#162
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於
2011/02/23 11:36:53
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回應 marchchen (marchchen) 所寫
要找只會找榮 "總" 字輩的 😆
我是山寨K....
#163
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於
2011/02/23 11:37:38
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退散退散 😞😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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有免錢的公務車可以開到2016，真讓人羨慕 😍😍
我是山寨K....
#164
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於
2011/02/23 11:39:25
發文
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| 有免錢的公務車可以開到2016，真讓人羨慕 | |||
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跟樓主一模一樣的破車 😌😌😌
人家都要換好車了，偶只能還在那邊繼續「叩」😭😭😭
料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
#165
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請問這樣改，真的可以增進操控與穩定嗎？如果可以，那 Camry 就是首選啦！謝謝。 | ||||||||||||
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如果真能這樣.
那為何不一出廠就設定好.
投右大從不敢以操控為訴求.
#166
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如果真能這樣. 那為何不一出廠就設定好. 投右大從不敢以操控為訴求. | ||||||||||||||||||||||
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也許不需要強調操控，反而賣更好。
Smart, Sharp, & Sensitive equals Succes
#167
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於
2011/02/23 11:56:32
發文
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如果真能這樣. 那為何不一出廠就設定好. 投右大從不敢以操控為訴求. | ||||||||||||||||||||||
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講操控的，市佔率都在個位數 😆
我是山寨K....
#168
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講操控的，市佔率都在個位數 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😲
#169
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於
2011/02/23 13:21:12
發文
於
2011/02/23 13:21:12
發文IP 242.41.*.*
底盤的定義是什麼?
真的是換個應一點的避震器跟輪圈升級就是底盤?
錯.........
光這樣改.
某些鈑金薄弱.
車體剛性不足的車款.
反而破壞車體.
避震塔會裂開.
於
2011/02/23 13:22:15
發文IP 242.41.*.*
底盤的定義是什麼?
真的是換個硬一點的避震器跟輪圈就是底盤升級?
錯.........
光這樣改.
某些鈑金薄弱.
車體剛性不足的車款.
反而破壞車體.
避震塔會裂開.
真的是換個硬一點的避震器跟輪圈就是底盤升級?
錯.........
光這樣改.
某些鈑金薄弱.
車體剛性不足的車款.
反而破壞車體.
避震塔會裂開.
#170
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AWD、CVT、6 SRS、VDC（ESP）、150PS ... 2.5的定價 123 萬（4D）、129萬（5D），是也十分接近樓主的價格預算 ... AWD、CVT、6 SRS、VDC（ESP）、167PS ... 😍😍😍  | ||||||||||||
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好車😍😍
活得精采，過得自在。
#171
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玻璃比較好
#172
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於
2011/02/24 00:05:10
發文
有人叫我看了友站一張圖，確實這樣可以一兼二顧 .... 😆😆😆
哇哈哈哈哈哈哈哈哈哈
圖片來源：http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2025319&last=26085162
哇哈哈哈哈哈哈哈哈哈
圖片來源：http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2025319&last=26085162
料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
#173
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三選一我會選它....Toyota Camry G 尊貴版 112 萬
🙂
🙂
#174
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哦哦哦哦哦榮總出手果然便知有沒有。😆 小弟一位同事最近家裡剛牽了一台柴蟒，據他的說法是跑長途還蠻有力的，給樓主參考一下。😊 （畢竟通勤一小時的話路程應該不短，雖然北部例外因為一小時都拿去貢獻給塞車時間了..............） | ||||||||||||||||||||||
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我現在也是開柴蟒.開了十幾台的汽油車.兩千cc以下.自然進氣.從來沒有像柴蟒這麼滿意.可是.它有一些需要
車主去了解它的地方.
#175
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| 有人叫我看了友站一張圖，確實這樣可以一兼二顧 .... 😆😆😆 哇哈哈哈哈哈哈哈哈哈 圖片來源：http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2025319&last=26085162 | |||
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怎不貼夢幻L 標😆
Smart, Sharp, & Sensitive equals Succes
#176
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怎不貼夢幻L 標😆 | ||||||||||||
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藍寶堅泥??
(我自己出去....)
台灣加油!!
#178
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退散退散 😞😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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三月大的購車資金如存到2016年的話，目標應該是1A2B1L的車子了...😇
加油!! 希望有天我也能像站上那些資源回收大大們一樣買的起進口車。
#179
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| 駕馭感受會令人上癮的. 我前一部退役的車是西雅(SEAT)的巴塞隆納. 他只是一部五門掀背車. 車重不到900公斤. 輪胎也是最基本的185/65-14. 可是那穩定性真是令人難忘. 雖然維修很貴. 零件大陸的很多. 我曾半年內換了二個"扣衣入" 水管接頭全換過... 可是我還是一直修理. 為的就是偶爾可以熱血的操駕感. 這也是我為何一直對現役的是投右大corolla操控的感覺就是一個爛字的原因. 零件壞可以更換. 應該錢不大. 想要升級爛底盤. 要花的錢還更大. 花了錢還未必有效果. | |||
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seat-malaga噴射跟沒噴射我都傭有過.在那個年代.它.真的很不錯.開它跟坐同事的飛鈴101感覺差好多.😩
#180
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於
2011/02/24 10:11:55
發文
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| 三月大的購車資金如存到2016年的話，目標應該是1A2B1L的車子了... | |||
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翻譯一下：
到時資金或許夠買
1A == 1台 Autobike
2B === 2 台 Bicycle
1L === 1雙“溜”冰鞋
😭😭😭😭
料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
#181
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這樣改，一定可以增進操控及穩定，這是無庸置疑的，只是還得要再花上好幾萬的費用，才能勉強接近另外兩台的水準，值得否？ 且 另外兩車多出來的三顆氣囊，CAMRY 是怎麼改也沒法改成的。 | ||||||||||||||||||||||
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才能勉強接近另外兩台的水準...😞
你確定...😝
不然你開原廠這兩台任一台, 我開我的Camry2.4G, 我們去跑TIS分高下好了...😝
不要只會在網路上嘴炮, 拿出點實際經驗或數據, 我之所以敢這麼説,
是因為改完後我的車跟原廠車的操控反應已天差地遠,
你以為福特跟subperb能給你什麼底盤好料嗎? 不要沒開過比過就在哪鬼扯一堆...😡
Camry改Koni
我的車都在小小店長這改的, 有種就真的開原廠車來比一場, 不然就不要亂發言...😠
若知前世因, 今生受的是; 若問來世果, 今生做的是.
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