#42
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於
2011/02/22 13:24:03
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| 三月大要好好督促一下組裝的品質 | |||
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回應 emilypan (快樂就好) 所寫
料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
#43
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Luxgen ?? 😆😆 | ||||||||||||
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Ford(Mazda) 2.0 2.3 Petrol 都是在台灣生產的
我是山寨K....
#44
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我是山寨K....
#45
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於
2011/02/22 13:26:30
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| Ford(Mazda) 2.0 2.3 Petrol 都是在台灣生產的 | |||
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料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
#46
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跟你的手下有關係啊 😇😇😇
艾瑞克 & 艾蜜莉
#47
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Luxgen ?? 😆😆 | ||||||||||||
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華擎做的.
但"聽說"一些關鍵零件還是進口.
而進口方是馬來西亞.
沒錯.
你沒看錯.
因為引擎技術是馬來西亞擁有蓮花廠那時提供的.
說是蓮花車廠的技術
技術實際上是引進馬來西亞的資源.
但我只是聽說.
因為我服務的快遞公司曾經為華擎服務過.
我當時跟裡面一位工程師聊的.
#48
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華擎做的. 但"聽說"一些關鍵零件還是進口. 而進口方是馬來西亞. 沒錯. 你沒看錯. 因為引擎技術是馬來西亞擁有蓮花廠那時提供的. 說是蓮花車廠的技術 技術實際上是引進馬來西亞的資源. 但我只是聽說. 因為我服務的快遞公司曾經為華擎服務過. 我當時跟裡面一位工程師聊的. | ||||||||||||||||||||||
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聽相關產業的同學說台灣的精密工業跟材料科學還是落後太多 😌😌😌
艾瑞克 & 艾蜜莉
#49
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於
2011/02/22 13:31:37
發文
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關門聲是acoustic engineer出來的 跟車體的結構或安全性扯不上關係 這是對細節的重視 還有吸引買家用的 | ||||||||||||
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小弟長知識了，不過說真的歐規進口車門就是比較重，板金用看的還是不太一樣，平常大概接觸國產車較多，碰到好一點的進口車好壞一下就感覺出來，很難用講的，開過很多國產車也是一樣開久了就散散的。
#50
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於
2011/02/22 13:32:58
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但"聽說"一些關鍵零件還是進口. 而進口方是馬來西亞. 沒錯. 你沒看錯. | ||||||||||||||||||||||
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這顆算是國內組裝完成的引擎
但偶的確不知道 Ford/Mazda 的 2.0/2.3 引擎也是在台灣組裝的 😌
料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
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連你賣的車車，引擎怎來的都不知道～
我是山寨K....
#52
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於
2011/02/22 13:36:26
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| 連你賣的車車，引擎怎來的都不知道～ | |||
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料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
#53
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Camry🙂🙂🙂
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唉～無奸不商呀...
😝😝😝
我是山寨K....
#55
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聽相關產業的同學說台灣的精密工業跟材料科學還是落後太多 😌😌😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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威力用的那顆1.2引擎.
當初說的非常轟動.
台灣本地車廠都有投資.
而且設定要共用這顆引擎發展小車.
結果只有三菱威力在用.
這車汽缸頭只要過熱很容易"反去"...
因為當初設計的散熱不良.
我公司每部威力都換加大的水箱了.
6部車有4部換過汽缸頭了.
"扣一入"(點火激勵器)設計更是匪夷所思.
一缸一個而且一組4個做在一起.
壞了一個要一次4個全換.
一組2千多塊.
#56
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這顆算是國內組裝完成的引擎 但偶的確不知道 Ford/Mazda 的 2.0/2.3 引擎也是在台灣組裝的 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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哎呀.
忘了說是指拉個俊那顆引擎.
福特的不是華擎做的.
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小弟長知識了，不過說真的歐規進口車門就是比較重，板金用看的還是不太一樣，平常大概接觸國產車較多，碰到好一點的進口車好壞一下就感覺出來，很難用講的，開過很多國產車也是一樣開久了就散散的。 | ||||||||||||||||||||||
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那神車阿踢斯跟威歐持..
關門聲可以調整到BMW一樣嗎?
😇😇😇😇
#58
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那神車阿踢斯跟威歐持.. 關門聲可以調整到BMW一樣嗎? 😇😇😇😇 | |||
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嚴格說起來... 是可以的 ，只要多上二層 門框膠條 即可...
但是門框有沒有地方可以上膠條，這我就不知道了 😆
我是山寨K....
#59
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於
2011/02/22 13:59:56
發文
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| 那神車阿踢斯跟威歐持.. 關門聲可以調整到BMW一樣嗎? | |||
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制震墊 + 隔音膠 + 氣密膠條換新 + 塞細水管，或可一試 😇😇
曾跟車友團購了德國 SIKA 制震墊，貼在車門板金內側、行李箱、周邊、行李箱蓋、備胎室、
後座墊底部板金、、、、所有板金部分都給貼到了
車門重量增加，本來關起來就有fu了，貼完關起來聲音更是不一樣 😊😊😊
如網拍示意圖：
圖片來源：YAHOO 拍賣賣家 小逸
料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
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嚴格說起來... 是可以的 ，只要多上二層 門框膠條 即可... 但是門框有沒有地方可以上膠條，這我就不知道了 😆 | ||||||||||||
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如果只上膠條就可以.
那BMW憑什麼賣那麼貴.....
😇😇😇😇
#61
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於
2011/02/22 14:05:17
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那神車阿踢斯跟威歐持.. 關門聲可以調整到BMW一樣嗎? 😇😇😇😇 | |||
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只要車主夠凱 有什麼不可以😆
但開起來還是跟船一樣😇
連GTR/EVO方向盤都沒碰過的人 最愛拿這兩台車來打嘴砲了
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