字，那是不是表示他的內傾角沒調整+-0.5度？那這樣換裝的師傅會不曉得這

樣子的情形嗎？其實我會選擇高低軟硬可調就是不希望太硬，被老婆唸，其實

不要太硬我老婆都還能接受，感謝PIPPEN　大大　這麼多的經驗談！
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

大大
..內傾角為輪胎定位中的一種角度..頭

IN為另一種..角度的選擇在於駕駛..像

小弟愛跑山路..便把前輪內傾角調成-

2.5度..

To:沒有暱稱 大大
K-sport這組避震器我沒用過!
但是我之前陪我朋友去裝一組K-sport
Tierra專用的!但裝不到二個月就漏油了
我不太清楚這是特例!還是說它的品質有待改善!

K-sport我們台北賣1組特價12900元它跟D2是同一家工廠出品的.但偏向舒適.你說會漏油我還第一次聽到.因為國產品品質最差的只有A跟D牌.而D2的避震器產品種類多很多國家都有在賣.品質不佳誰還敢裝ㄚ,況且買新品都有保固.不用擔心o

我不是K-sport或是D2的業代我只是愛好D2,我自己就用了兩組K8的(競技版)K-sport是朋友裝的我試座之後覺得很舒適也不會軟腳.價位來說C/P值蠻高的.

TO:PIPPEN　大大

那我懂你的意思了，感謝你嘿！肛溫啊～～～～～～

TO:友藏爺爺　大大

不會吧？是剛好你朋友裝的那一組有問題？還是都有問題？那你朋友回去要求

換新品後還有類似情形發生嗎？不要嚇我捏，這一款我已經買下去了！感謝你

的回覆．．．．．．．．

TO:878 大大

１２９００＠＠｜｜｜．．．．殘念！我買１４５００！不含工質，昏倒！不

過只要實用再加上一滴滴的舒適，也就夠了，因為．．．．．『我

要的不多』！呵呵呵．．．．．感謝你的介紹捏，因為避震器還沒裝上去，等

我裝好了，實測之後，小弟再來PO一下使用心得！

chen3040 大家都在等你的心得報告耶!還沒裝好嗎?記的前輪要比後輪高半指以上.對煞車會有幫助o別說我虎濫.去看看全美的廠車就知道o

TO:８７８　大大
嘿嘿嘿～～～～粉抱歉，讓各位大大久等了，好不容易小弟我捏，將這一組

K-SPORT避震器安裝好了，也上路實測一下下，只有一個字形容『水』，我老婆

也座過了，當車在行駛時我也有問她：避震器的效果座起來會不會太硬？她回

答說還不錯，還可以接受，實在是太帥了，座起連我老婆都沒話說，正表示此

組避震器軟硬真的粉適合我的需求，其實安裝後，舒適度的調整都是依小弟的

感覺去做調整的，故無法得知前．後的阻尼係數是多少！輪胎與葉子板的高度

大約是一指半的空隙，當安裝完後前面的傾角沒有跑掉（可能是雙A臂的關

係），但後輪卻粉明顯，應該是-2~3度明顯的外八字，所以在後輪又加裝了一

組傾角調整器，完後就做了４輪定位，至於過灣道方面小弟不會形容，只能說

過灣的感覺粉輕鬆，且也不會有所謂的軟腳現象發生，總而言之，這一組避震

器，真的是粉適合要求舒適感的大大們安裝！

PS：小弟我捏先謝謝８７８　大大　介紹這一款避震器給小弟，真的是不錯用

的一組，大大　你果然沒介紹錯，肛溫
啊！（台北的價格與南部這差滿多的說）

TO:PIPPEN 大大

幫我安裝的人是我妹婿，他在開保養場的，安裝的整個過程及方式，如同大大

你所形容的安裝過程，且粉順利沒花到什麼時間就搞定了，謝謝你！

後輪卻粉明顯，應該是-2~3度明顯的外八字，是因為避震器變短後傾腳會被拉高(外翻)但這樣過彎比較好只是會吃胎啦!我看到的價錢都在12999~14000元之間(北區)

chen3040 (沒有暱稱)..
恭喜你.通過你老婆那關.新的避振

器開一振子100公里左右.可能在阻尼軟

硬度會有一些些的變化(不一定感覺的

出來)..因為裡面的矽油和另外2種油..

混合在一起(新出廠這些油是分開安

裝..除非廠商偷工減料)..所以我說過

需要開一陣子壓一壓..讓避振器達到工

作需求...

參考.