#23
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| http://global.c-nexco.co.jp/tw/faq/6.html 如果是這種的 我就裝 | |||
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回應 nanhu (小湖) 所寫台灣科技或許還沒到那裏去吧..
就跟黑金剛一樣~~慢慢蛻變成超薄超輕量化手機😇
1.8洗屁股小斯斯旅程紀錄表!!97/04/08簽下小斯斯賣身契約。
97/04/30與小斯斯的第一次接觸。97/05/12小斯斯1000k身體保養。97/08/11小斯斯無線車機上身。97/09/14小斯斯5000k身體保養。
97/11/30小斯斯10000K身體保養。
#24
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短程的何必收費😞
#26
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| 其實我覺的可以學日本 就是說硬體設備歸政府ETC機子 然後定出一定收費標準 然後民間所有合乎規定業者就是可使用（那張卡） 這樣就會有很多民間方案跑出來拉 還有我覺的微波比較好 就是在交流道跟交流道之間設一個微波點 這樣就很方便拉 🙂🙂🙂 | |||
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我們政府的特點就是很愛出國考察，但是回來好的都不學，壞的倒是變本加厲。😞
#27
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計程收費也只是暫時的
早晚有一天會有一個總統候選人推出政見:國道免費
😆😆😆
早晚有一天會有一個總統候選人推出政見:國道免費
😆😆😆
壞的比你好
#28
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| 計程收費也只是暫時的 早晚有一天會有一個總統候選人推出政見:國道免費 😆😆😆 | |||
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等MK2大出來選
我投你🙂
要吃點東西,才有力氣減肥....
#29
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我直接祝福這款政府~生意興隆...
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於
2011/01/07 23:30:56
發文
小弟只想到又有人要失業了
好樣的633😌
資本主義的好處, 努力付出 盡情收入
#31
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| 計程收費也只是暫時的 早晚有一天會有一個總統候選人推出政見:國道免費 😆😆😆 | |||
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然後當選後再跳票嗎😆
#32
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| 使用者付費~合理 想快點就付點錢上高速 不趕時間想省錢就跑平面 但是少掉人工收零錢跟回數票這部份的話 要是每公里算的錢和現在收回數票差不多的話 那可就說不過去了 就從嘉義到三重來算 公里數大概是300公里 經過回數票要6站 6*40=240 240/300=0.8元/每公里 交通部應該懂這個算法吧 個人覺得少掉人工收零錢回數票這個成本後 至少每公里要比0.8元低 | |||
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#33
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不過三重到嘉義大概只有250公里而已ㄟ
#35
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不用那麼麻煩的公式，
訂一個數字，假設1 公里收1 圓，隨便；
每個匝道入口出口都設感應器，也都有各自的"絕對"里程指標，
照指標差額收費，除非你車子飛出高速公路，怎麼上下匝道應該都是公平收費。
訂一個數字，假設1 公里收1 圓，隨便；
每個匝道入口出口都設感應器，也都有各自的"絕對"里程指標，
照指標差額收費，除非你車子飛出高速公路，怎麼上下匝道應該都是公平收費。
#37
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| 明明就是很簡單的東西，悠遊卡﹝或某種感應卡片﹞放車上.醜醜的機器不需要，經過交流道感應器偵測到車上悠遊卡開始記錄，下交流道經過感應器開始計算距離&扣款，這技術會很難嗎？😌😰 | |||
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難的是背後的政治與經濟🙂
#38
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其實根本不用這麼麻煩
既然重點於使用者付費
那一般馬路也是公家錢來蓋的、和高速公路有什不同、每次挖了又補費用不亞於高速公路
若按里程計價、改採隨油微收不就好了、幹麻還搞個機上盒、還什麼感應器
根本就是在脫褲子放屁😝
既然重點於使用者付費
那一般馬路也是公家錢來蓋的、和高速公路有什不同、每次挖了又補費用不亞於高速公路
若按里程計價、改採隨油微收不就好了、幹麻還搞個機上盒、還什麼感應器
根本就是在脫褲子放屁😝
http://www.youtube.com/user/stravvberrys
豬哥-雙囍-黃金-小虎妹經典熱舞視頻
#39
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真要這樣收費的話
能不能確保路面平整?
能不能放寬速限?
能不能確保不大塞車?
能不能減少像縮頭烏龜一樣的警察偷拍?
(是的, 我在說國道4號豐原往清水上要接近3號交流道那邊固定測速相機前的那台藍色廂型車)
當個警察都這麼畏畏縮縮的, 不跟個娘泡一樣? 笑死人😆
不能?
那使用者付費這句話也是句廢話罷了
😌
能不能確保路面平整?
能不能放寬速限?
能不能確保不大塞車?
能不能減少像縮頭烏龜一樣的警察偷拍?
(是的, 我在說國道4號豐原往清水上要接近3號交流道那邊固定測速相機前的那台藍色廂型車)
當個警察都這麼畏畏縮縮的, 不跟個娘泡一樣? 笑死人😆
不能?
那使用者付費這句話也是句廢話罷了
😌
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#40
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使用者付費....我懂🙂
但如果服務不好時（好比塞車）....能不付嗎?😀
但如果服務不好時（好比塞車）....能不付嗎?😀
#41
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支持+1
不過收費要比現在低
因為短程使用者很多
很多人都上去下一個交流道就下了
不過收費要比現在低
因為短程使用者很多
很多人都上去下一個交流道就下了
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